既要好看又要保值 買車該選什么顏色？

　　雖然大多數(shù)人對顏色的選擇都是按照自己的感覺來，但你是否想過，為何校車都用黃色，消防車用紅色，救護(hù)車是用白色的呢？站在科學(xué)的角度來說，車身顏色與安全、保值率等因素都有關(guān)系。

　　澳大利亞汽車保險公司NRMA公司曾研究過汽車顏色與交通事故發(fā)生頻率之間的關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計：交通事故的發(fā)生與汽車顏色的顯眼度有著密切的聯(lián)系，黑色等深色汽車被追尾或者被剮蹭的機(jī)率就明顯比白色等淺色的車輛高一些。這是為什么呢？因為車輛是人駕駛的，而人對哪種顏色更敏感，那種顏色的車輛被動安全系數(shù)就會高一些。

　　首先，顏色分為前進(jìn)色和后退色，而人對前進(jìn)色如紅、黃色較為敏感。舉個例子，當(dāng)紅黃藍(lán)黑色4部車與你保持同樣的距離，你就會覺得紅色車和黃色車要離自己近一點(diǎn)，容易覺察到前車情況，會自動控制自己與它的行車距離；而藍(lán)、黑色的車看上去就感覺離自己較遠(yuǎn)，所以它倆屬于后退色，相對于前進(jìn)色來說，就沒那么容易覺察到危險。

　　顏色還有脹縮性，即膨脹色和收縮色，意思是當(dāng)相同車身涂上不同的顏色，會產(chǎn)生體積大小不同的感覺。就跟前面講顏色會影響車型效果一樣，如果同樣的是奧拓，黃色的奧拓看起來感覺大一些，所以黃色等淺色系是膨脹色，同樣因為黃色等淺色系的車看起來比實際要大，不論遠(yuǎn)近都很容易引起注意；而如果是黑色或藍(lán)色奧拓，看起來感覺就會小一些，所以黑、藍(lán)色等深色系則是收縮色，深色系的收縮色，在傍晚和下雨天，經(jīng)常因為不容易被后方車輛或行人注意到而發(fā)生事故。

　　顏色在人們視覺中的亮度是不同的，淺色系的視覺效果比深色系的視覺效果要好，更容易被人的肉眼所發(fā)現(xiàn)。在天氣不好或晚上等影響正常視覺的情況下，白色的車更容易被發(fā)現(xiàn)，夜晚白色與環(huán)境色分開了，白天也因為反光效果不會與環(huán)境色融合。而黑色的車卻是相反的，因為它亮度低，與晚上的環(huán)境顏色容易融在一起，如果不開燈，是很難看的到車的，就像黑幫片里面黑幫的車，大多數(shù)都是黑色的，不只是因為黑色酷，還有因為晚上黑色有隱形效果。有數(shù)據(jù)顯示，白天，黑色汽車事故概率比白色汽車高12%，而在晚上，黑色汽車的事故率比白車高出5成。所以白色車是最安全的車，而黃色車次之，這就是為什么很多校車的顏色選擇黃色。

　　說了這么多，到底應(yīng)該買什么顏色呢？做了個簡單的表格總結(jié)，大家可以參考下。

　　選購汽車顏色，還要考慮不同區(qū)域的日照量和光照強(qiáng)度。海南、廣東等南方地區(qū)，日照時間長，光照強(qiáng)度大，車輛內(nèi)飾顏色和車身顏色反差不宜過大，否則可能會造成駕乘人員的眼部不適，司機(jī)容易疲勞。北京、河北等北方地區(qū)，日照時間短，光照強(qiáng)度相對比較弱，可購買強(qiáng)烈的純色以加強(qiáng)車身造型較果。

　　其實汽車的顏色選擇看起來沒有那么困難，就根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇就好，希望對大家在購車選色的過程中有參考借鑒的幫助。參考資料：《2017 年巴斯夫亞太市場色彩報告》大陸汽車救援俱樂部與清華大學(xué)汽車碰撞試驗室《汽車顏色安全性試驗研究》（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳敏婷）