擁有智能科技加持 10萬元熱門家轎推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】當今國內車型除了拼顏值、拼動力，還要拼配置，尤其在互聯(lián)網(wǎng)時代，越來越多新車搭載智能化配置。對于普通家庭用戶而言，他們只要花10萬元左右就能選到搭載智能化配置的熱門家轎，那么接下來推薦這四款車型，都值得大家去關注。

　　作為當今車壇里的“網(wǎng)紅車型”，名爵6自上市以后一直取得不錯的市場銷量成績，并且讓它的最直接對手-思域和昂克賽拉感到不少壓力，除了內外造型以及動力系統(tǒng)有著出色的表現(xiàn)之外，其“MG PILOT”智能主動駕駛輔助系統(tǒng)同樣是強大的賣點。

　　這套輔助系統(tǒng)是由上汽與先進駕駛輔助技術及自動駕駛的全球領導者Mobileye聯(lián)手打造的，其中包括了ACC自適應巡航、FCW前方碰撞報警、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離報警、SAS車速輔助控制、IHC智能遠近光控制等主動安全功能。

　　實現(xiàn)這套系統(tǒng)最基本部件就是車頭擋風玻璃后的攝像頭，并且這個不單純是一個攝像頭，還整合了mobileye最拿手的視覺處理芯片。另外也就是單靠這個攝像頭（芯片）完成諸如路面標線、多車道上的車輛行駛狀況、行人、限速標志等信息的采集，從而在復雜的國內道路上行駛會變得更加安全。

　　說回名爵6本身，掀背式造型不僅是向前代車型致敬，也更能吸引當下追求動感、個性的年輕人，另外前臉的滿天星格柵，倫敦眼大燈，環(huán)繞大燈的LED燈帶，英倫范十足，而下方的漸變式轉向燈燈帶，也增添了幾分科技感。

　　名爵6也大量采用紅色配色，座椅、門板、中控臺均有紅色元素，中控臺稍傾向于駕駛員一側，兩個空調出風口也比較有特色，造型類似飛機渦輪，很有戰(zhàn)斗感，另外10.1英寸中控顯示屏搭載當下最智能的斑馬系統(tǒng)。

　　車型點評：雖然ADAS智能輔助系統(tǒng)只出現(xiàn)在頂配車型上，但它和次頂配車型價格僅相差1.4萬，假設你多花這1.4萬，你的行車安全就會得到更好的保障，那么這多出來的1.4萬還是值得大家去消費。

　　繽瑞是吉利BMA全球模塊化架構下的首款轎車，也是吉利汽車在緊湊級車型市場布局的第四款車型，它身處的A級車市場一直激烈，吉利繽瑞作為這個級別里面的新人，自然要有點“硬貨”才能在市場里面生存，這個“硬貨”便是智能輔助駕駛。

　　繽瑞最高配價格不過11萬多一點，但它擁有的智能輔助配置就十分豐富，現(xiàn)在就數(shù)幾個具有亮點的配置，像全速段ACC自適應巡航系統(tǒng)，以往其他車型在時速達到30km/h時，才能激活，但在繽瑞身上，0-150km/h都能全部覆蓋。

　　其次要說的是ICC智能領航系統(tǒng)。其實它就是全速ACC自適應巡航系統(tǒng)與LKA車道偏離輔助系統(tǒng)共同作用下實現(xiàn)L2級別的半自動跟車，包括有彎道的路況。值得一提的是，在無車道線的道路上車輛以前車軌跡及兩邊車流軌跡實現(xiàn)巡航跟行。

　　最后要拿出來說的是AEB-P城市預碰撞安全系統(tǒng)（帶行人識別），這套系統(tǒng)能在時速40km/h以下，當有行人亂穿馬路，系統(tǒng)會立馬偵查到路面狀況，并且駕駛員未介入的情況，就會立刻剎停車輛。除了這些以外，吉利繽瑞還擁有IHBC智能遠近光控制系統(tǒng)、LKA車道偏離輔助系統(tǒng)、SLIF速度限制提醒功能等，這就要歸功于吉利繽瑞的BMA平臺所帶來的優(yōu)點。

　　吉利繽瑞采用了吉利家族最新的設計語言，車身使用大量線條刻畫，從而營造車身不錯的光影效果，另外Fastback溜背造型同樣是繽瑞外觀最大亮點之一。

　　繽瑞的內飾氛圍同樣能滿足當下年輕消費者的胃口，布局上它采用環(huán)抱式設計風格。

　　車型點評：以前沒人會想到一臺賣10萬元的車型會有這么多智能化配置，但今天的吉利繽瑞就實現(xiàn)了，并且它部分智能化配置起碼要去到50萬元級的車型才有，吉利繽瑞整體產品力足以讓同價位合資車型感到莫大的壓力。

　　或許不少駕駛員在開車的過程中，總想伸手去調節(jié)中控屏、查找導航等，這時難免分心，影響行車安全，不難理解通過語音控制車內功能是未來新車的發(fā)展趨勢，除了語音功能，一個智能的云平臺后臺也是非常必要的，而同時能擁有這兩個特點的車型，就非東風啟辰D60莫屬了。

　　啟辰D60車內的8英寸顯示屏是整個啟辰車聯(lián)網(wǎng)云品臺最基本核心部件，集成了許多實用性功能。

　　語音控制功能應該是東風啟辰D60最大的賣點，通過一句“你好，啟辰”激活系統(tǒng)，就可以不動手實現(xiàn)調節(jié)車內空調、導航你想去吃飯的地方，聽你最喜歡的歌曲，甚至你想要它背誦唐詩或者說個笑話，只要說出指令，這套系統(tǒng)就會立馬工作，并且給出最佳的答案，思考邏輯以及語音識別功能都是讓人印象深刻的。

　　除了語音功能以外，啟辰D60的顏值也不錯，隨著“年輕化”逐漸成為新車的設計方向，不少新車都講究年輕化元素，啟辰D60也同樣如此，其中它的“風雕美學”設計概念就很符合年輕人胃口。

　　東風啟辰D60采用非對稱式內飾布局，以此來迎合年輕人對個性化的追求，另外車門以及座椅上的紅色縫線又能展現(xiàn)出年輕人喜歡的運動元素。

　　車型點評：如果能通過語音就能控制車內大部分功能，那么就能讓駕駛者更加專心去駕駛，啟辰D60的語音系統(tǒng)無論是識別速度、準確性，還是推送出來相關信息點都表現(xiàn)出智能一面，然后東風啟辰D60的整體外觀很有設計感，估計有不少年輕消費者會對它心動。

　　睿騁CC在長安轎車產品旗下的重磅車型，自身也有許多亮點，只要花10萬元左右價格就能擁有一臺高顏值外觀的轎車，其次配置方面同樣有著許多讓人關注的點，尤其是智能安全輔助配置。

　　智能輔助安全配置是當前流行的主流配置，但在10萬元自主家轎里并不常見，睿騁CC就配備了不少高科技輔助配置，像LDW車道偏離預警系統(tǒng)、PAB預警輔助制動系統(tǒng)以及TSR限速標志識別功能。三項功能在中控屏上的車輛設置項中均可直接設置，使用起來非常方便。

　　除了有著智能輔助配置，睿騁CC的外觀造型同樣值得大家去關注。為了迎合當下年輕消費者的胃口，睿騁CC整個外觀設計都充滿朝氣，通過勻稱的車體布局和優(yōu)雅的線條刻畫，展現(xiàn)出中級車應有的氣勢。

　　睿騁CC的內飾設計風格走的是時尚和科技感，然后用料以及做工方面長安也是下了很大功夫。

　　車型點評：睿騁CC除了有一個靚麗的外表以及內飾，其智能化配置同樣是它最大的殺手锏，并且它那些配置功能多但不雜亂，讓許多新車主都易于上手，和同價位車型相比，它的性價比很高。

　　全文總結：搭載智能化配置已經是自主新車用來比拼合資車的最強而有力的武器，未來我們將會看到越來越多國內新車搭載更多智能化配置?？椿剡@四臺車型，繽瑞的智能化配置能達到L2級別半自動駕駛，算是一個非常大的突破；名爵6和睿騁CC擁有高顏值外觀，各自的ADAS系統(tǒng)和智能化配置同樣有著許多亮點；最后的東風啟辰D60的語音控制功能也同樣具有很大吸引力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）