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后來者居上?吉利博越對比大眾途觀

2018-10-08 21:19:25 作者:潘洪瀚

動力:博越馬力更加充沛

  拿價位接近的博越和途觀進(jìn)行對比,博越是搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為135kW(184PS)/5500rpm,最大扭矩為285N·m/1500-4000rpm,和這臺發(fā)動機(jī)相匹配是6速手自一體變速箱。另一邊途觀是搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為118kW(160PS)/4500-6200rpm,最大扭矩為250N·m/1500-4500rpm,和這臺發(fā)動機(jī)相匹配是6速雙離合變速器。單看這兩個動力組合,博越的1.8T發(fā)動機(jī)馬力和扭矩都要表現(xiàn)更強(qiáng),它還可以加92號汽油,途觀的1.4T發(fā)動機(jī)要加95號汽油,博越的發(fā)動機(jī)對油品的適應(yīng)度更高,另外博越的6速手自一體變速箱的表現(xiàn)也要比途觀的6速雙離合變速器要穩(wěn)定。

博越對比途觀

博越對比途觀

博越對比途觀

配置:博越占有絕對優(yōu)勢

  在配置這一方面,我們即便拿博越的頂配車型(1.8TD自動四驅(qū)智尊型4G互聯(lián)版,官方指導(dǎo)價格:15.98萬)和途觀的入門車型(280TSI 自動絲綢之路風(fēng)尚版,官方指導(dǎo)價格:21.18萬,市場優(yōu)惠4萬多),即便途觀經(jīng)過優(yōu)惠之后,價格還是要比博越頂配車型要貴,經(jīng)過一番對比之后,吉利博越的配置要比途觀的豐富不少。

  其中智能化操作系統(tǒng)是博越對比途觀的一大優(yōu)勢,新款博越搭載了吉利自主開發(fā)的GKUI吉客智能車載系統(tǒng),這套系統(tǒng)是基于Android開源系統(tǒng)研發(fā)的,并且新款博越是首款搭載GKUI 1.0.0系統(tǒng)的吉利車型,用戶可以像使用智能手機(jī)一樣使用它,比如遠(yuǎn)程OTA升級,應(yīng)用更新,免密支付等等。其次博越內(nèi)置4G高速網(wǎng)絡(luò),提供5年免費使用的無限流量。這意味著,它完全可以融入移動互聯(lián)網(wǎng)。最后車內(nèi)的語音系統(tǒng)控制系統(tǒng)在GKUI系統(tǒng)和4G網(wǎng)絡(luò)的支持下,變得更加智能。

博越對比途觀

  最后博越的智能化也體現(xiàn)在高科技安全配置上,在對比車型中,博越搭載最新的ACC自適應(yīng)巡航,LDW車道偏航預(yù)警,城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng),智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等高級功能,當(dāng)然,360°實時全景影像也沒有落下,這些實實在在的配置,無疑在駕駛中成為你的“守護(hù)天使”。另一邊途觀僅僅配備最基本的安全配置功能。

博越對比途觀

吉利博越與大眾途觀配置差異表
● 標(biāo)配○ 選配- 無

車型

博越
1.8TD 自動四驅(qū)智尊型4G互聯(lián)版

途觀
280TSI 自動絲綢之路風(fēng)尚版

前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前- / 后-
無鑰匙啟動系統(tǒng)-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)-
陡坡緩降-
電動天窗-
全景天窗-
皮質(zhì)方向盤-
多功能方向盤-
定速巡航-
自適應(yīng)巡航-
前/后雷達(dá)前● / 后●前- / 后●
倒車視頻影像-
全景攝像頭-
全液晶儀表盤7英寸-
駕駛模式切換-
座椅材質(zhì)真皮皮/織物混搭
腰部支撐調(diào)節(jié)-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●主- / 副-
前/后排座椅加熱前● / 后-前- / 后-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式自動手動
溫度分區(qū)控制-
近光燈LED氙氣
遠(yuǎn)光燈LED氙氣
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈-
日間行車燈-
自動頭燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈-
大燈延時關(guān)閉-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊-
感應(yīng)雨刷-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)-
中控臺彩色大屏-
中控臺大屏尺寸8英寸-
藍(lán)牙/車載電話-
CD/DVD-
揚聲器品牌Morel摩雷-
揚聲器數(shù)量94
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)-
并線輔助-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-

>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

  全文總結(jié):其實消費者很多時候會遇到在價錢接近的情況下,該選擇合資還是自主車型,隨著以博越為代表的自主SUV崛起,它們整體產(chǎn)品力已經(jīng)能和合資車型一拼到底,而和上一代“神車”途觀的對比上,博越表現(xiàn)出絕對優(yōu)勢,所以對于消費者來說,一臺有著強(qiáng)大的產(chǎn)品力的博越絕對是最佳之選。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

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