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向年輕更進(jìn)一步 靜態(tài)體驗(yàn)一汽奔騰X40

2018-09-27 00:15:40 作者:鄭鵬展

 
不像一款小型SUV的空間

  在體驗(yàn)過程中給我最大的感受就是這款車的體型并不大,但卻有著良好的乘坐空間和舒適度。除此之外,從其裝載能力以及儲物空間的選擇上也能看出廠家是在竭盡所能地挖掘這“一畝三分地”的潛力,這對于一款小型SUV來講是至關(guān)重要的。

靜態(tài)體驗(yàn)一汽奔騰X40

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城市出行剛剛好的動力

  如果消費(fèi)者選擇一輛體型小巧的SUV,那么更多的可能是在城市中走走停停,希望有一個夠用的動力和較高的視野。一汽奔騰X40所采用的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配6速手自一體變速箱在可靠性方面已經(jīng)得到了時間的驗(yàn)證,其燃油經(jīng)濟(jì)性方面也算是在能夠接受的合理范圍之內(nèi)。

靜態(tài)體驗(yàn)一汽奔騰X40

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靜態(tài)體驗(yàn)一汽奔騰X40

 
一貫思路清晰的總結(jié)

  改款后的一汽奔騰X40讓一些90后的年輕消費(fèi)者看到了希望,經(jīng)過重新設(shè)計的尾燈和大燈造型,在營造車身外觀視覺效果方面起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。內(nèi)飾方面,全新排擋桿設(shè)計讓它與時下的主流審美相接軌,增加的EPB和氛圍燈為行車質(zhì)量貢獻(xiàn)了一部分力量,灰棕色內(nèi)飾的加入也讓消費(fèi)者多了一個選擇。重點(diǎn)說說空間吧,這款車的乘坐空間并不僅僅只是能夠滿足日常出行的,因?yàn)檩^大的車廂空間可以為前后排的乘客提供非常寬敞的乘坐空間,所以我們完全不用擔(dān)心空間的問題。1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力可能不如渦輪增壓來得猛烈,但并不影響它是一輛可以兼顧家用和出行的實(shí)惠小車。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)

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    有點(diǎn)兒意思 試駕一汽奔騰X40 1.6L頂配

    SUV市場在國內(nèi)火得發(fā)紫是一個不爭的事實(shí),各家早就把重心放在了研發(fā)SUV車型上,力爭用更受歡迎的車型去拼占到更多的份額,并且從去年開始,自主品牌都紛紛開始把目光鎖定在小型SUV市場。從去年年中到現(xiàn)在,粗略一算我確實(shí)試過了不少自主小型SUV車型,例如比亞迪元和東南DX3等都是這個市場中的成員,說實(shí)話它們給我的印象都比較普通,并且沒有什么可以讓人回味的地方。但我們本文中的主角奔騰X40卻與它們不同,雖說推出時間比它們要晚,可我覺得晚確實(shí)也有晚的道理,試駕完X40之后,我至少肯定了一點(diǎn),它是同級車中最有意思的一款車,為什么這么說呢?接著往下看您就知道了。

    實(shí)用之選 實(shí)拍解析奔騰小型SUV X40

    最早看到奔騰X40是在2016年的廣州車展,作為奔騰最新的小型SUV車型,該車將主要面對80/90后年輕消費(fèi)者。雖然距離上市還有一段時間(計劃3月9日),不過為了了解消費(fèi)者的需求,X40的試裝版車型已經(jīng)開始進(jìn)行第一輪媒體體驗(yàn)。雖然未來在配置、設(shè)計等方面或許還有一些變化,不過這仍然是難得的提前體驗(yàn)X40的機(jī)會。

    亮相就贏得好評 一汽奔騰全新X40靜態(tài)體驗(yàn)

      【太平洋汽車網(wǎng) 2016廣州車展】本屆廣州車展上,SUV仍然是全場最大的看點(diǎn)車型,尤其自主品牌在近幾年的定位越來越清晰,了解國人喜好對癥下藥的方式已經(jīng)搶占了不少先機(jī)。我們今天帶來的這款一汽奔騰全新X40就是以小型城市SUV的概念所打造而來的,這款車的原形就是在2016北京車展發(fā)布的X4概念車。據(jù)最新消息,新車將于2017年正式上市,除了傳統(tǒng)動力版本外,后續(xù)還將推出純電動版及插電式混合動力版本滿足市場大環(huán)境。

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