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便宜省油或成主流 三款48V輕混車型推薦

2018-10-08 00:15:23 作者:冷博文

 
長安CS55藍(lán)動(dòng)型
 
官方指導(dǎo)價(jià):11.69萬元

  今天的第三款車型,是近期剛上市的長安CS55藍(lán)動(dòng)版,只有一款配置車型,售價(jià)11.69萬元,CS55絕對是長安汽車中的明星款車型,月月近萬輛的銷量足以證明它在自主緊湊級SUV市場中擁有著不俗的“戰(zhàn)斗力”,藍(lán)動(dòng)版的動(dòng)力單元加持了48V輕混技術(shù),這么做的目的很簡單,就是要減少不必要的能效耗損,提升整車的工作效率。

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  對于外觀方面我想大家對CS55已經(jīng)不陌生了,不用我過多陳述朋友們也都知道它的樣子,它在家族組中的定位就好像扮演了一個(gè)“壯丁”的角色,所以外觀洋溢著充滿活力的設(shè)計(jì),再加上粗曠、大線條的輪廓勾勒,CS55有著一副精神且不失大氣的“相貌”。

  新款CS55 藍(lán)動(dòng)版的內(nèi)飾也是沒有變化,整體造型依舊是年輕化的風(fēng)格,車內(nèi)裝飾板采用了仿碳纖維樣式,并且多處還采用紅線點(diǎn)綴,加重了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息。

  新款CS55的動(dòng)力單元也是沒有變化,依舊搭載那臺1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為115kW/5500rpm,最大扭矩為225N·m/2000-4000rpm,CS75上也是這款發(fā)動(dòng)機(jī),只不過性能被調(diào)校得更高一些,而且采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。與之匹配的是來自愛信的6速手自一體變速箱,平順性非常不錯(cuò),傳動(dòng)效率也很高。

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  藍(lán)動(dòng)版最大的亮點(diǎn)就是48V能量回收加速輔助系統(tǒng),簡單點(diǎn)兒說就是把之前傳統(tǒng)的12V啟動(dòng)電機(jī)換成了48V,可以實(shí)現(xiàn)12V與48V之間電壓的自由轉(zhuǎn)換,并且可以實(shí)現(xiàn)智能啟停、起步與加速助力、減速與制動(dòng)能量回收等功能上,并且還可以降低15~20%的能耗和排放。

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  而反映到在駕駛上最明顯的就是藍(lán)動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)啟停時(shí)的工作動(dòng)靜要更小也更快,基本上就是車停發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻熄滅,而抬起剎車的同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)便很快啟動(dòng),并且發(fā)動(dòng)機(jī)兩種狀態(tài)下轉(zhuǎn)換的動(dòng)靜也會(huì)更小。另外藍(lán)動(dòng)版在起步時(shí)的加速反應(yīng)也是比普通版更迅速,車速提升更為暢快,節(jié)奏更緊密。

  車型小結(jié):48V輕混也正處于剛起步階段,長安CS55也是你當(dāng)前能買到的唯一一款搭載輕混技術(shù)的SUV車型了,不到12萬的價(jià)格也很合理,可以說在實(shí)用性與實(shí)用成本方面取得了較好的平衡。

  總結(jié):今天推薦的這三臺車,它們在48V輕混道路上走在最前列,但也不需要抱著嘗鮮的心態(tài)來看待它們,從技術(shù)角度分析,可以把它看做傳統(tǒng)混動(dòng)衍生出來的技術(shù),成熟度并不低,而且也有博世這樣的供應(yīng)商在后方提供一整套的解決方案,這在未來我們也會(huì)看到越來越多48V輕混技術(shù)車型。

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)

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