后生可畏否?馬自達(dá)CX-8對(duì)比豐田漢蘭達(dá)
座椅方面，馬自達(dá)CX-8明顯偏向于運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格，座椅的支撐性和包裹性都要比漢蘭達(dá)的座椅好不少。在座椅調(diào)節(jié)方面，CX-8的駕駛位為10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，而漢蘭達(dá)則為8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。皮質(zhì)方面，CX-8除了最低配車(chē)型為織物座椅之外，其余車(chē)型均為Nappa真皮座椅，而漢蘭達(dá)即便是頂配車(chē)型也是普通真皮+合成皮材質(zhì)的座椅。
CX-8的第二排座椅中間位置會(huì)比漢蘭達(dá)的短不少，這一排坐滿3個(gè)乘客的時(shí)候不如座椅平整的漢蘭達(dá)舒適，但是座椅的厚度以及填充材料的乘坐舒適性方面則是CX-8要好一些。
第三排座椅漢蘭達(dá)要顯得更為寬大，而且是為乘坐3人而設(shè)計(jì)，并且靠背支持角度調(diào)節(jié)。CX-8的第三排則在材料和厚度方面都要比漢蘭達(dá)好，但是不支持靠背角度調(diào)節(jié)。
不論是漢蘭達(dá)還是CX-8的前排，頭部以及縱向空間都不需要擔(dān)心，十分寬松，可以輕松滿足高個(gè)子的需求。
來(lái)到第二排，CX-8的長(zhǎng)軸距優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有凸顯，整體依然是漢蘭達(dá)有優(yōu)勢(shì)，膝部空間要更大一些。不過(guò)總體而言?xún)烧叩牡诙趴臻g都已經(jīng)十分夠用。
如果第二排座椅不調(diào)節(jié)，第三排座椅乘坐一個(gè)成年人還是非常吃力的，兩車(chē)在第二排座椅位于最后的位置時(shí)都有頂膝蓋的現(xiàn)象發(fā)生，只需要往前移動(dòng)下第二排座椅，就都可以有不錯(cuò)的乘坐空間了。
在行李廂空間方面，CX-8比漢蘭達(dá)更長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了，其默認(rèn)的行李廂空還要比漢蘭達(dá)大了不少，會(huì)更實(shí)用一些。
在動(dòng)力方面，CX-8配備的是2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，而漢蘭達(dá)則是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在峰值扭矩以及最大功率方面漢蘭達(dá)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都要比2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)了許多。當(dāng)然你問(wèn)我馬自達(dá)CX-5的發(fā)動(dòng)機(jī)夠用了嗎？其實(shí)從遺忘2.7L排量的漢蘭達(dá)來(lái)看，開(kāi)起來(lái)各方面都沒(méi)壓力，只是急加速還欠些力道，但是日常駕駛是沒(méi)問(wèn)題的。
兩車(chē)都配備6速手自一體變速器，都非常的成熟可靠的組合，平順度不需要懷疑，都很讓人滿意。而在四驅(qū)方面，兩款車(chē)型都提供了四驅(qū)功能，不過(guò)四驅(qū)版車(chē)型的起售價(jià)漢蘭達(dá)更低，可選擇的車(chē)型也更多。
對(duì)于馬自達(dá)CX-8與豐田漢蘭達(dá)這兩款車(chē)型，從顏值方面來(lái)看的確馬自達(dá)CX-8要更好看，空間方面的表現(xiàn)也不相伯仲，而且同價(jià)格車(chē)型配置方面CX-8也更高些。只是在動(dòng)力方面CX-8是一個(gè)短板，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)依然沒(méi)法和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力相比，但是滿足一般的城市駕駛還是沒(méi)有任何難度的。那么相比下來(lái)馬自達(dá)CX-8值得買(mǎi)嗎？其實(shí)只要你不在意動(dòng)力，不想排隊(duì)提車(chē)，又想買(mǎi)個(gè)高顏值高配置的車(chē)型，那么馬自達(dá)CX-8的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王仕政）
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