《駕入豪門》第1期 傳祺GM6是件對(duì)的產(chǎn)品

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)一直不溫不火，甚至2018年MPV整體銷量還大幅下滑，但不少消費(fèi)者對(duì)家用MPV卻一直有這個(gè)購(gòu)買訴求，市場(chǎng)之所以沒(méi)有做起來(lái)，可能是缺乏對(duì)的產(chǎn)品。像寶駿730與比亞迪宋MAX的熱銷，就說(shuō)明了只要產(chǎn)品定位對(duì)，家用MPV同樣也能火。

　　寶駿730主力車型8萬(wàn)元左右，宋MAX主力車型10萬(wàn)元左右。而剛在家用MPV市場(chǎng)最新推出的傳祺GM6，其售價(jià)則在11-16萬(wàn)元，可謂是一個(gè)全新的價(jià)格區(qū)間。那這位“新人”又是否是一款對(duì)的產(chǎn)品呢？為此，咱們特意邀請(qǐng)了曾經(jīng)想過(guò)購(gòu)買MPV，以及未來(lái)想購(gòu)買MPV的兩位豪車車主，以一個(gè)“潛在買家”的挑剔眼光去審視這款全新車型。

　　由于家中已有一輛中級(jí)轎車，所以此前杜先生正準(zhǔn)備組織家庭時(shí)，家人曾提議不如買輛MPV一步到位，免得生了寶寶之后又得換車。但經(jīng)過(guò)多番挑選后，杜先生還是覺(jué)得MPV的操控性實(shí)在無(wú)法滿足他對(duì)于駕駛樂(lè)趣的追求，最終選擇了凱迪拉克ATS-L。他認(rèn)為，如果一輛車只能平平淡淡地駕駛，那不如坐出租車。

　　經(jīng)過(guò)多年與奧迪Q3的相處，官先生深刻認(rèn)識(shí)到緊湊型SUV的有效空間其實(shí)不能完全滿足家用需求，而且官先生計(jì)劃不久后家中就會(huì)多出一位家庭成員，與寶寶一同出行時(shí)需要帶上更多的物品，無(wú)論是對(duì)座位數(shù)還是儲(chǔ)物空間的需求，Q3顯然不能完美應(yīng)付。于是，他正打算近期換購(gòu)一輛MPV。

　　相信各位都看過(guò)“車主體驗(yàn)類”文章，但與之不同的是，《駕入豪門》是一檔跨級(jí)別體驗(yàn)的全新欄目，體驗(yàn)對(duì)象限定為自主品牌車型，而體驗(yàn)者也有所限定，為豪華品牌的車主。該欄目旨在通過(guò)讓接受過(guò)高階用車享受的車主，以更嚴(yán)格的角度去審視自主品牌車型的缺點(diǎn)以及進(jìn)步之處。而為了不讓車主對(duì)體驗(yàn)車型有先入為主的，類似車型廉價(jià)、品質(zhì)不夠等印象，在欄目的第一個(gè)體驗(yàn)環(huán)節(jié)，設(shè)定為蒙眼體驗(yàn)——剔除所有主觀對(duì)品牌，對(duì)價(jià)格的認(rèn)知，客觀體驗(yàn)車型的做工用料、乘坐舒適性等方面。

　　汽車研發(fā)相當(dāng)復(fù)雜，但內(nèi)飾的用料與做工卻是其中技術(shù)含量最低的環(huán)節(jié)，只要肯投入，媲美豪華品牌從來(lái)就是不問(wèn)題。不過(guò)，成本的投入必然會(huì)讓售價(jià)提高，如何控制成本又是一大課題。如今，自主品牌經(jīng)過(guò)多年的野蠻發(fā)展，資本與供應(yīng)商的資源都有充足的保障，已經(jīng)有足夠?qū)嵙χ圃斐鲇昧吓c做工既媲美豪華品牌，而價(jià)格卻不會(huì)很貴的車型，傳祺GM6只是眾多例子中的一位。

　　不可否認(rèn)，對(duì)于僅售10來(lái)萬(wàn)元的傳祺GM6而言，其內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與用料已經(jīng)能稱得上同級(jí)中標(biāo)桿一般的水準(zhǔn)。但這并不意味著，它的車艙內(nèi)部就沒(méi)有需要改進(jìn)之處。經(jīng)過(guò)小官的體驗(yàn)后，傳祺GM6好幾處不科學(xué)的設(shè)計(jì)被無(wú)情地揪了出來(lái)。

　　兩位車主體驗(yàn)完畢后，對(duì)于體驗(yàn)車型給出了一個(gè)預(yù)估售價(jià)，兩位都認(rèn)為是20-23萬(wàn)元左右。而當(dāng)他們得知體驗(yàn)對(duì)象是僅售16萬(wàn)元的自主品牌車型——傳祺GM6后，確實(shí)有些改變了他們對(duì)于自主品牌的看法。

　　從該環(huán)節(jié)開(kāi)始，傳祺GM6將引來(lái)真正的考驗(yàn)，摘下眼罩后的兩位豪車車主，會(huì)以挑剔的眼光去審視這款車型的各種設(shè)計(jì)，并以非常主觀，不接受反駁的觀點(diǎn)，表達(dá)出對(duì)傳祺GM6的認(rèn)可與批評(píng)（以表情作為標(biāo)記，“贊”、“驚喜”、“失望”）。首先是在外形設(shè)計(jì)方面，兩位一致認(rèn)可了傳祺GM6的設(shè)計(jì)風(fēng)格與車型定位十分吻合。既然是一款16萬(wàn)元的家用MPV車型，其外形就應(yīng)該是眼前這樣的溫馨家用范。

　　相較于外形，兩位豪車車主都表示出了更喜歡傳祺GM6內(nèi)飾的觀點(diǎn)，“一款16萬(wàn)元不到的車，內(nèi)飾卻做出了30萬(wàn)元的高級(jí)感，這非常不容易。”其實(shí)要把內(nèi)飾做出越級(jí)的高級(jí)感，比外觀的提升更難，因?yàn)閮?nèi)飾需要考慮的細(xì)節(jié)非常多，成本控制、界面、材質(zhì)都相當(dāng)復(fù)雜?，F(xiàn)在自主品牌車型的外觀質(zhì)感已經(jīng)有了很大提升，但內(nèi)飾和高水平合資車型相比，差距還是存在的。而在這個(gè)價(jià)位上，傳祺GM6絕對(duì)刷新了內(nèi)飾質(zhì)感的新標(biāo)準(zhǔn)。

　　無(wú)論外觀與內(nèi)飾有多出色，那也只是作為招徠的基礎(chǔ)，而MPV最核心的功能區(qū)是在于后排。第三排座椅是否舒適、乘客進(jìn)出第三排是否方便、后備廂是否夠用，可以說(shuō)關(guān)于生活場(chǎng)景的一切實(shí)用問(wèn)題，后排都得照顧妥當(dāng)，這才是MPV的存在意義。

　　傳祺GM6全系采用了與GS5 270T相同的動(dòng)力總成，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kW（171PS），最大扭矩可達(dá)265Nm，與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速自動(dòng)變速箱，來(lái)自愛(ài)信。

　　MPV體型龐大，車身較為笨重，而且無(wú)論定位是家用還是商務(wù)，乘客對(duì)其的要求都是舒適至上，這自然就與駕駛樂(lè)趣扯不上一絲關(guān)系。但如今家用MPV的駕駛者越來(lái)越多是90后用戶，他們本就熱衷于偶爾的激情駕駛，那么MPV是否就真的不能滿足他們對(duì)于速度、過(guò)彎的追求呢 ？這一直是阻礙小杜購(gòu)買MPV的原因，也是今天他最期待體驗(yàn)傳祺GM6的環(huán)節(jié)。

　　171PS動(dòng)力，6速自動(dòng)變速器，聽(tīng)上去似乎還蠻有運(yùn)動(dòng)感，但別忽略了傳祺GM6的車重可是有1660kg，馬力重量比只有0.1:1。作為參考，別克GL6是0.11:1，而本田思域為0.13:1。在數(shù)據(jù)上，傳祺GM6甚至不如同為MPV的別克GL6。

　　然而駕駛從來(lái)就不是單純從數(shù)據(jù)就能得到一一體現(xiàn)，得益于6速自動(dòng)變速器的完美調(diào)校，傳祺GM6的每一發(fā)動(dòng)力都得到良好運(yùn)用，呈現(xiàn)出來(lái)的駕駛表現(xiàn)就像是一名穩(wěn)重的大叔，你知道它永遠(yuǎn)也不會(huì)有任何出格的行為，但卻總給給予你速度的反饋。

　　提速的表現(xiàn)算是得到小杜肯定的評(píng)價(jià)，而且過(guò)彎時(shí)車身動(dòng)態(tài)也非常符合小杜的預(yù)期——側(cè)傾大。受制于車重，傳祺GM6在過(guò)彎時(shí)免不了要接受慣性的折磨，偶爾的激情駕駛必然會(huì)引來(lái)車內(nèi)乘客的不滿。所以，駕駛傳祺GM6的正確操作根本就不是像小杜這樣的去探索動(dòng)態(tài)極限，而是得像小官一樣。

　　駕駛傳祺GM6對(duì)于作為奧迪Q3車主的小官而言，簡(jiǎn)直無(wú)比適應(yīng)，相差不多的坐姿高度，同樣以舒適平順為主的動(dòng)力響應(yīng)，以及過(guò)彎的車身動(dòng)態(tài)，都是小官非常熟悉的畫面。因此，他幾乎起步?jīng)]多久就找出了最適合駕駛傳祺GM6的方法——溫柔對(duì)待，平穩(wěn)駕乘。

　　雖然傳祺GM6的底盤采用著前麥弗遜后扭力梁懸掛的組合（為了節(jié)約空間），但由于座椅寬大且厚度充足，所以乘坐舒適性上令人相當(dāng)滿意。小碎震動(dòng)過(guò)濾出色，碾過(guò)大坑時(shí)傳來(lái)的濾震感甚至還有些高檔車的味道。以一款16萬(wàn)元的自主MPV車型去評(píng)價(jià)，傳祺GM6的各項(xiàng)表現(xiàn)無(wú)疑是符合其定位與價(jià)格，絕對(duì)稱得上出色。

　　從價(jià)值的角度，傳祺GM6應(yīng)該會(huì)證明一件事——之前家用MPV賣不好并不是市場(chǎng)問(wèn)題，而是產(chǎn)品問(wèn)題。這個(gè)道理，寶駿730在8萬(wàn)元左右的價(jià)位證明過(guò)一次，比亞迪宋MAX在10萬(wàn)元左右價(jià)位證明過(guò)一次，而這次傳祺GM6也應(yīng)該會(huì)在11-16萬(wàn)元之間的價(jià)位，再證明一次。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 譚榮輝）