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顏值兼顧性能 4款自主品牌運(yùn)動(dòng)風(fēng)SUV推薦

2019-03-27 22:11:31 作者:吳昱初

比亞迪宋

  現(xiàn)款比亞迪宋于2018年8月正式上市,燃油版官方指導(dǎo)售價(jià)非常親民,為7.98-11.98萬。DM混動(dòng)版補(bǔ)貼后為17.69-20.69萬元,純電車型補(bǔ)貼后18.99-21.99萬元。

 

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宋燃油版

  比亞迪宋采用Dragon Face的家族式設(shè)計(jì)語言,六邊形的大尺寸進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)造型犀利的矩陣式LED前大燈,加上設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)的前包圍,令新車的整個(gè)前臉充滿了活力。。在細(xì)節(jié)處,前臉格柵部分采用高亮度鍍鉻,將裝飾條內(nèi)嵌到大燈內(nèi)部,提升整體感。龍爪矩陣式LED大燈支持自動(dòng)開啟和遠(yuǎn)近光自適應(yīng)。


宋燃油版

  車身側(cè)面是比亞迪宋最為運(yùn)動(dòng)的部位。從前翼子板出發(fā)的粗壯腰線向上揚(yáng)起,車門下方的折線與腰線接近平行,由此帶來蓄勢待發(fā)的視覺效果。大尺寸輪轂、較為低矮的車身(相對(duì)SUV)表明這是一部側(cè)重公路運(yùn)動(dòng)性的越野車。


宋DM

  車尾部分則采用了貫穿式LED尾燈以及符合潮流的流水型后轉(zhuǎn)向燈。車身尺寸方面,比亞迪宋燃油版長寬高分別為4600mm/1830mm/1700mm,DM和EV版為4600mm/1870mm/1700mm,軸距均為2660mm。三個(gè)版本的宋車型在中網(wǎng)內(nèi)部條幅設(shè)計(jì)、前包圍樣式以及車身色彩搭配等處有所不同。


宋EV500

  內(nèi)飾部分,比亞迪宋可以說“簡約而不簡單”,其設(shè)計(jì)風(fēng)格與比亞迪唐相似,燃油、雙模、純電三個(gè)版本車型均配有12.8英寸中控觸摸式液晶屏(內(nèi)置8核處理器/可自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)),導(dǎo)航、空調(diào)溫度控制、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、音響設(shè)定等功能均在液晶屏上操作。僅僅這一個(gè)中控屏,便足夠讓內(nèi)飾的科技氛圍超出同級(jí)大部分車款。

  中控臺(tái)線條設(shè)計(jì)得平直硬朗,搭配左右圓形空調(diào)出風(fēng)口和亮銀色的中控面板,給人時(shí)尚干練的視覺效果。

  空間方面,中等身高的男士坐在該車后排,腿部空間一拳三指,頭部空間為一拳,足夠滿足一般家用需求。

  動(dòng)力方面,宋燃油版搭載一臺(tái)1.5升渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率113kW(154PS),峰值扭矩為240N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。宋DM車型則搭載1.5L渦輪增壓引擎+交流永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),前后軸電機(jī)的最大功率均為110kW(150PS),峰值扭矩均為250N·m。整套動(dòng)力系統(tǒng)賦予了全新宋DM車型333kW(453PS)的最大功率和740N·m的峰值扭矩。匹配6速雙離合變速箱,純電模式下續(xù)航里程為80km。


宋燃油版


宋EV500

  宋EV搭載一臺(tái)最大功率為160kW(218PS)、最大扭矩為310N·m的交流永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),并裝備了比亞迪的新款BMS系統(tǒng),支持60kW快充,能讓其從40%-80%充電時(shí)間僅需30分鐘。官方公布等速工況續(xù)航里程可達(dá)500km。

  編輯點(diǎn)評(píng):只要應(yīng)用了比亞迪Dragon Face設(shè)計(jì)語言,最不缺的便是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。插混車型宋DM擁有媲美性能鋼炮車款的動(dòng)力表現(xiàn),自然最貼合運(yùn)動(dòng)風(fēng)。燃油版車型的1.5T動(dòng)力中規(guī)中矩,但配置足夠豐富且售價(jià)親民。內(nèi)飾可旋轉(zhuǎn)的大尺寸觸摸屏在當(dāng)前非常先進(jìn),是該車系一大賣點(diǎn)。

總結(jié)

  本次推薦的4款運(yùn)動(dòng)風(fēng)緊湊型SUV的綜合素質(zhì)處于自主品牌在這一細(xì)分市場的主流以上水準(zhǔn),外形運(yùn)動(dòng)潮流之余在動(dòng)力、配置、駕駛感受等方面也都不錯(cuò)。10-20萬正是消費(fèi)者們選購家用車型的主要價(jià)格區(qū)間,好看、好開、好坐的這4款運(yùn)動(dòng)風(fēng)SUV值得考慮。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)

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    宋是比亞迪王朝系列中最具人氣的一個(gè)系列,之所以能夠獲得如此高的關(guān)注,多樣性的能源動(dòng)力選擇以及較豐富的車型配置是其中的重要因素,但更重要的是全新的家族化風(fēng)格應(yīng)用讓其在風(fēng)格上變得更為活躍,駕駛表現(xiàn)上的進(jìn)一步優(yōu)化,讓產(chǎn)品表現(xiàn)也越發(fā)全面了。

    有顏值更有實(shí)力 評(píng)測全新一代宋(燃油)

    相信大家都能看到,比亞迪全新的Dragon Face設(shè)計(jì)語言已經(jīng)開始廣泛應(yīng)用在旗下的各個(gè)車型上,從最早的宋Max,到全新一代唐,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格都得到了比較廣泛的認(rèn)可,顏值成為了比亞迪新的一大優(yōu)勢。全新一代宋延續(xù)了這種設(shè)計(jì)語言,整體顏值在同級(jí)中算是比較突出了。作為一臺(tái)家用SUV,它全新?lián)Q代后,在配置、空間實(shí)用性上也都有了進(jìn)一步的提升,有顏值更有實(shí)力。

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    比亞迪Dragon Face的設(shè)計(jì)語言一經(jīng)推出,讓旗下王朝系列車型顏值大增。從最初的宋MAX,再到后來的全新一代唐、秦等車型,不管是從審美方面還是原創(chuàng)設(shè)計(jì)方面,都給到了消費(fèi)者足夠多的驚喜,也讓家族化設(shè)計(jì)在中國品牌車型上得到繼承。而近幾天,我們編輯部回來了一臺(tái)全新一代宋(燃油),編輯部的幾位同事也想借此機(jī)會(huì),感受一下這臺(tái)車高顏值下的真實(shí)產(chǎn)品力,是否能做到和全新一代唐一樣內(nèi)外兼修。

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    本月的30日,全新一代比亞迪宋將正式上市。借著宋MAX和全新一代唐的火爆,全新一代宋的到來可以說已經(jīng)吸引了眾多的鏡頭。Dragon Face的設(shè)計(jì)語言不出意料地用在了新車上,12.8英寸的Pad以及頗受好評(píng)的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也沒有缺席。毫無疑問,全新一代宋這是在向新的家族坐標(biāo)靠近,對(duì)于它的檔次和行駛品質(zhì),我想大多數(shù)人和我一樣在接觸到它之前心里就已經(jīng)有了一個(gè)預(yù)估,不期然我們會(huì)將它與明星車型唐聯(lián)系起來,但同時(shí)全新一代宋的備胎形象也開始在我腦海中產(chǎn)生。

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