格調(diào)與博弈 英菲尼迪QX50對比寶馬X3
既然買的是SUV車型，那么買家們肯定會(huì)對它們的車內(nèi)空間有所期待，尤其是這兩款中型SUV。英菲尼迪QX50和寶馬X3它們的車內(nèi)空間會(huì)有驚喜嗎？兩者對比的結(jié)果會(huì)是如何呢？
英菲尼迪QX50車內(nèi)部分儲(chǔ)物空間
寶馬X3車內(nèi)部分儲(chǔ)物空間
編輯點(diǎn)評(píng)：相比起英菲尼迪QX50的車內(nèi)空間，寶馬X3會(huì)更占優(yōu)勢，但兩者的差距并不大。不論是乘坐空間還是裝載空間，我相信這兩款車都已經(jīng)能滿足用戶絕大部分的空間需求，實(shí)用性方面不必有太多的顧慮。
作為豪華品牌推出的車輛，它們的動(dòng)力總成必須要有底氣。寶馬出品的發(fā)動(dòng)機(jī)本就在有著較高的知名度，再加上變速箱的調(diào)校更是一流，所以寶馬的動(dòng)力總成一直都是業(yè)界的標(biāo)桿。那如今風(fēng)頭正盛的英菲尼迪VC-Turbo可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)是否有一戰(zhàn)之力呢？
國內(nèi)在售的英菲尼迪QX50 2.0T VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率兩種版本，其中低功率版最大輸出功率245馬力/5600rpm，最大扭矩380N·m/4400rpm，而高功率版最大輸出功率272馬力/5600rpm，最大扭矩380N·m/4400-4800rpm。
不論是低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)還是高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，英菲尼迪QX50的動(dòng)力都非常強(qiáng)勁，大有直面寶馬X3發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。
寶馬X3同樣是全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分別有三種功率版本。
其中最低功率版最大輸出184馬力/5000-6500rpm，最大扭矩290N·m/1350-4250rpm；低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出224馬力/5200-6500rpm，最大扭矩310N·m/1400-5000rpm；高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出252馬力/5200-6500rpm，最大扭矩350N·m/1400-5000rpm。
在參數(shù)層面，寶馬X3的三款發(fā)動(dòng)機(jī)都不及英菲尼迪QX50的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，但參數(shù)不能代表所有，一切還是要以實(shí)際表現(xiàn)為準(zhǔn)。
在變速箱方面，英菲尼迪QX50采用了CVT變速箱，而寶馬X3則采用了傳統(tǒng)的手自一體變速箱。或許可以這么說，英菲尼迪QX50更著重于燃油的經(jīng)濟(jì)性以及日常駕駛的舒適性，而寶馬X3則更看重整體的綜合能力，兩者更有所長，我們更應(yīng)該把目光放到變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配成熟度上。
編輯點(diǎn)評(píng)：果然是寶馬出品的車型，寶馬X3為我們展示出了很強(qiáng)的機(jī)械素質(zhì)，而全新?lián)Q代后的英菲尼迪QX50也拿出了不俗的實(shí)力來應(yīng)對。至于誰優(yōu)誰劣，或者開起來誰更順手，我更建議消費(fèi)者們多點(diǎn)到店試駕，去實(shí)際體驗(yàn)一番，而非單純地看紙面上的參數(shù)。
英菲尼迪QX50的售價(jià)區(qū)間為33.38-46.98萬元，寶馬X3則為38.98-56.58萬元。目前英菲尼迪QX50有著較大的終端優(yōu)惠力度，而寶馬X3暫無優(yōu)惠。這樣一來，英菲尼迪QX50的性價(jià)比無疑就非常高了，這能在較大程度上彌補(bǔ)英菲尼迪QX50與寶馬X3在幾項(xiàng)細(xì)節(jié)上的差距。
假如你的預(yù)算不多，那么英菲尼迪QX50會(huì)是你的好選擇，而假如你想保守一點(diǎn)或者預(yù)算足夠，那么更“萬金油”但少了點(diǎn)新意的寶馬X3或會(huì)是個(gè)理性之選。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐志杭）
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)