奔馳GLC L對比寶馬X3 一寸長一寸強

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】BBA德系三強一直占據(jù)著豪車的絕大部分市場，三者一直在競爭中不斷的變強給用戶們帶來了更多更好，性價比更強的產(chǎn)品。奔馳GLC從2015年推出至今已超過三年時間，2018年10月，北京奔馳長軸版GLC L正式上市，進一步提升了該車系的競爭力。此次我們就GLC 300L 動感型和X3Driver 30i領(lǐng)先型M運動套裝對雙方進行一個對比。幫大家看看GLC加了個L和老對手寶馬X3對比誰更強。

　　奔馳GLC長軸距版售價區(qū)間為42.98-57.60萬元，加長后的GLC L比標準軸距版加長了100mm，軸距達到2973mm，它的到來彌補了之前自己在后排乘坐空間上的不足。寶馬X3的售價區(qū)間為39.98-58.58萬元，該車的車型尺寸與海外車型一致，基于CLAR平臺打造，其豪華程度向5系看齊。因為車型是原版引進，所以其實在空間上X3冒了很大的風險，現(xiàn)在加長版的GLC又來勢洶洶，見天就讓小編帶大家一起來看看BBA大佬們之間的龍虎斗。

　　奔馳GLC這一次改款可以說向自家大哥全新一代奔馳GLE看齊，整體設(shè)計風格更偏向于去棱角化，變得相對圓潤了起來，但不能否認，這一種全新的設(shè)計風格，依然不損奔馳的顏值和氣質(zhì)。而相比較之下的X3，再加上了M運動套件，運動風格濃郁。

　　GLC的雙橫向橫桿依舊在中網(wǎng)占據(jù)主體位置，中間碩大的奔馳標奪人眼球，銀色鍍鉻中網(wǎng)和前唇鍍鉻飾條很有質(zhì)感；加裝了M運動套裝的寶馬X3對比GLC，碩大的雙腎沿襲了經(jīng)典，尺寸更大，前臉棱角更為分明，其前臉的運動屬性也更加明顯。

　　雙方都采用的是LED光源，帶有自適應(yīng)大燈的設(shè)計。GLC L大燈造型較為圓潤，中和了不少前臉的兇狠之氣，內(nèi)部的日行燈帶弧度上挑，配合燈帶上方有點雙眼皮的樣子。寶馬X3引入了家族的六邊形LED大燈，自適應(yīng)的大燈并沒有與格柵相連，致敬傳統(tǒng)，同時保證充足的光照度。

　　來到兩車的側(cè)面，雙方都定位中型豪華SUV，加長的奔馳GLC L腰線更加流暢漂亮；寶馬X3側(cè)面的腰線較為平直，看上去沉穩(wěn)大氣。

　　GLC L的輪胎采用的是20英寸5輻輕合金車輪，前輪規(guī)格為255/45 R20，后輪規(guī)格為255/45 R20。X3的輪胎采用的是19英寸鋁合金輪圈，雙輻式樣698M型，前輪規(guī)格是245/50 R19，后輪為245/50 R19。

　　GLC L車尾整體的層次較為分明，雙邊共兩出的排氣設(shè)計很符合其運動風格，還有一條鍍鉻條裝飾。X3加入了擾流板設(shè)計的尾部運動氛圍濃厚，同樣是雙邊共兩出的排氣設(shè)計。