誰才是年輕人的寵兒 本田繽智對比C-HR
新款繽智的車身尺寸和C-HR相比，除了車身高度以外，其余數(shù)值都是C-HR表現(xiàn)更好。在實際的內(nèi)部乘坐空間對比上，C-HR的前后頭部空間稍大一些，但其實繽智和它的差距并不大，最后兩車的后排腿部空間一致。
新款繽智另外一個改款的重點就是動力系統(tǒng)，其中尾標為220TURBO車型搭載了最大功率為130kW（177PS）的L15BP型1.5T發(fā)動機，除此之外，新款還將保留1.5L自然吸氣車型，其搭載的L15B3發(fā)動機的最大功率為96kW（131PS），傳動方面將繼續(xù)匹配6速手動和CVT無級變速箱，兩種動力均滿足了最新的國VI排放標準新車。另一邊廣豐豐田C-HR全系車型搭載一款2.0L自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動是基于“TNGA”架構(gòu)全新研發(fā)的Dynamic Force系列，最大功率能去到126kW，百公里油耗低至5.8L，另外它的CVT無級變速箱也是基于“TNGA”架構(gòu)下所研發(fā)，能模擬10個檔位，可以說廣汽豐田C-HR整套動力是豐田家族里一套全新系統(tǒng)。
全文總結(jié)：新款繽智在這次中期改款里變化的東西不算特別多，首先在造型上換裝了一個更顯檔次感的前臉，其次配備了一個新的1.5T發(fā)動機，在原有車型的基礎上以及在前期所累積下來的口碑，相信在過后還是能保持著不錯的銷售勢頭。但是在這個級別里涌現(xiàn)了不少強力選手，像廣汽豐田C-HR，雖然它已經(jīng)上市了一年多，在“TNGA”架構(gòu)的影響下，在設計上以及動力上有了許多發(fā)揮的空間，內(nèi)部安全配置以及多媒體配置頁十分豐富，最重要它在某些地區(qū)有一定優(yōu)惠幅度?？偟膩碚f，廣汽豐田C-HR更有性價比，它有更大機會成為年輕人的“寵兒”。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）
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