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2019成都車(chē)展:國(guó)產(chǎn)凱迪拉克CT5實(shí)拍解析

2019-09-05 14:23:27 作者:宋楓樺

內(nèi)飾:隨處可見(jiàn)的盾型元素

  由于此次成都車(chē)展并沒(méi)有開(kāi)放展示凱迪拉克CT5的內(nèi)飾設(shè)計(jì),所以筆者就先用官圖給各位開(kāi)開(kāi)胃吧,過(guò)段時(shí)間等凱迪拉克CT5的內(nèi)飾開(kāi)放展示的時(shí)候,一定再次為讀者詳細(xì)解讀一下。

  迪拉克最喜歡在內(nèi)飾中用上自己Logo的盾型素,在此次CT5的內(nèi)飾中也是如此,而且總的設(shè)計(jì)風(fēng)格也符合傳統(tǒng)的美式豪華車(chē)的基調(diào)。

降維重拳打擊 國(guó)產(chǎn)凱迪拉克CT5實(shí)拍解析

2019成都車(chē)展:國(guó)產(chǎn)凱迪拉克CT5實(shí)拍解析

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降維重拳打擊 國(guó)產(chǎn)凱迪拉克CT5實(shí)拍解析

  三幅式方向盤(pán)與XT6上的設(shè)計(jì)差不多,可以負(fù)責(zé)任的告訴大家,不管是握感還是按鍵手感都是很不錯(cuò)的,換擋撥片為金屬材質(zhì),并且從圖片上看,方向盤(pán)上方還帶有LED顯示屏,是否為換擋提醒現(xiàn)在還不知道。

降維重拳打擊 國(guó)產(chǎn)凱迪拉克CT5實(shí)拍解析

  官圖上的儀表盤(pán)并不是液晶儀表盤(pán),而是傳統(tǒng)的機(jī)械指針式,不過(guò)中間的行車(chē)電腦屏幕尺寸也夠大了,至于中國(guó)版車(chē)型是否換裝全液晶儀表盤(pán),現(xiàn)在還不太清楚,不過(guò)對(duì)比下競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這個(gè)可能性還是很大的。

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  前排座椅造型看起來(lái)似乎不太運(yùn)動(dòng),沒(méi)有什么麂皮或者一體式頭枕之類(lèi)的用料或設(shè)計(jì),不過(guò)如此寬大的體積再加上凱迪拉克座椅一貫柔軟的調(diào)性,此次CT5的乘坐舒適性一定不會(huì)太差。  

降維重拳打擊 國(guó)產(chǎn)凱迪拉克CT5實(shí)拍解析

  動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)凱迪拉克CT5將搭載LSY系列具有可變缸技術(shù)的四缸2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177kW(241PS),峰值扭矩350N·m,包含雙缸超經(jīng)濟(jì)模式,四缸經(jīng)濟(jì)模式以及四缸運(yùn)動(dòng)模式,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)來(lái)自通用自主研發(fā)的10AT變速箱。

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(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楓樺 攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng)成都車(chē)展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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