國慶長假感受到?jīng)]車的煩惱？ 6款精品家轎推薦

　　作為日系車陣營的主力軍，軒逸這款車在國內(nèi)相當(dāng)成功，即便是面對在國內(nèi)如此強(qiáng)勢的德系品牌，軒逸也未曾怯懦，我們能在每月轎車銷量排行榜的前列，輕松找到這款車的位置。該車在不久前推出了第十四車型，并創(chuàng)造了上市15天獲得了超過1.5萬輛訂單的成績，實(shí)力不言而喻。

　　第十四代軒逸采用了與天籟一致的全新家族化設(shè)計(jì)語言，一改以往的中庸、穩(wěn)重的形象，徹底進(jìn)化成顏值小生。如果只看外觀，很容易會(huì)把它誤認(rèn)為是一臺(tái)天籟，造型往高級(jí)別車型靠攏的做法很容易討得消費(fèi)者的歡心。

　　從側(cè)面能感受到CMF平臺(tái)為14代軒逸帶來的更加低趴的車身設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)上重心降低了17mm，所以從視覺效果來看，新車車身姿態(tài)顯得扎實(shí)沉穩(wěn)。

　　車尾采用了豐富的線條勾勒，菱角分明，兩側(cè)尾燈面積變大了，下保險(xiǎn)剛處還加入了一條黑色飾板，顯得更加動(dòng)感。

　　內(nèi)飾部分，第14代軒逸也采用了全新的設(shè)計(jì)，老款車內(nèi)圓潤的線條幾乎全部不見了，取而代之的是線條感以及層次感豐富的布局以及更吸引眼球的配色。

　　配置方面，相比雷凌，軒逸將更多實(shí)用的配置下放到了售價(jià)較低的車型，其中，售價(jià)12.99萬元的CVT悅享版配備了LED前大燈、皮質(zhì)方向盤、仿皮座椅、后排中央扶手、無鑰匙進(jìn)入、倒車影像以及前排側(cè)氣囊等，已經(jīng)能夠滿足日常使用需求。

　　空間一直是軒逸的強(qiáng)項(xiàng)，而此次換代又有了提升。新車不僅寬度增加，而且軸距比上一代加長12mm，達(dá)到2712mm，加上座椅坐墊的厚度有所加強(qiáng)，可以說，軒逸在朝“大沙發(fā)”的進(jìn)化上又邁進(jìn)了一步。

　　身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排調(diào)整至舒適的坐姿后，頭部空間剩余一拳，可見車身降低并沒有太影響到頭部的空間。

　　保持前排不變，后排頭部空間剩余一拳，腿部空間剩余兩拳有余，配合上柔軟寬大的中央扶手箱，相信長途乘坐也并不會(huì)感到局促。

　　新一代軒逸搭載的依舊是HR16發(fā)動(dòng)機(jī)，這副排量為1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率102kW，最大扭矩169N·m，匹配的依舊是CVT變速箱，變速比范圍達(dá)到8.71:1。賬面數(shù)據(jù)以及實(shí)際體驗(yàn)來看，這都是一套以經(jīng)濟(jì)性考慮優(yōu)先的動(dòng)力總成，稍欠些激情也是事實(shí)。

　　車型小結(jié)：軒逸進(jìn)入國內(nèi)已經(jīng)有一段時(shí)間，對于消費(fèi)者來說，軒逸=家轎的概念早已是無可爭議的事實(shí)。而換代后的軒逸，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)均向年輕化靠攏，同時(shí)，讓人贊口不絕的后排空間以及良好的經(jīng)濟(jì)性也沒有失傳，可以說是穩(wěn)穩(wěn)地抓住了這個(gè)級(jí)別車型的消費(fèi)需求點(diǎn)，相信它依舊可以成為銷量榜前排的?？汀?/p>

　　上面我們推薦了三款10-15萬級(jí)別的入門家轎。而在15-20萬左右價(jià)位能買到哪些優(yōu)質(zhì)的中級(jí)轎車呢？剛剛上市的2019新款速派就是個(gè)不錯(cuò)的選擇，新車外觀更為時(shí)尚，科技配置整體升級(jí)，性價(jià)比依舊非常給力。

　　直來直往的線條、有棱有角是斯柯達(dá)一直在堅(jiān)持的東西。新款斯柯達(dá)速派采用了新的家族式設(shè)計(jì)語言，其在老款車型的基礎(chǔ)上作出了許多細(xì)節(jié)上的優(yōu)化調(diào)整，相比老款更加時(shí)尚大氣。例如，標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵尺寸更大，兩側(cè)大燈組與之緊密銜接。

　　前臉依舊是標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵，更大的尺寸搭配上寬大直接的縱向鍍鉻飾條，顯得極度激進(jìn)犀利。

　　燈具也是速派身上最具辨識(shí)度的元素之一，全系標(biāo)配LED光源，造型采用了有菱有角的直線式風(fēng)格，內(nèi)部構(gòu)造有所調(diào)整，加入了精致的細(xì)節(jié)元素，點(diǎn)亮后效果非常不錯(cuò)。

　　車身側(cè)面采用了平直硬朗的雙腰線勾勒，簡約流暢。而尾部的變化比較明顯，上方中間加入了一根貫穿尾燈的鍍鉻線條，同時(shí)品牌字母logo被移到中央位置，下方隱藏式的排氣布局同樣運(yùn)用了鍍鉻修飾，這樣的好處是營造出了可觀的時(shí)尚感。

　　內(nèi)飾依舊是熟悉的大眾味道，方向盤、儀表盤以及中控面板視覺上更加年輕，同時(shí)高配車型新增了棕色的內(nèi)飾主色調(diào)，搭配仿木紋飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，營造出較強(qiáng)的檔次感。

　　新速派搭載了10.25寸全液晶數(shù)字儀表以及集成了科大訊飛語音助手的8寸中控娛樂屏，支持CarPlay、CarLife智能互聯(lián)。此外，像觸控式空調(diào)控制面板、流光十色隨動(dòng)車內(nèi)氛圍燈、ACC自適應(yīng)巡航、智能啟停、坡道輔助等貼心而不失逼格的功能均有所配備。

　　車型小結(jié)：在斯柯達(dá)家族里，速派無疑是一款明星產(chǎn)品，而如今改款后的新速派更是年輕了不少，一改以往成熟的味道，尤其是全系標(biāo)配的矩陣式LED大燈很搶眼，并且配置有不少的提升。此外，新速派在空間方面的表現(xiàn)也十分突出，尤其是掀背式后備廂絕對是亮點(diǎn)，對于有家庭有孩子的車主來說，用它來托大件物品會(huì)讓你覺得非常方便。