標(biāo)桿間的較量 奔馳GLE對(duì)比寶馬X5

      奔馳GLE

      寶馬X5

      其實(shí)通過剛才車身尺寸的對(duì)比，我們基本上就可以得知，全新奔馳GLE在乘坐空間上肯定是會(huì)有優(yōu)勢(shì)的。那么經(jīng)過我們編輯的乘坐，也確實(shí)證實(shí)了這一結(jié)果，尤其是在后排空間上，全新奔馳GLE的腿部空間相比寶馬X5是要大出不小的距離的。

      在動(dòng)力系統(tǒng)上，此次我們進(jìn)行對(duì)比的全新奔馳GLE 450搭載的是一臺(tái)代號(hào)為M256的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是奔馳自家的9G-Tronic變速箱。除了傳統(tǒng)的動(dòng)力參數(shù)優(yōu)于寶馬X5外，全新GLE還加入了48V輕混系統(tǒng)，這是寶馬X5所不具備的，這全新的組合可以說是奔馳目前最新、最先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。

      全新奔馳GLE與寶馬X5的前懸掛為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，但在四驅(qū)形式方面，全新奔馳GLE采用全時(shí)四驅(qū)，而寶馬X5則為適時(shí)四驅(qū)。另外，GLE還搭載了AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)，不僅降低了路面噪聲及輪胎震動(dòng)，還確保了車輛在公路和越野行駛條件下的駕駛動(dòng)態(tài)性。

      全新奔馳GLE相比寶馬X5配備了數(shù)量種類更豐富的全新駕駛輔助系統(tǒng)，多項(xiàng)主動(dòng)安全功能諸如并線輔助、自動(dòng)泊車等，向自動(dòng)駕駛更進(jìn)一步。

      全文總結(jié)：通過這次的對(duì)比，除了在外觀上小編無法代表所有人的觀點(diǎn)，還是要根據(jù)個(gè)人的喜好所選擇，但是在其他方面，全新奔馳GLE確實(shí)要是領(lǐng)先于寶馬X5的，畢竟數(shù)據(jù)和直觀的表現(xiàn)是不會(huì)騙人的。而且全新奔馳GLE在價(jià)格上也略低于寶馬X5，性價(jià)比方面自然也就高了。說到這兒，相信不少網(wǎng)友已經(jīng)有了自己的判斷，開始動(dòng)心了吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹）