拉人載貨更有面兒 到店實拍五菱宏光PLUS

　　車內(nèi)的整體風(fēng)格和外觀非常搭調(diào)，同樣采用簡潔硬朗的設(shè)計，平直流暢條將各個區(qū)域簡單的連成整體，黑白灰的素雅色調(diào)讓它能適應(yīng)家庭和商務(wù)等多種場景。整個內(nèi)飾最顯眼的就是屏幕、空調(diào)區(qū)域一體化設(shè)計的中控面板，簡單的幾何圖形搭配出了協(xié)調(diào)時尚的造型，而且屏幕支持USB手機互聯(lián)，通過手機互聯(lián)，可以提供語音導(dǎo)航、音樂等功能。另外我們實拍的頂配車型還配備了定速巡航、多功能方向盤、仿皮座椅和后視鏡電動調(diào)節(jié)功能，在這個價格和定位下，配置已經(jīng)很豐富了。

　　得益于2800mm的軸距，五菱宏光PLUS的乘坐空間還算可圈可點，178的體驗者在第二排有兩拳的腿部空間，第三排可以在兩拳到一指間變化。后備廂在常規(guī)狀態(tài)下，裝載2個登機箱不成問題，如果想滿足小老板們裝貨的需求可以將第二三排放倒，如果還嫌不夠大的話，可選擇兩座的封閉貨車，如果想多拉人還有8座版可選，在座椅組合方面，五菱宏光PLUS應(yīng)該是同級選擇最豐富的。

　　五菱宏光PLUS搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，相比五菱宏光的1.5自吸發(fā)動機，PLUS車型的動力在路況復(fù)雜的城鎮(zhèn)、山路中會更加從容。有一點需要注意的是，五菱宏光PLUS的頂配車型使用的是螺旋彈簧五連桿非獨立懸掛，而其余車型采用的是鋼板懸掛。如果以后能推出AMT或者自動擋車型，相信會對銷量有很大幫助，畢竟現(xiàn)在自動擋才是主流。

　　總結(jié)：相比五菱宏光，五菱宏光PLUS明顯在各個方面都顯示出偏向高端、商務(wù)的性格，雖然它的目標客戶的不需要太過奢華，但是誰又能拒絕一臺價格實惠又有面兒的車呢？想象一下你開著五菱宏光PLUS既能經(jīng)營自己的小買賣、又能接送孩子們上小學(xué)、還能完成商務(wù)接待的任務(wù)，而且這些場景都毫不違和，你就會覺得多出來的兩萬塊錢，真的值了。

　?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 彭興生）