國(guó)產(chǎn)SUV的再次進(jìn)步 到店實(shí)拍長(zhǎng)安歐尚X7

　　之前在介紹內(nèi)飾配置時(shí)，我們就提到了國(guó)產(chǎn)車(chē)的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)-空間。國(guó)人買(mǎi)車(chē)，對(duì)于大空間一向非常執(zhí)著，這也可以說(shuō)是中國(guó)民族的特性：用更少的錢(qián)，辦更多的事情。跟合資車(chē)紛紛選擇將車(chē)型加長(zhǎng)以滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)需求不同，自主品牌在這方面有著后發(fā)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)安歐尚X7作為一款全新產(chǎn)品，自然在空間方面游刃有余，超大的空間甚至讓編輯覺(jué)得在車(chē)型定位上廠家“犯了錯(cuò)誤”。

　　一、車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間

　　車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間方面，長(zhǎng)安歐尚X7相對(duì)常規(guī)而言有點(diǎn)不同。車(chē)頂上方設(shè)置了眼鏡盒這個(gè)不是特別標(biāo)配的儲(chǔ)物區(qū)，中控下方?jīng)]有設(shè)置常見(jiàn)的中控儲(chǔ)物區(qū)而是把杯架放在此處，多了個(gè)放眼鏡的地方少了個(gè)放手機(jī)的地方，哪個(gè)更好那就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。方向盤(pán)左側(cè)儲(chǔ)物格及中央扶手儲(chǔ)物箱就比較常規(guī)了，中央扶手儲(chǔ)物箱里設(shè)計(jì)了一個(gè)電源接口和兩個(gè)USB接口，前排用電方面不成問(wèn)題。比較遺憾的是，由于全系車(chē)型都沒(méi)有后排中央扶手，后排的杯架和可能的后排扶手儲(chǔ)物格也同時(shí)缺失了，后排儲(chǔ)物只有車(chē)門(mén)可以利用。

　　二、后備廂空間

　　長(zhǎng)安歐尚X7后備廂內(nèi)部形狀比較規(guī)整，空間也很充足，尤其在后排座椅全部放倒后，拓展的容積非?？捎^，電動(dòng)后備廂則只有頂配車(chē)型才有配置。另外，備胎并沒(méi)有放置在后備廂下方，而是掛在了底盤(pán)上。

　　三、車(chē)內(nèi)駕乘空間

　　長(zhǎng)安歐尚X7駕乘空間方面，4705×1860×1720mm的車(chē)身和2780mm的軸距決定了內(nèi)部空間的充足。圖中體驗(yàn)者的身高為177cm，不論是其坐在前排還是后排，空間方面都依舊還有很大的富余，尤其是后排的乘坐空間，膝部距離前座幾乎達(dá)到了近150mm，完全超越了該車(chē)定位的緊湊型SUV的空間級(jí)別。

　　為了網(wǎng)友朋友們能夠更加直觀的感受長(zhǎng)安歐尚X7那超越同級(jí)的空間和體型，編輯在這里例舉了日系、德系及自主品牌極具代表性的車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，從數(shù)據(jù)中我們可以看到，長(zhǎng)安歐尚X7在長(zhǎng)寬高和軸距上完全碾壓同級(jí)，車(chē)內(nèi)空間和車(chē)身尺寸方面確實(shí)高出很多。