上市就安排 2019年最想買的4款新車推薦
自主品牌捷達(dá)看上去是新瓶裝老酒，但這酒勁兒確實是大，價格甚至比很多同級別的自主SUV還有低，更重要的是它完全繼承了自主產(chǎn)品高配置的特點(diǎn)，什么智能駕駛輔助系統(tǒng)、LED頭燈等等一系列在更高價位的大眾車型上都不太能看到的配置，在捷達(dá)VS5上都能找到，上市首月銷量就突破了8000臺，這臺車充分的體現(xiàn)了本次“上市就安排”的主題。而在動力總成方面更讓人覺得他物有所值的原因是，搭載的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與之匹配的不再是雙離合變速器，而是6速自動變速器，可以捷達(dá)品牌在產(chǎn)品上有著非常多的消費(fèi)者考慮，你不喜歡的我就換掉，你想要的我就都給你裝上，這樣都沒有人買那才奇怪呢。
外觀及內(nèi)飾至少在你過去的認(rèn)知里的捷達(dá)已經(jīng)完全得到顛覆，曾經(jīng)那個見棱見角的影子還在，但卻已經(jīng)賦予了它全新的設(shè)計語言，讓它更多了一些活力，變得更“潮”了，如果你還記得曾經(jīng)捷達(dá)的樣子的話？那我說它“返老還童”真的不為過。
作為第一次體驗到捷達(dá)VS5車型內(nèi)飾的我，從視覺的第一眼角度，我除了看到了較為年輕的設(shè)計風(fēng)格以外，更體驗到了一種所謂的“多規(guī)格”。它表現(xiàn)在更為偏向駕駛者位置的中控布局；也表現(xiàn)在座椅乘坐的舒適度支撐性層面……
EA211渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)已經(jīng)是技術(shù)非常成熟的產(chǎn)品了，與之相匹配的是愛信的6AT變速箱，其最大功率110Kw，最大扭矩250N·m。這樣的參數(shù)表現(xiàn)對于一臺緊湊級SUV來說還是很有競爭力的。
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