探店 ｜東風(fēng)日產(chǎn)軒逸等四款轎車 平均優(yōu)惠2.2萬

        第14代軒逸于2019年7月份正式上市，相比上一代車型而言，它的車身寬度增加55mm，高度降低56mm，于是擁有比肩豪華轎車的1.254寬高比（寶馬320Li為1.246）。從視覺效果來看，第14代軒逸車身姿態(tài)顯得扎實沉穩(wěn)，再配合上更年輕化的V-Motion 2.0家族設(shè)計語言，于是整車造型兼具了豪華與運動。以年輕消費者的審美眼光來看，顯然更喜歡這種風(fēng)格。

        內(nèi)飾部分，第14代軒逸在設(shè)計年輕化的同時，延續(xù)了舒適DNA。它擁有展翼式一體化中控臺，而且中央扶手箱體積顯著擴大，使得前排駕乘者的舒適性大幅提升。配置方面，第14代軒逸特定車型配備有7項安全科技和3項駕駛輔助功能，包括IFCW超視距碰撞預(yù)警、IEB預(yù)碰撞智能剎車、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、CTA倒車車側(cè)預(yù)警、EAPM油門誤踩糾正、IDA疲勞智能預(yù)警、RVM倒車視頻影像、HSA上坡起步輔助、TPMS智能胎壓監(jiān)測，在同級別中可謂引領(lǐng)潮頭。

        第14代軒逸是基于日產(chǎn)全球CMF平臺打造的首款緊湊型轎車，得益于平臺基因，其車身重心降低了17mm，采用至高1.5GPa超高強鋼安全車身，整車980MPa以上超高強鋼使用比例高達(dá)27.2%，同時采用多通道Zone Body區(qū)域車身結(jié)構(gòu)，前懸架區(qū)域的U型半框結(jié)構(gòu)改為全框副車架，后懸架關(guān)鍵零部件強度得到加強，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化了主銷后傾拖距和助力曲線。經(jīng)過這一系列升級，其操控性和行駛穩(wěn)定性都比上一代有明顯進(jìn)步，開起來更得心應(yīng)手。

        第14代軒逸上市之后，原來的舊款軒逸便更名為新軒逸·經(jīng)典，二者同堂銷售。盡管是上一代的產(chǎn)品，但新軒逸·經(jīng)典產(chǎn)品力不容小覷，消費者對它的購買熱情依舊很高。在外觀方面，它雖然看上去沒有強烈的運動氣息，但偏沉穩(wěn)、中庸的造型卻令它經(jīng)久耐看，目前還遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上過時。

        新軒逸·經(jīng)典的內(nèi)飾比較簡潔、溫馨，屬于典型的“居家好男人”形象，而且論后排乘坐舒適性的話，它目前在同級中依舊鮮有對手。除了這些之外，新軒逸·經(jīng)典保持熱賣的原因還包括它過去這些年積累的優(yōu)良口碑。

        藍(lán)鳥是東風(fēng)日產(chǎn)緊湊型轎車中最“特立獨行”的一臺，相比同為三廂轎車的軒逸系列，它擁有更加大膽、潮流的造型，而在駕駛層面上，它也更加偏運動取向。因此，藍(lán)鳥對那些拒絕平淡、喜歡追求與眾不同的消費者而言，具備不小的吸引力。

        騏達(dá)是國內(nèi)緊湊型兩廂轎車細(xì)分市場里的佼佼者，去年銷量僅次于大眾高爾夫?，F(xiàn)款騏達(dá)通過對轉(zhuǎn)向機構(gòu)的升級和底盤重新調(diào)校，操控感令人滿意，又因為擁有一個435L后備廂空間，所以是兼顧好玩與實用的一臺車，對于喜歡兩廂轎車的人而言值得考慮。

        東風(fēng)日產(chǎn)旗下四款緊湊型轎車各有千秋，但也存在不少共通的地方。比如，它們都搭載1.6L發(fā)動機+CVT變速箱這套平順又節(jié)油的動力組合；都擁有2700mm或以上的軸距，提供了寬敞舒適的后排乘坐空間；都配備lNissan Connect日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)和 NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，讓駕駛變得更加便利且安心。

        眾所周知，緊湊型轎車是目前國內(nèi)體量最大的細(xì)分市場，而從各大主流汽車廠商布局情況來看，東風(fēng)日產(chǎn)無疑是最為重視的一家。由第14代軒逸、新軒逸·經(jīng)典、藍(lán)鳥、騏達(dá)組成的產(chǎn)品陣營，幾乎滿足了絕大部分緊湊型轎車消費者的需求，無論你喜歡舒適還是運動，年輕還是沉穩(wěn)，前衛(wèi)還是實用，兩廂還是三廂，它們當(dāng)中總有一款能夠滿足。

        關(guān)于這四款車的優(yōu)惠力度、提車周期等，我們在本次探店過程中已經(jīng)得到答案，具體如下：

        如表所示，綜合現(xiàn)金優(yōu)惠和補貼之后，第14代軒逸、新軒逸·經(jīng)典、藍(lán)鳥、騏達(dá)這四款緊湊型轎車在廣州地區(qū)的平均優(yōu)惠總額超過2.2萬元，換購的話優(yōu)惠更高，而且考慮到不同4S店優(yōu)惠力度不一樣，多跑一兩家也許還能拿到更低價格。

        除了價格優(yōu)惠之外，東風(fēng)日產(chǎn)的售后政策也很給力，目前在全國范圍內(nèi)提供了五年10次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)和五年15萬公里保修的貼心保障，從而讓原本就同級偏低的養(yǎng)車成本進(jìn)一步拉低。

        至于提車周期方面，實際上并不用因疫情而擔(dān)心，我們從4S店那里了解到，目前東風(fēng)日產(chǎn)各工廠已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn)，這些車型如果是黑、白、灰等常規(guī)車身顏色的話，那么基本在下訂單后的15-20天內(nèi)就可以交付到消費者手中。

        從這次探訪東風(fēng)日產(chǎn)龍日專營店來看，大家只要做好個人防護(hù)并遵守店內(nèi)防疫措施的話，基本可以安心前去看車買車。另外，為了緩解疫情給汽車消費所帶來的沖擊，目前包括東風(fēng)日產(chǎn)和廣州在內(nèi)的一些汽車廠商和地方政府已經(jīng)提供了特殊優(yōu)惠政策，因此很多新車的整體優(yōu)惠力度是比往常要更可觀的，打算買車的不妨趁這個機會出手。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱仕永）