低配車值不值買？實拍艾力紳銳·混動 舒適版

高級感就是王道？大眾Viloran對比本田艾力紳

如果日后Viloran起步價能在30萬多一點，那么它和艾力紳就成競爭關(guān)系，這兩臺車哪款更吸引消費者呢？

值得車主置換嗎？搶先測試艾力紳銳·混動

艾力紳銳·混動的帶來為7座MPV買家們提供一個行駛質(zhì)感高、油耗低的購車之選，那么它的實力真的值得大家去選購呢？

起步貴6萬 你對艾力紳銳·混動還有愛嗎？

艾力紳銳·混動的上市確實挑了一個好日子，在美好的日子里來了一臺美好的車，似乎是一件非常應(yīng)景的事情。

艾力紳銳·混動哪款值得買？推薦豪華版

國內(nèi)MPV市場正慢慢地發(fā)展起來，其中上下車便利性、良好的空間表現(xiàn)是MPV相比其他車型所具備的一些優(yōu)點，如果燃油經(jīng)濟性和行駛質(zhì)感能有提升就更加完美。前期奧德賽作為合資MPV代表率先在國內(nèi)推出混動版本車型，作為兄弟車型的艾力紳自然要緊隨其后，新上市了混動版本車型。本次艾力紳銳·混動共推出了三款車型，其官方售價為：29.48-32.88萬元。

5G世界奇妙生活指南

穿越到5G時代的生活，究竟能帶給大家什么樣的體驗？

多名董事及股東退出 理想汽車注冊資本減少40.2%

負(fù)面新聞接二連三

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

對市場進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價值定律，購買C-HR的消費者對體驗要求更高。

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實力。

不給對手留機會 試駕全新一代別克GL8 ES

作為合資MPV市場的領(lǐng)軍人物，GL8 ES迎來了一次升級較大的改款，那么新款的表現(xiàn)能維持它目前的地位嗎？