親民電動(dòng)典范 實(shí)拍威馬EX5-Z Fun動(dòng)感版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】不知不覺(jué)，電動(dòng)車已經(jīng)從當(dāng)年的稀罕物，變成了很尋常的家用車選擇。從當(dāng)年的國(guó)家大力補(bǔ)貼誰(shuí)都要插一腳撈錢(qián)，到現(xiàn)在的憑實(shí)力才能存活，電動(dòng)車可以說(shuō)已經(jīng)過(guò)了政策的紅利期，到了考驗(yàn)廠家內(nèi)功的時(shí)候了。如果誰(shuí)這個(gè)時(shí)候還妄圖濫竽充數(shù)，可以肯定是絕對(duì)行不通的。電動(dòng)車制造，不同于傳統(tǒng)燃油車型，其技術(shù)難度來(lái)說(shuō)相對(duì)沒(méi)有那么多困難和限制，這也就催生了一批傳統(tǒng)車企之外的廠商進(jìn)入到行業(yè)中來(lái)，譬如威馬、蔚來(lái)、小鵬等等。

　　這些電動(dòng)新勢(shì)力，面對(duì)傳統(tǒng)車企的競(jìng)爭(zhēng)壓力確實(shí)活得不太容易。尤其是像威馬這種走親民、低價(jià)格路線的品牌，除了電動(dòng)車的競(jìng)爭(zhēng)外還面對(duì)著燃油爆款車型們的狙擊。而威馬自然也不會(huì)坐以待斃，在經(jīng)歷了一、二代車型（18款和19款）的艱難探索之后，其也迎來(lái)了旗下第三代2020款車型的問(wèn)世。俗話說(shuō)事不過(guò)三，到了第三代，應(yīng)該是經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)更為成熟的一代，品牌還有沒(méi)有生命力，基本上也可以探知了。帶著這個(gè)心態(tài)，編輯來(lái)到了大連威馬中心，要對(duì)全新威馬EX5-Z一探究竟（注：本次編輯實(shí)拍的版本為2020款 EX5-Z Fun動(dòng)感版，即14.98萬(wàn)版本）。

　　電動(dòng)車的外觀，通常而言都比較偏科幻一點(diǎn)，一打眼就能看出完全區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車。不過(guò)也有一些例外者，譬如威馬，主打剛需親民路線的威馬，更多采用的是傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，如果不是沒(méi)有進(jìn)氣格柵，甚至你會(huì)認(rèn)為這是一款燃油車。

　　2020款威馬EX5-Z在外觀上基本沿用了之前的設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)方面做了一些小調(diào)整。前臉部分依舊是大家熟悉的樣子，logo在充電時(shí)顯示電量沒(méi)有改變，毫米波雷達(dá)依舊在牌照下方。變化方面，一是霧燈區(qū)采用了更具運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)，另一個(gè)是前雷達(dá)放到了凸點(diǎn)上，還有下包圍做了一些優(yōu)化更加好看。前臉綜合來(lái)說(shuō)，這些細(xì)微的調(diào)整還是起到了進(jìn)一步美化的作用，比2019款確實(shí)好看了一些。

　　前大燈部分，2020款威馬EX5-Z全系標(biāo)配LED光源、日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、自動(dòng)頭燈和大燈延時(shí)關(guān)閉，配置方面是非常良心的，這也是國(guó)產(chǎn)車一貫的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)。樣式方面，跟前代倒是沒(méi)有差別，依舊是那個(gè)樣子。

　　后視鏡的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，采用車身顏色+黑色的雙拼設(shè)計(jì)并嵌入了LED燈帶。配置方面，2020款威馬EX5-Z全系標(biāo)配后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱   、電動(dòng)折疊  、鎖車自動(dòng)折疊，頂配版本還配備了360°攝像頭、后視鏡倒車自動(dòng)下翻和后視鏡記憶功能。

　　2020款威馬EX5-Z的長(zhǎng)寬高為4585×1835×1672mm，軸距2703mm，尺寸上來(lái)說(shuō)比較適中。側(cè)身樣式上是典型的運(yùn)動(dòng)型城市SUV的外觀，高高的腰線和略微溜背的車尾，整體側(cè)身在視覺(jué)感官上還是不錯(cuò)的，比較符合當(dāng)下審美。

　　整個(gè)側(cè)身比較引人注意的部分是車門(mén)把手，全金屬質(zhì)感的隱藏式車門(mén)把手除了看起來(lái)很有檔次之外，也說(shuō)明該車具備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)（全系標(biāo)配）。除了無(wú)鑰匙進(jìn)入之外，2020款威馬EX5-Z還全系標(biāo)配了遙控鑰匙、藍(lán)牙鑰匙、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)和遙控升降車窗，在防盜安全和開(kāi)啟便利性方面做得很不錯(cuò)。

　　車尾整體依舊變化不大，基本沿用了現(xiàn)款設(shè)計(jì)，雖然簡(jiǎn)潔但層次感還不錯(cuò)。變化主要集中在下方車牌區(qū)域，車牌上方由原來(lái)的平直線條變成了凹線條，下方的金屬板材質(zhì)看起來(lái)更亮，樣式也更好看了。

　　尾燈和前燈一樣，全系采用LED光源，設(shè)計(jì)上采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈。貫穿式設(shè)計(jì)確實(shí)在視覺(jué)上要比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)要好看很多，辨識(shí)度上也比傳統(tǒng)尾燈要高。

　　2020款威馬EX5-Z輪轂采用五輻式設(shè)計(jì)，每一輻內(nèi)又做了鏤空設(shè)計(jì)，很好看也很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)。輪胎方面，根據(jù)車型版本的不同采用不同品牌的輪胎，實(shí)拍的威馬EX5 2020款 EX5-Z Fun動(dòng)感版為最低配版本，輪胎品牌為新加坡的Giti佳通，頂配版本為米其林品牌，輪胎尺寸則均為225/55 R18。