直降8萬香不香？ 寶馬SUV家族價格探查

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】突如其來的一場疫情打亂了我們正常的工作和生產節(jié)奏，雖然國內疫情已經(jīng)被控制，但在6月份北京地區(qū)的二次爆發(fā)如同雪上加霜。對于汽車零售業(yè)，疫情多少會阻止人們到店選車購車的計劃，好在各大廠商推出了應對機制，無論是預約制還是線上直播形式，都在緩解疫情期間看車難、購車難的現(xiàn)狀。隨著北京連續(xù)幾天的“0”感染報告，對于各行各業(yè)來說都是利好的消息，我們今天就為您搜集了近期寶馬品牌旗下熱銷SUV車型的行情信息，看看是否能給您購車帶來一些幫助。

　　近期編輯從各地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，目前購買寶馬X1可享受不同金額的現(xiàn)金優(yōu)惠，其中優(yōu)惠額度最高的是廣州地區(qū)，達到了6.83萬元。目前各地區(qū)經(jīng)銷店內現(xiàn)車充足顏色齊全，到店試駕購車還可獲得相應的禮包贈送，感興趣的朋友可到店咨詢。

　　看過了近期的優(yōu)惠信息，您還需要再多了解一些寶馬X1的銷量數(shù)據(jù)。從乘聯(lián)會給出的相關數(shù)據(jù)顯示，寶馬X1在2020年1-5月的累計銷量達到了32725臺，要知道同級別的競品奧迪Q3在1-5月的累計銷量為24059臺，所以從數(shù)據(jù)上可以看出寶馬X1火熱的市場表現(xiàn)，另外寶馬X1在5月份的單月銷量為8836臺。

　　在外觀方面不可否認，寶馬X1更寬大的一體式進氣格柵讓原本硬朗的車頭看上去更霸氣。寶馬在新車型上的設計語言就是將前格柵尺寸放大，突出它應有的豪華氣場，這樣的設計不知道您是否會喜歡呢？在車頭，寶馬X系列經(jīng)典的獨立圓形霧燈已經(jīng)成為過去，當然新車型的LED大燈同樣保留天使眼的元素，換裝為更加犀利的半六邊形。尾部真題風格變化看似不大但是在細節(jié)中值得推敲。首先尾燈樣式還是擴展造型，內部的反光原件更換為最新的元素，依然是絢麗的霓虹效果。為了更好的強調運動屬性，寶馬將新款X1的排氣尾管加粗了20mm后直徑達到了90mm，看上去更協(xié)調了。

　　對于內飾方面，進入車內我們能夠一眼認出，這是寶馬一貫的經(jīng)典造型，讓人坐進車內感覺很親切，大面積的木紋飾板，金屬飾條以及皮革搭配都營造了豪華品牌應有的氛圍，眾多的電子設備列在中央，感覺看上去更加理工男一些。除了內飾氛圍，在其它的亮點配置中，基礎駕駛輔助系統(tǒng)、帶有行車軌跡的后視攝像系統(tǒng)、全彩平視顯示系統(tǒng)、氛圍燈系統(tǒng)以及全景玻璃天窗等配置也都在這個級別車型中占有極高的出鏡率。對于喜愛在車里享受高清音質的用戶，還可選裝專為寶馬量身定制的Harman/Kardon高端音響系統(tǒng)。

　　在動力方面，新BMW X1在去年10月中旬就已經(jīng)上市，新車型在車款劃分上有了新的分布，原搭載B38系列1.5T三缸引擎的X1 sDrive18Li升級為sDrive20Li。而原搭載B48系列2.0T標準功率版本的X1 sDrive20Li/xDrive20Li則升級后綴為25Li。對于變速箱的配置，頂配2.0T 四驅版本依然搭配了熟悉的老朋友，愛信8AT。新車型在前驅平臺中舍棄了愛信6AT。也就是說，1.5T三缸的前驅車型采用了新的麥格納（格特拉克）7DCT變速箱。

　　近期編輯從各地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，目前購買寶馬X2部分地區(qū)也有不同等級的現(xiàn)金優(yōu)惠放出，這次寶馬X2的最高優(yōu)惠額度依然來自廣州地區(qū)，達到了7.92萬元。目前各地區(qū)經(jīng)銷店內現(xiàn)車充足顏色齊全，感興趣的朋友可到店咨詢。

　　看完了各地價格信息，我們再來看一下寶馬X2的銷量。從目前得到的信息來看，寶馬X2在5月份的單月銷量為2682臺，1-5月的累計銷量為9202臺，由于寶馬X2于2019年上市，所以2019年全年銷售數(shù)量為5592臺?；乜锤偲?a class="cmsLink" target="_blank">奔馳GLA，由于沒有5月份銷量數(shù)據(jù)，1-4月份奔馳GLA的銷量為88臺，表現(xiàn)很不理想，或許是因為疫情的影響，也有可能是即將換代，現(xiàn)款車的關注度不高的因素吧。

　　在外觀部分我們總結一下能夠看到，前臉部分寶馬X2將M運動套件作為標配，并且為了迎合SUV的格調還加入了越野套裝。無論哪款寶馬X2車型都會裝配專屬的倒梯形格柵，上窄下寬的雙腎型格柵搭配運動套件，讓整車非常具有立體感，側面為了照顧后排空間，并沒有像X4、X6上一樣采用較大的溜背，以平直舒展為主。尾部造型以緊湊為主，層次感豐富，所以對于外觀部分來說，這臺車稱得上創(chuàng)新和跨界。

　　進入車內，較低的儀表臺高度、簡潔明了的機械式儀表盤、大小剛剛好的10.25英寸觸控車機、“寶馬味”十足的多媒體+空調操作面板、手感無可挑剔的“大雞腿”電子檔桿、支持盲操作的iDrive旋鈕，均“眾星捧月”般圍繞著駕駛員而設，這何嘗不是一輛“駕駛者之車”應有的特性。另外，創(chuàng)新的互聯(lián)駕駛服務可在旅途中為您提供各種信息及娛樂服務。其中包括 BMW 在線服務，可提供實時的本地信息，如天氣、新聞、在線搜索以及辦公功能。您還可使用一系列個性化服務，例如網(wǎng)絡攝像機、停車位信息以及旅游或酒店指南。此選項還包括便捷、安全和無限制地訪問 BMW Connected 等智能手機應用程序。

　　在動力配置上，國產后的寶馬X2除了入門版本搭載的1.5T三缸發(fā)動機之外，其余車型全部采用2.0T四缸發(fā)動機，最大功率192PS（141kW）/5000-6000rpm，峰值扭矩為280牛·米/1350-4600rpm。帶有四驅系統(tǒng)的xDrive25i車型，匹配的是一臺寶馬經(jīng)典的8AT手自一體變速箱；而如果是非四驅版本車型，匹配的則是一臺最新的7速雙離合器變速箱。