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高顏值日系SUV的對(duì)決 本田皓影VS馬自達(dá)CX-5

2020-07-12 01:50:40 作者:朱仕永
1外觀/內(nèi)飾對(duì)比回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】國內(nèi)SUV市場經(jīng)過幾年時(shí)間的井噴式發(fā)展后,到現(xiàn)在已經(jīng)開始趨于平穩(wěn),市場主旋律變成存量爭奪。所以我們可以發(fā)現(xiàn),簡單造臺(tái)SUV就能火的市場環(huán)境已經(jīng)一去不返了,必須造精品車型才能引起廣泛關(guān)注,具備同級(jí)別領(lǐng)先的顏值和檔次感尤為重要。去年底上市的廣汽本田皓影就屬于這類車型,而時(shí)間再往前推的話,長安馬自達(dá)CX-5也是如此。

        參與本次對(duì)比的兩個(gè)具體款型分別為皓影 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版馬自達(dá)CX-5 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型,二者官方指導(dǎo)價(jià)非常接近,分別為19.68萬19.98萬元。與此同時(shí),它們也是各自車系當(dāng)中性價(jià)比排名靠前的款型,選購的人比較多。

 
外觀對(duì)比

        本田皓影車頭部分顯得比較飽滿,而且局部細(xì)節(jié)和層次感豐富,因而視覺沖擊力很強(qiáng);馬自達(dá)CX-5相對(duì)來說簡約一些,不過它擁有低高寬比的輪廓和犀利的線條,運(yùn)動(dòng)氣息更濃一些。

        本田皓影和馬自達(dá)CX-5都配備了家族式LED大燈,前者官方叫法是羽翼式大燈,有一股朦朧剔透之感,后者由于內(nèi)部燈腔形狀的緣故,被坊間稱作勺子大燈。兩臺(tái)車的遠(yuǎn)/近光燈、日間行車燈、前霧燈都為LED光源,本田皓影擁有遠(yuǎn)/近光燈自適應(yīng)切換功能,這點(diǎn)是馬自達(dá)CX-5不具備的。

        側(cè)面部分,皓影車身線條比較少,再加上尾部相對(duì)平滑的設(shè)計(jì)(有利于空間),于是看上去有些體態(tài)豐滿。為了加強(qiáng)層次感,設(shè)計(jì)師特意在接近車底之處安排了一圈黑色飾條,顯然效果很好。馬自達(dá)CX-5則憑借修長且氣勢如虹的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條,以及斜溜的尾部,營造出向前俯沖之姿。單從設(shè)計(jì)美感來說的話(先不考慮實(shí)用性),我個(gè)人欣賞后者多一些。

        兩臺(tái)車都配置17英寸輪轂,前者為全黑色5輻樣式,后者為槍灰色15幅樣式,單看的話前者檔次略低,但不得不說,它與整個(gè)側(cè)面還是很搭的。輪胎方面,前者搭配235/65 R17的鄧祿普輪胎,市場價(jià)約600元;后者則是225/65 R17的優(yōu)科豪馬(橫濱)輪胎,市場價(jià)約400元。

        本田皓影的尾部輪廓四平八穩(wěn),形狀酷似一對(duì)煙斗的尾燈為其增色不少。馬自達(dá)CX-5尾部設(shè)計(jì)是從周圍往中間收縮,所以形成前突后縮的體態(tài),將運(yùn)動(dòng)貫穿于整副設(shè)計(jì)。另外,這兩臺(tái)車都采用雙邊共雙出的排氣口布局,一個(gè)是倒梯形,一個(gè)是圓形。

        小結(jié):正如開頭所言,兩臺(tái)車放在同級(jí)別里都擁有超高的顏值,給人第一眼緣極好,除此之外,它們既有SUV車型應(yīng)該具備的氣勢,又不乏精致與時(shí)尚。最大區(qū)別在于設(shè)計(jì)初衷,本田皓影是在造型實(shí)用的基礎(chǔ)上盡可能美觀,馬自達(dá)CX-5則是追求設(shè)計(jì)之美不妥協(xié)。

 
內(nèi)飾對(duì)比

        首先中控臺(tái)部分,從視覺效果來說,本田皓影更引人矚目,因?yàn)檫@副造型比較新穎獨(dú)特,比如類似MPV車型往前移的換擋區(qū)域。而且哪怕是右側(cè)副駕駛位部分,設(shè)計(jì)師也毫不含糊,用不同材料裝飾得錯(cuò)落有致。當(dāng)然,馬自達(dá)CX-5中控臺(tái)也不算差,只是相比對(duì)手常規(guī)了些。

        用料方面,兩臺(tái)車中控臺(tái)都用了質(zhì)地良好的大面積軟質(zhì)材料包裹,完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。至于車門板處,本田皓影用了織物材質(zhì),而馬自達(dá)CX-5是皮質(zhì)。

        座椅部分,本田皓影為皮質(zhì)/織物混搭,馬自達(dá)CX-5則是全皮質(zhì)包裹。座椅功能方面,前者是全手動(dòng)調(diào)節(jié),后者主駕駛位支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)(含腰部支撐),此外,后者還帶主駕駛位記憶和前排加熱功能。

        本田皓影方向盤用的是塑料材質(zhì),馬自達(dá)CX-5用的是真皮材質(zhì),毫無疑問,后者手感更勝一籌。

        儀表盤部分,本田皓影裝配了一塊7英寸液晶屏,輪廓呈扇形,顯示效果較為出色,馬自達(dá)CX-5則采用招牌式的三筒指針儀表,雖說表盤稍顯傳統(tǒng),但三個(gè)放在一起卻能夠凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

        兩臺(tái)車的中控顯示屏大小都是7英寸,顯示細(xì)膩度也都良好。至于操作的話,本田皓影采用主流的觸摸控制,馬自達(dá)CX-5則是在換擋桿后方設(shè)置了按鍵+旋鈕組合的人機(jī)交互控制區(qū)。孰優(yōu)孰劣不下定論,因?yàn)楹笳卟僮髌饋頉]那么直接,但在車輛行駛中卻是更有利于駕駛者的。智能互聯(lián)方面,本田皓影支持蘋果CarPlay,馬自達(dá)CX-5則同時(shí)支持蘋果CarPlay和百度CarLife。

        本田皓影車頂處擁有一個(gè)全景天窗,以當(dāng)下國內(nèi)行業(yè)現(xiàn)狀來看這是理所應(yīng)當(dāng)?shù)模昵斑€未必如此,所以2017年完成換代的馬自達(dá)CX-5只提供普通天窗。

        小結(jié):內(nèi)飾部分兩臺(tái)車各有優(yōu)勢,本田皓影主要在于中控設(shè)計(jì)和大天窗,馬自達(dá)CX-5主要在于座椅材質(zhì)和功能。至于究竟哪個(gè)更值,我想大家都有各自的判斷,有些人更在意看得舒服,有些人則更在意用得舒服。

2空間/配置/動(dòng)力對(duì)比回頂部

 
空間對(duì)比
車身尺寸對(duì)比 
對(duì)比款型 皓影 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版 馬自達(dá)CX-5 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
 長寬高 4634×1855×1679mm4555×1842×1685mm  
軸距 2661mm 2700mm

        本田皓影軸距尺寸小于馬自達(dá)CX-5,但因?yàn)榍罢呋?ldquo;MM設(shè)計(jì)理念”(乘員空間最大化,機(jī)械空間最小化)打造,而后者車頭又比較長,所以前者實(shí)際乘坐空間反而遠(yuǎn)勝于對(duì)手。不僅如此,本田皓影后排地板中間只是輕微凸起,幾乎可以忽略,能夠?yàn)樵撐恢贸丝吞峁┱W恕?/p>


本田皓影


馬自達(dá)CX-5

        兩臺(tái)車都提供了比較多的車內(nèi)儲(chǔ)物格,不過在細(xì)節(jié)方面,一向精于此道的本田要做得更好一些,比方說各處儲(chǔ)物格的容積做得更大,還有前排杯位提供了高低兩層。本田皓影有前3+后2共五個(gè)手機(jī)充電接口,馬自達(dá)CX-5是前2+后2共四個(gè),少一個(gè)不要緊,但后排那兩個(gè)的位置著實(shí)尷尬,偏偏設(shè)置在中央扶手內(nèi)部,雖說后排坐滿3個(gè)人時(shí)勉強(qiáng)也能用,但體驗(yàn)真不好。

        后備廂方面,本田皓影同樣遙遙領(lǐng)先。首先是其縱深表現(xiàn)更客觀,其次是前文提到的車尾造型非常有利于后備廂容積最大化,再者是后備廂平臺(tái)離地高度更小、開口更大。

        當(dāng)后排座椅放倒之后,本田皓影和馬自達(dá)CX-5的擴(kuò)展后備廂都能達(dá)到全平狀態(tài)。

        小結(jié):本田皓影在空間方面取得了壓倒性的優(yōu)勢,不僅乘坐空間、儲(chǔ)物空間都勝于對(duì)于,而且在不少細(xì)節(jié)處值得細(xì)品,真不愧是玩空間的好手。

 
其他配置對(duì)比
其他配置對(duì)比
對(duì)比款型 皓影 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版 馬自達(dá)CX-5 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 
 共有配置無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、倒車影像、電子手剎、自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、后視鏡加熱、后視鏡自動(dòng)折疊、胎壓報(bào)警、非全尺寸備胎等   
 優(yōu)勢配置Honda Sensing安全超感系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)/控制、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、主動(dòng)降噪、后排隱私玻璃 頭部氣囊、并線輔助、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警、HUD抬頭顯示、電動(dòng)后備廂、車頂行李架、全車車窗一鍵升降、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、感應(yīng)雨刷 

        小結(jié):本田皓影提供了Honda Sensing安全超感系統(tǒng)和遠(yuǎn)程啟動(dòng)/控制這些比較前沿科技的配置,前者包括了主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒等多項(xiàng)駕駛輔助功能。至于馬自達(dá)CX-5,則是傳統(tǒng)安全性和便利性功能更足。從實(shí)用性角度來比較的話,顯然后者更好。

 
動(dòng)力/底盤對(duì)比

        本田皓影和馬自達(dá)CX-5分別搭載1.5T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),前者匹配CVT無級(jí)變速箱,后者匹配6擋手自一體變速箱。本田皓影動(dòng)力性能夠讓絕大部分用戶滿意,馬自達(dá)CX-5則稍微弱了些。

        底盤部分,兩臺(tái)車皆為前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架組合,調(diào)校風(fēng)格也很相似,都比較扎實(shí)緊致,擁有良好的支撐性,過小顛簸時(shí)干脆利落。另外,兩臺(tái)車轉(zhuǎn)向都比較靈活、順手。

        小結(jié):本田皓影和馬自達(dá)CX-5這兩臺(tái)車不僅顏值高,而且都是屬于很好開的SUV。但不得不說,在動(dòng)力性方面,擁有渦輪增壓加持的本田皓影,表現(xiàn)要明顯好于馬自達(dá)CX-5,哪怕后者發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間匹配優(yōu)異,也難以彌補(bǔ)爆發(fā)力上的劣勢。

 
養(yǎng)車成本對(duì)比
養(yǎng)車成本對(duì)比 
對(duì)比款型 皓影 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版 馬自達(dá)CX-5 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 
實(shí)際油耗7.4L/100km(92號(hào)汽油) 8.2L/100km(92號(hào)汽油) 
 10萬公里加油費(fèi)用 約41500元約46000元 
 保養(yǎng)周期 5000公里1萬公里 
 10萬公里保養(yǎng)費(fèi)用 約9500元約7700元 

        小結(jié):本田皓影和馬自達(dá)CX-5都是屬于比較省油的車,而且都只需要加92號(hào)汽油,10萬公里下來,前者大約可以比后者少花4500加油費(fèi)(按2020年7月11日北京地區(qū)汽油價(jià)格計(jì)算)。保養(yǎng)方面,本田皓影周期比馬自達(dá)CX-5短一倍,后者保養(yǎng)既省錢又省時(shí),算是彌補(bǔ)了油耗的那點(diǎn)差距。

 
終端優(yōu)惠對(duì)比
終端優(yōu)惠對(duì)比 
 對(duì)比款型皓影 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版 馬自達(dá)CX-5 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 
 優(yōu)惠金額0-1萬元 2-3萬元 

        小結(jié):本田皓影剛上市不久,目前許多4S店都沒有優(yōu)惠,就算有也額度不高,而馬自達(dá)CX-5這邊,全國各主要城市普遍優(yōu)惠2萬元以上。

 
全文總結(jié)

        本田皓影在空間和動(dòng)力方面取得大勝,馬自達(dá)CX-5在配置方面取得小勝,而在外觀、內(nèi)飾、養(yǎng)車成本這三個(gè)方面,姑且認(rèn)為兩臺(tái)車打成平手,所以總的來說,前者產(chǎn)品綜合實(shí)力要更強(qiáng)。在正常情況下,我建議選擇本田皓影,但是如果對(duì)空間和動(dòng)力要求不太高,而且預(yù)算在20萬元以內(nèi)的話,購買馬自達(dá)CX-5也很合適。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱仕永)

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    朱仕永 編輯

    車輛工程專業(yè)畢業(yè),愛好自駕游,于是順理成章地成為一名汽車小編。

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