要魚還是要熊掌? 雅閣入門版對比思域頂配
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】選擇高配置版本還是高一級別的低配置版本,我相信這是絕大多數(shù)買車的人都糾結(jié)過的問題。確實(shí),同樣的預(yù)算,比如18萬,你可以買到大部分合資緊湊型轎車或者小型SUV的頂配車型,享受各種各樣的舒適性“懶人”配置。但如果你對配置要求不高,但想要更寬敞的空間,或者看上去更有面子,高一級別的車型就能滿足你的喜好。
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雅閣車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):17.98~25.98萬最高降1.5萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
思域車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):11.99~16.99萬最高降1.5萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
今天我就拿兩臺(tái)熱度非常高的合資轎車,來做個(gè)跨級對比,給正在這個(gè)問題上猶豫的用戶一個(gè)參考,看看這雞頭鳳尾選誰更好?
第十代雅閣和和第十代思域這兩款本田拳頭產(chǎn)品,毫無疑問顏值都非常高,并且極具年輕化運(yùn)動(dòng)化的轎跑造型,更是完全迎合了如今越來越年輕的消費(fèi)者的口味。對于這兩款設(shè)計(jì)風(fēng)格頗為接近的車型,我想喜歡的人都會(huì)很喜歡,而不喜歡的人,兩者都不喜歡。
不同級別的定位帶來的尺寸差距是很明顯的,思域和雅閣的身材在各自的級別里面都不算拔尖,屬于標(biāo)準(zhǔn)水平,但本田“空間魔術(shù)師”的稱號不是蓋的,這兩款車在同級車型當(dāng)中,空間表現(xiàn)都是廣受認(rèn)可的。
雅閣和思域都搭載了地球夢L15B渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.5T。這款L15B發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛用于目前在售的雅閣、冠道、UR-V、思域等眾多車型上,且在這些車型上有著多種不同的動(dòng)力調(diào)校。
雅閣主推的260版本搭載的L15BN發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率143kW(194PS),而入門版230舒適版上的這個(gè)L15BM發(fā)動(dòng)機(jī)和思域的L15B8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率同為130kW(177PS),不過雅閣的最大扭矩為230N·m,而思域的最大扭矩則為220N·m。
可以看到兩款車在動(dòng)力和底盤方面幾乎不相上下,思域這套動(dòng)力可以算得上強(qiáng)勁,百公里加速只需要7秒左右。你不需要擔(dān)心同樣的馬力放到雅閣身上會(huì)力不從心,雖然雅閣的車重更大,但177匹馬力,對于一臺(tái)中級車而言,日常駕駛是完全足夠的。
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