顏值與實(shí)力并存 寧曉川體驗(yàn)全新奧迪Q7
作為同級(jí)別唯一標(biāo)配7座的SUV,全新奧迪Q7專為中國(guó)市場(chǎng)打造超強(qiáng)實(shí)用性的第三排空間,后排座椅能夠靈活組合。全新奧迪Q7的第三排座椅有電動(dòng)收折開(kāi)關(guān),在兩扇后門的上下車通道側(cè)面均能找到,為第三排的乘客提供非常便利的體驗(yàn)。待第三排座椅完全展開(kāi)后,乘員即可進(jìn)入第三排座椅,再將第二排座椅拉回原位放平、調(diào)整好座椅靠背即可。
寧曉川先生是一位注重健康和生活品質(zhì)的人,在閑暇時(shí)候,他喜歡約上幾個(gè)好友一起打高爾夫球。又長(zhǎng)又大的高爾夫球包,需要足夠大的后備廂空間。全新奧迪Q7的后備廂空間擁有眾多優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)度及寬度都能輕松的容納下標(biāo)準(zhǔn)高爾夫球包,后備廂內(nèi)部?jī)蓚?cè)襯板造型規(guī)整,干擾很少,非常有利于日常使用。
在這幾天的使用中,寧曉川先生也發(fā)現(xiàn)了全新奧迪Q7在用材及做工上的豪華品質(zhì)。寧曉川先生的這臺(tái)GLE,在后備箱內(nèi)飾襯板中的用料過(guò)于單薄,裝卸球包時(shí)候甚至能夠看到襯板部分的壓迫變形,在他看來(lái)這是一種偷質(zhì)的表現(xiàn),倍感失望。在接觸全新奧迪Q7后,后備箱中厚重的呢絨硬質(zhì)襯板讓他坦言這才是“德系品質(zhì)”該有的樣子。
全新奧迪Q7第三排座椅的收折開(kāi)關(guān),除了能在后門上下車通道側(cè)面找到外,還能在尾廂的左側(cè)找到。 “空氣懸掛裝卸模式”的按鍵也布置于此,車主可以通過(guò)后備廂內(nèi)部的按鈕,單獨(dú)控制后部的空氣懸掛下降,以方便車主置放行李。
寧曉川先生在試駕全新奧迪Q7時(shí),連續(xù)幾天的工作,因?yàn)檫^(guò)度疲勞,開(kāi)車時(shí)注意力不集中,而全新奧迪Q7的整體式安全系統(tǒng),幫他避免了一場(chǎng)意外。
全新奧迪Q7側(cè)向輔助系統(tǒng)減少了意外偏離車道的危險(xiǎn),在15km/h 至250km/h 的范圍內(nèi)監(jiān)控車輛后面以及兩側(cè)區(qū)。奧迪預(yù)安全系統(tǒng)也是全系標(biāo)配的,系統(tǒng)能夠在來(lái)不及緊急避讓的情況下實(shí)現(xiàn)主動(dòng)剎車功能,直至整車剎停,保證駕駛者和乘者的安全。
除此之外,全新奧迪Q7還配備了彎道輔助照明、夜視系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、并線輔助、胎壓監(jiān)測(cè)等一系列安全配置,全天候全方位保障乘客的安全。
生活在北京,動(dòng)輒一天兩三個(gè)小時(shí)的通勤時(shí)間,對(duì)上班族來(lái)說(shuō)是精神和身體上的雙重折磨。一輛好車,能夠提升人們?cè)谕ㄇ谶^(guò)程中的幸福感。已經(jīng)試駕7天,寧曉川先生對(duì)全新奧迪Q7,做出了自己真實(shí)的評(píng)價(jià)。
按下檔桿附近的一鍵啟動(dòng)按鈕,雄厚有力的第一波排氣聲浪襲來(lái),這臺(tái)代號(hào)為EA839的3.0T V6渦輪增壓引擎,便正式蘇醒了過(guò)來(lái)。
在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),這臺(tái)引擎的運(yùn)作質(zhì)感油潤(rùn)且綿密,除非駕駛員盯著轉(zhuǎn)速表,否則很難感知引擎是否在運(yùn)轉(zhuǎn)。在塞車路段下走走停停時(shí),全新奧迪Q7的液力變矩器標(biāo)定線性而可控,整套動(dòng)力總成以V6引擎強(qiáng)勁的低扭作為基礎(chǔ),驅(qū)動(dòng)龐大的車身優(yōu)雅地前進(jìn),在接近剎停時(shí)處理亦十分順滑。
在怠速到60km/h城市限速的過(guò)程中,全新奧迪Q7屬于“踩多少有多少”的類型,這臺(tái)帶有48V輕混系統(tǒng)的3.0T引擎,在1370rpm-4500rpm均能全數(shù)輸出500N·m扭力,配上升擋順暢的ZF 8AT變速箱,在1/2油門下已經(jīng)能給人“又快又渾厚”的怠速加速體驗(yàn),與自身身份不謀而合。
這套48V輕混系統(tǒng)使用了BSG發(fā)電-啟動(dòng)一體電機(jī),最大能夠回收12kW的能量,并將其存儲(chǔ)在蓄電池中。在輔助引擎提升轉(zhuǎn)速時(shí),最大可提供12kW以及60N·m的動(dòng)力,還能依靠48V電池組,脫離發(fā)動(dòng)機(jī)支撐空調(diào)/剎車/轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的工作,無(wú)形中降低了油耗,也提升了行車舒適性。
經(jīng)過(guò)7天的親密接觸,寧曉川先生坦然,這次的體驗(yàn)讓他重新認(rèn)識(shí)了全新奧迪Q7,也帶給他怦然心動(dòng)的感覺(jué)。舒適寬敞且私密的空間成為了他在緊張工作后的”避風(fēng)港”,成為了第二個(gè)能夠允許他去釋放內(nèi)心的家。強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)以及可靠的路況適應(yīng)能力,可以允許他忘掉繁雜,找回那份遺失的自我。
全新奧迪Q7在設(shè)計(jì)上大膽革新,以不變應(yīng)萬(wàn)變,用另一種時(shí)尚潮流的品味來(lái)彰顯這份特殊的地位。種類繁多且實(shí)用性極強(qiáng)的科技配置,讓他第一次感受到科技給看似普通的駕駛帶來(lái)數(shù)不盡的便利,能夠體會(huì)到奧迪一直在強(qiáng)調(diào)突破科技的信念。
“全新奧迪Q7,既是柴米油鹽醬醋茶,空間大、舒適性好、用料精湛;又是琴棋書畫詩(shī)酒花,互聯(lián)科技領(lǐng)先,音響效果極佳,操控讓人回味無(wú)窮。” 寧曉川先生如此評(píng)價(jià)全新奧迪Q7。
活出精彩人生,一臺(tái)與你有著無(wú)盡共鳴的車,必然是最好的旅途伴侶。寧曉川先生肯定地說(shuō):“如果再給他一次選擇的機(jī)會(huì),他一定會(huì)把全新奧迪Q7帶回家”。這就是一位北方漢子與全新奧迪Q7的故事。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王碩 / 視頻:陳鵬)
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