日常用車更省心秦Pro車主體驗雷凌PHEV

2020-09-14 04:09:46 作者：廖煒凱

“動力輸出線性，用車很省心”

　　雷凌PHEV支持經濟、普通、運動三種駕駛模式切換，不同模式下油門響應情況有所不同。而在駕駛模式切換按鍵旁邊，還提供三種動力輸出模式切換，分別是EV純電、HEV混動、EV CITY城市電動。在EV純電模式下，其續(xù)航里程可達55km，實現0油耗動力輸出。而切換至HEV混動模式，其綜合續(xù)航可達到930km，官方給出的百公里綜合油耗僅為4.3L。

　　其次，雷凌PHEV的充電過程也讓展鵬印象深刻。下班回到家中，他拿出隨車的220V充電線，與家里的插座連接，便可開始充電。在陪伴家人度過晚間的閑暇時光后，睡覺前雷凌PHEV已經是滿電狀態(tài)了。

　　在與同事的心得交流中得知，目前廣汽豐田還為雷凌PHEV提供了鋰離子電池8年或20萬公里的保修政策。針對購車的非營運用戶，更是有不限年限和不限里程的電池無憂保障，政策一直持續(xù)到今年年底。這對擔憂電池問題的用戶來說無疑是利好的消息。

全文總結

　　通過短期的雷凌PHEV體驗，展鵬對它還是相當滿意的，雷凌PHEV很好地勝任了這段時間的通勤任務。擁有時尚的經典造型、高品質的內飾、同級別有競爭力的空間表現，以及出色的駕駛品質，結合特定城市的牌照指標政策和用車成本。如此均衡的綜合表現，這樣的雷凌PHEV值得入手。（圖/文/攝：太平洋汽車網廖煒凱）

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