國產(chǎn)電動車能否邁向高端？這幾款車型足以回答你
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著國內(nèi)新能源車企的造車經(jīng)驗與品質(zhì)越來越高，市場的需求也在逐漸擴大，所以目前已經(jīng)有了不少的一線車企和造車新勢力都在向著“高端化”逐漸進軍。其中具有代表性的就是剛剛在北京車展前夕上市的高合Hiphi X，起售價高達68萬元，同時像小鵬P7、Aion LX等國產(chǎn)車型也都逐漸邁入了30萬的價格門檻，那么國產(chǎn)新能源車型價格越來越高的背后，它們的表現(xiàn)究竟如何？硬實力真能過關(guān)嗎？看了這幾款車型應(yīng)該能夠給你答案。
9月24號，當(dāng)造車新勢力高合汽車旗下的第一款車型—高合HiPhi X亮出售價時，我相信所有人都會大吃一驚，68-80萬元，這個價格確實遠遠超過了目前國產(chǎn)純新能源汽車的主流水平。但當(dāng)你仔細了解這款車的種種特性之后，你會發(fā)現(xiàn)擁有這種設(shè)計與細節(jié)的車型，在任何一個國家的售價都不會低于80萬，比如它大膽的開門形式、可編程的智能大燈、5米2的車長，流線的車身輪廓等等，不得不承認，最近高合HiPhi X真的收割了大量的眼球。
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要說怎樣才能突出車內(nèi)的科技感？或許多用幾個大屏幕是最簡單粗暴的辦法。所以你能在高合HiPhi X車內(nèi)找到三塊大屏，而且面積不小，還有流媒體后視鏡、HUD抬頭顯示，能想到的都配備到位了，完全可以跟傳統(tǒng)實體按鍵說拜拜。
動力方面，高合HiPhi X有后驅(qū)以及四驅(qū)兩個版本，不同驅(qū)動模式的車型將有不同的電機布局，前者最大功率220kW，后者最大功率440kW。同時百公里加速最快時間也達到了3.9s，對于這樣一臺5.2米的中大型SUV來說，可謂非常恐怖了。
而在續(xù)航方面，新車分為基礎(chǔ)續(xù)航版和長續(xù)航版，分別搭載由寧德時代提供的83kWh和97kWh電池組，對應(yīng)的NEDC續(xù)航里程（詢底價|查參配）能達到550km和630km。雖然這款車型目前已經(jīng)上市，但新車的正式交付預(yù)計將在2021年的上半年，同時作為造車新勢力的后來者，這個市場目前也并不缺少實力強勁的競爭對手，但以目前靜態(tài)體驗到的實力來看，這款車絕對不容小覷。
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