誰(shuí)的配置更厚道？凌派和享域這兩款混動(dòng)該怎么選？

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在輕度混合動(dòng)力汽車(chē)這個(gè)領(lǐng)域，豐田早早占據(jù)了先機(jī)，憑借雙擎系統(tǒng)，撬開(kāi)了中國(guó)的新能源緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)。在政策的助攻下，豐田正在一步步地轉(zhuǎn)變著國(guó)人的選車(chē)偏好，正當(dāng)雷凌/卡羅拉雙擎這對(duì)姐妹花幾乎已經(jīng)壟斷了緊湊型混動(dòng)市場(chǎng)之時(shí)，本田便帶著凌派/享域銳·混動(dòng)前來(lái)踢館。

　　眾所周知，凌派銳·混動(dòng)和享域銳·混動(dòng)是一對(duì)分別由廣汽本田和東風(fēng)本田生產(chǎn)的孿生姐妹車(chē)型，造型內(nèi)飾基本一致，動(dòng)力系統(tǒng)和機(jī)械構(gòu)造則是完全相同。然而分屬兩家主機(jī)廠，這兩款定價(jià)略有差異，消費(fèi)者到底該怎么選才好呢？

　　凌派是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的車(chē)型，其大氣的造型和超高的性價(jià)比使得這款車(chē)在大獲成功，新一代凌派上市后東風(fēng)本田也將其投產(chǎn)并命名為享域。兩車(chē)在外形上有所差異，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和機(jī)械上則完全不變。新增了混動(dòng)動(dòng)力版本之后，原本飽受詬病于全新1.0T三缸動(dòng)力的它也得到了解救。

　　凌派和享域銳·混動(dòng)采用的是第三代i-MMD技術(shù)，它由一臺(tái)1.5L的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī) 和兩個(gè)電機(jī)混聯(lián)而來(lái)，一個(gè)為驅(qū)動(dòng)用電機(jī)，一個(gè)為發(fā)電用電機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 為80kW，最大扭矩 為134N·m；電機(jī)功最大功率 為96kW，最大扭矩為261N·m。系統(tǒng)綜合功率為113kW（154PS），匹配E-CVT變速箱。

這兩款車(chē)此前我們均已試駕過(guò)，點(diǎn)擊下面圖片可進(jìn)入相應(yīng)試駕文章進(jìn)行回顧。

　　這套混動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)節(jié)就不在這里展開(kāi)了，我們簡(jiǎn)潔明了地看看第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的三種驅(qū)動(dòng)模式：　　 

　　1、 純電（EV）行駛模式。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，電池供電給驅(qū)動(dòng)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)前輪。這種模式主要用于起步和低速工況?！　?nbsp;

　　2、混合動(dòng)力行駛模式。發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，電力輸出給驅(qū)動(dòng)電機(jī)并驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，同時(shí)電池也參與動(dòng)力輸出。這是日常駕駛的主要模式，主要考慮動(dòng)力性。　　 

　　3、發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式。離合器 連接，發(fā)動(dòng)機(jī)直接將動(dòng)力傳輸?shù)津?qū)動(dòng)輪上。這種模式主要用于高速巡航這樣的低能耗工況?！　?nbsp;

　　值得一提的是，凌派/享域銳·混動(dòng)采用了小型輕量化的鋰離子動(dòng)力電池，并通過(guò)扁平化的處理，使其可以被放置在后懸掛 之上，這個(gè)巧妙的設(shè)計(jì)最大程度地保證了后備廂空間。我們可以看到除了備胎得以保留之外，底板下方還有三個(gè)較大的儲(chǔ)物格，“空間魔術(shù)師”——本田名不虛傳。

　　兩款車(chē)都分為四個(gè)配置，凌派銳·混動(dòng)價(jià)格區(qū)間為13.98-16.98萬(wàn)元，而享域銳·混動(dòng)則是13.99-16.69萬(wàn)元，在高配車(chē)型上，享域的定價(jià)要低于凌派，這也是情理之中的，畢竟凌派的名氣比享域要大得多，那么要吸引消費(fèi)者，就要過(guò)價(jià)格上扳回。那么這四款車(chē)對(duì)應(yīng)的配置差異有多大，我們一起來(lái)對(duì)比分析一下。

入門(mén)版

　　凌派銳·混動(dòng)和享域銳·混動(dòng)都全系標(biāo)配了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電子手剎+自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)口、全LED大燈以及主動(dòng)降噪系統(tǒng)。

　　在此基礎(chǔ)上，凌派銳·混動(dòng)還標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、行車(chē)自動(dòng)落鎖、遙控升降車(chē)窗。享域銳·混動(dòng)則多了后排中央扶手+杯架、大燈延時(shí)關(guān)閉、隔熱玻璃等。

　　凌派和享域這兩款車(chē)原本的配置水平便不算差，在各自新增的混動(dòng)動(dòng)力版本上也同樣如此。而這兩款入門(mén)版本，對(duì)于對(duì)配置要求不高的用戶而言，已經(jīng)完全能夠滿足日常使用了。

次低配

　　兩車(chē)的次低配均比入門(mén)版貴了1萬(wàn)元，互相之間的差價(jià)也可以忽略不計(jì)。在次低配上，兩車(chē)都增加了無(wú)鑰匙進(jìn)入、天窗、座椅高低調(diào)節(jié)，除此之外兩車(chē)各自增加的配置有很大的不同，具體可看下表。

　　在次低配上，享域已經(jīng)提供了8英寸中控大屏，并由此帶來(lái)了其附帶的一系列功能，如倒車(chē)影像（無(wú)雷達(dá)）、右側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)、CarLife手機(jī)互聯(lián)等等，大大提升了用車(chē)的便利性。此外還有多功能方向盤(pán)、后排USB接口、后視鏡電動(dòng)折疊等，也是凌派銳·混動(dòng)次低配上還未配備的功能。

享域銳·混動(dòng)的右側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)

　　當(dāng)然了凌派也有自己的優(yōu)勢(shì)，雖然沒(méi)有倒車(chē)影像，但是提供了后倒車(chē)?yán)走_(dá)、皮質(zhì)座椅、后排小桌板等等。一句話來(lái)說(shuō)就是如果你更需要8英寸中控大屏，那你就選享域，如果你更在乎皮質(zhì)座椅的檔次感，那就選凌派。

次頂配

　　再往上一個(gè)配置，兩車(chē)都增加了自動(dòng)大燈+日行燈，但凌派銳·混動(dòng)從這個(gè)配置開(kāi)始就已經(jīng)配備了HondaSENSING主動(dòng)安全系統(tǒng)，大大提升了行車(chē)安全性。享域銳·混動(dòng)次頂配雖然比凌派便宜了近3000元，但增加的配置也較為常規(guī)，如16英寸輪轂升級(jí)為17英寸，并增加了座椅加熱、皮質(zhì)方向盤(pán)等等。

凌派銳·混動(dòng)次頂配已配備主動(dòng)安全

　　全套主動(dòng)安全系統(tǒng)在這個(gè)級(jí)別的很多車(chē)型上都是頂配專(zhuān)屬，享域銳·混動(dòng)就是其中之一，但凌派銳·混動(dòng)從次頂配開(kāi)始就覆蓋了。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求，在這兩款次頂配中，如果是新手司機(jī)，那么可以選擇安全輔助功能更多的凌派，而如果是老司機(jī)，選擇舒適性配置更多價(jià)格還更低的享域會(huì)劃算。

頂配

　　來(lái)到頂配車(chē)型，兩車(chē)共同增加的配置主要在于中控系統(tǒng)功能的提升，加入了GPS導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況信息、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和道路救援呼叫等。在頂配上兩車(chē)的配置都已十分豐富，當(dāng)然了價(jià)格也直逼17萬(wàn)元。

　　頂配車(chē)型上兩車(chē)的配置就相差無(wú)幾了，該有的便利性、舒適性、安全性通過(guò)都有了，只有幾項(xiàng)全系標(biāo)配的配置有所差異而已。因此如果你是配置控，有足夠的預(yù)算上頂配的話，那么享域銳·混動(dòng)會(huì)比凌派更劃算，能剩下半部iPhone的價(jià)錢(qián)。

　　通過(guò)對(duì)各個(gè)配置版本的對(duì)比，我們可以發(fā)現(xiàn)凌派和享域這兩款新晉本田混合動(dòng)力家轎雖然表面看起來(lái)沒(méi)有什么不同，但配置方面還是存在比較大差異的。不過(guò)總體而言，兩車(chē)的配置水平相當(dāng)，而在頂配車(chē)型上享域則要顯得更劃算一點(diǎn)?？赡苡腥藭?huì)擔(dān)心混動(dòng)車(chē)型電池耐久度的問(wèn)題，實(shí)際上本田為混動(dòng)車(chē)型提供了整車(chē)：三年或10萬(wàn)公里、電池：十年或20萬(wàn)公里的質(zhì)保，這個(gè)質(zhì)保期已經(jīng)能夠覆蓋一輛車(chē)的幾乎整個(gè)生命周期。

　　另外，要知道目前凌派銳·混動(dòng)在國(guó)內(nèi)各地區(qū)有著5000至2萬(wàn)元不等的優(yōu)惠，而享域銳·混動(dòng)由于剛剛上市目前價(jià)格還比較堅(jiān)挺，因此目前來(lái)說(shuō)選擇凌派會(huì)更加合適。當(dāng)然了如果你更喜歡享域，不妨等年底看看價(jià)格會(huì)不會(huì)松動(dòng)。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳燁）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	凌派 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版	享域 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版
官方價(jià)：	16.98萬(wàn)	16.69萬(wàn)
購(gòu)置稅：	15027	14770
電池政策減免費(fèi)用：	-	-
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	19.26萬(wàn)	18.94萬(wàn)
每月用車(chē)費(fèi)用：	-	-
每月用車(chē)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：	-	-
廠商：	廣汽本田	東風(fēng)本田
級(jí)別：	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：	-	2020-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5L L4	1.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	109	109
最大扭矩(N·m)：	134	134
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	131	131
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	96	96
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	267	267
電池充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	-	-
變速箱：	E-CVT無(wú)級(jí)變速	E-CVT無(wú)級(jí)變速
車(chē)身類(lèi)型：	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4756×1804×1509	4756×1804×1509
軸距(mm)：	2730	2730
最高車(chē)速(km/h)：	180	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	9.01	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	39.3	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	4.12	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	36	-
實(shí)測(cè)車(chē)速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	57.2	-
實(shí)測(cè)車(chē)速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	62.9	-
實(shí)測(cè)車(chē)速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	65.1	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	4.1	4.1
電池保修時(shí)間：	十年或20萬(wàn)公里	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	三廂車(chē)	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4756	4756
寬度(mm)：	1804	1804
高度(mm)：	1509	1509
軸距(mm)：	2730	2730
前輪距(mm)：	1520	-
后輪距(mm)：	1512	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
車(chē)重(kg)：	1426	1426
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	40	40
行李廂容積(L)：	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	LEB41	LEB42
排量(mL)：	1498	1498
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	109	109
最大功率(kW)：	80	80
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	134	134
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000	5000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	13.5	13.5
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	i-VTEC	i-VTEC
燃料形式：	油電混合	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-
電機(jī)類(lèi)型：	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	131	131
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	96	96
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	267	267
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	96	96
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	267	267
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	非插電式混合動(dòng)力	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	單電機(jī)	單電機(jī)
電機(jī)布局：	前置	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	113	113
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類(lèi)型：	三元鋰電池	三元鋰電池
電池保修時(shí)間：	十年或20萬(wàn)公里	-
電池充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	-	-
簡(jiǎn)稱：	E-CVT無(wú)級(jí)變速	E-CVT無(wú)級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù)：	-	-
變速箱類(lèi)型：	電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)	電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	215/50 R17	215/50 R17
后輪胎規(guī)格：	215/50 R17	215/50 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T135/80 D16	-
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	5.5
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓報(bào)警	●胎壓報(bào)警
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●前排
并線輔助：	-	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：	●	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	-
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	●	●
疲勞駕駛提示：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●
鑰匙類(lèi)型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
行車(chē)自動(dòng)落鎖：	●	-
遙控升降車(chē)窗：	●	-
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng)：	●倒車(chē)影像	●倒車(chē)影像
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	●	●
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng) ●純電	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
天窗類(lèi)型：	●單天窗	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	-
車(chē)頂行李架：	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-
方向盤(pán)材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	●
方向盤(pán)加熱：	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-
行車(chē)電腦顯示屏功能：	●行車(chē)信息 ●多媒體信息	●行車(chē)信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤(pán)：	-	-
液晶儀表盤(pán)尺寸：	7英寸	7英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-
后排小桌板：	●	●
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出：	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-	-
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	●
車(chē)載空氣凈化器：	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-
近光燈光源：	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●
日間行車(chē)燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	-	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-
電動(dòng)車(chē)窗：	●全車(chē)	●全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降：	●駕駛席	●駕駛席
車(chē)窗防夾手功能：	●駕駛席	●駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊：	-	-
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	8英寸	8英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarLife	●CarLife
車(chē)聯(lián)網(wǎng)：	●	●
道路救援呼叫：	●	●
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	-	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢(shì)控制：	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
車(chē)載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-
接口類(lèi)型：	●USB	●USB ●12V
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-
CD/DVD：	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8	標(biāo)配:8
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	●	●
備注：	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道　>>	了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道　>>
更多車(chē)型對(duì)比 >>