10萬(wàn)元省油耐用車(chē)對(duì)比 花冠EX對(duì)比陽(yáng)光
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】看著市場(chǎng)上類(lèi)別繁多,花樣百出的各種車(chē)型著實(shí)會(huì)讓人看得眼花繚亂,但其實(shí)小編被問(wèn)的最多的依然是10萬(wàn)元左右的家用車(chē)。這部分消費(fèi)者選車(chē)沒(méi)有太過(guò)復(fù)雜的想法,目標(biāo)非常簡(jiǎn)單,好開(kāi)省油外加上空間方面能裝上一家老小就更好了。雖然小編也不喜歡日系品牌,但平心而論,在考慮家用車(chē)所需的這幾個(gè)方面,還真就是任何一個(gè)國(guó)家的車(chē)都比不上日本車(chē)好用。今天我們?yōu)榇蠹姨暨x了兩部10萬(wàn)都能搞定,而且人氣相當(dāng)高的日系車(chē)來(lái)做個(gè)對(duì)比,曾經(jīng)的銷(xiāo)量冠軍花冠的小改款——花冠EX和有著超大空間的日產(chǎn)陽(yáng)光,到底哪部才更適合家用?
既然要為預(yù)算為10萬(wàn)元左右的消費(fèi)者選擇一款家用車(chē),那么價(jià)格方面自然也要10萬(wàn)元能夠搞定,小編選了兩款價(jià)格分別為10萬(wàn)多一點(diǎn)兒的車(chē)型進(jìn)行對(duì)比,考慮到各個(gè)地方的不同優(yōu)惠,小編認(rèn)為,這兩款對(duì)比的車(chē)型10萬(wàn)元應(yīng)該就能落地了。
車(chē)型價(jià)格對(duì)比 | |
車(chē)型 | 官方指導(dǎo)價(jià) |
花冠EX 1.6 AT卓越版 | 10.88萬(wàn)元(詢(xún)問(wèn)最低價(jià)) |
陽(yáng)光 1.5 CVT豪華型 | 10.28萬(wàn)元(詢(xún)問(wèn)最低價(jià)) |
● 外觀對(duì)比:時(shí)尚家用對(duì)比憨厚老實(shí)
兩車(chē)的外觀走的是完全不同的思路,花冠EX在老款的基礎(chǔ)上對(duì)前臉做了大幅度的修改,不過(guò),不知道和比亞迪之間存在著什么不可告人的秘密,花冠EX的前臉和比亞迪速銳的前臉?lè)浅I袼疲欢?yáng)光則由于車(chē)身較高,車(chē)寬較窄,整個(gè)前臉雖然很大程度的借鑒了天籟上的設(shè)計(jì)元素,但看起來(lái)一點(diǎn)兒也沒(méi)有天籟的大氣,配上一副很萌的前大燈,看上去非常的憨厚。
兩車(chē)的頭燈都沒(méi)有太大的亮點(diǎn),花冠EX的頭燈怎么看怎么和國(guó)產(chǎn)的車(chē)處于一個(gè)水平,一點(diǎn)都沒(méi)體現(xiàn)出身為國(guó)際一流大廠的風(fēng)范來(lái);而陽(yáng)光的頭燈就更土了,一個(gè)三角形的外框,圓形的大燈,總感覺(jué)是10年前的作品,更要命的是居然全系都沒(méi)有氙氣燈可以選擇。
兩車(chē)的后視鏡造型相當(dāng)?shù)臉銓?shí),不過(guò)花冠EX的后視鏡上集成了轉(zhuǎn)向燈的功能,這點(diǎn)要比陽(yáng)光做得好;而在后視鏡的尺寸上,同樣也是花冠EX要更大一點(diǎn)兒;另外要說(shuō)的是,兩車(chē)的后視鏡邊緣都沒(méi)有設(shè)計(jì)曲率更大的鏡子,想要視野更廣的消費(fèi)者可能需要自行購(gòu)買(mǎi)小圓鏡了。
(日產(chǎn) 陽(yáng)光) (豐田 花冠EX)
車(chē)身側(cè)面的話,由于花冠EX算是小改款,國(guó)外都已經(jīng)不賣(mài)了的,因此側(cè)面線條依然是經(jīng)典的花冠,沒(méi)有做任何改變;而陽(yáng)光的側(cè)面則一如既往的和其他日產(chǎn)車(chē)一樣,將一個(gè)大身材塞在了一副小底盤(pán)上,車(chē)頂線條看上去非常別扭,不過(guò)如果仔細(xì)看得話,會(huì)發(fā)現(xiàn)陽(yáng)光的側(cè)面依稀有些邁巴赫的影子。
花冠EX的輪胎采用的是普利司通Potenza,規(guī)格為195/60R15,在這一配備上,花冠始終堅(jiān)持給消費(fèi)者最好、最安全的選擇,并未因成本而選擇其他品牌。陽(yáng)光的輪胎采用的是普利司通的B250,性能屬于入門(mén)級(jí)別,這個(gè)輪胎在干燥公路時(shí)噪音控制和抓地力還可以接受,但在稍有濕滑的路面噪音和抓地力就差別非常明顯。
花冠EX的車(chē)尾大的布局并沒(méi)有變化,只是將尾燈改成了和頭燈相呼應(yīng)的外鉤型,整體效果比老款要大氣不少;陽(yáng)光的尾部設(shè)計(jì)同樣是來(lái)源于自家的老大哥天籟,依然是那副肥肥的憨厚模樣。而整體效果來(lái)講,陽(yáng)光那類(lèi)似班戈屁股式的尾部造型要比花冠EX來(lái)的要層次感更強(qiáng),看上去變化也更多一點(diǎn)。
前面就說(shuō)了,花冠EX的尾燈造型和頭燈是相互呼應(yīng),值得一提的是里面的兩條白色燈帶配合上白色的倒車(chē)燈,色彩搭配上非常的漂亮;陽(yáng)光的尾燈則仿佛如同從天籟上復(fù)制下來(lái)的一般,但其依然不過(guò)是一輛10萬(wàn)左右的車(chē),因此天籟尾燈上很多復(fù)雜的造型都被盡量簡(jiǎn)化了,看上去略顯樸實(shí)了些。
● 外觀對(duì)比總結(jié):車(chē)型外觀方面,花冠EX的車(chē)身更加的扁平,如果不是離地間距太高的話,很容易讓人誤以為這是一款運(yùn)動(dòng)型車(chē),而陽(yáng)光的造型則更加的高和窄,看上起有點(diǎn)像微面的感覺(jué),尤其是車(chē)身的側(cè)面線條是小編最不喜歡的地方,看上去非常的別扭,相當(dāng)怪異。
● 內(nèi)飾對(duì)比:花冠EX要時(shí)尚和耐看很多
看到兩車(chē)的內(nèi)飾,小編頓時(shí)覺(jué)得沒(méi)有了對(duì)比的必要了,差距實(shí)在是太明顯了,花冠EX的內(nèi)飾這么多年了,看上去依然是那么的耐看,各種材質(zhì)的搭配看上去非常簡(jiǎn)約,干練,看上去也很上檔次;而陽(yáng)光的內(nèi)飾看上去就差很多了,雖然做工一如既往的出色,但造型設(shè)計(jì)方面看上去則更像是和QQ是屬于同一個(gè)級(jí)別的東西。
倆車(chē)的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)思路基本相似,都是采用的銀色裝飾,不同的是,花冠EX的銀色裝點(diǎn)在刻度盤(pán)上,而陽(yáng)光的銀色則裝點(diǎn)在了炮筒式的儀表框上;另外花冠EX儀表盤(pán)中央的一抹冷光藍(lán)色為整個(gè)儀表盤(pán)加分不少。
(豐田 花冠EX)
(日產(chǎn) 陽(yáng)光)
兩車(chē)都采用了三幅式的方向盤(pán),不過(guò)可不是運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)哦,而且非常巧合的是兩車(chē)居然都在3、9點(diǎn)的位置增加了一塊銀色的裝飾條。手感方面相對(duì)而言陽(yáng)光的要略好于花冠EX一點(diǎn),但差別并不是那么明顯。
● 配置對(duì)比:差不多 陽(yáng)光的配置稍微高一點(diǎn)
兩車(chē)的安全性配置幾乎相當(dāng),陽(yáng)光比花冠EX多了一個(gè)剎車(chē)輔助功能,而花冠EX則比陽(yáng)光多了一個(gè)兒童安全座椅接口。當(dāng)然,作為汽車(chē)媒體我們還是希望豐田和日產(chǎn)將這兩項(xiàng)配置都能裝配上,畢竟安全才是第一嘛。
安全性配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 花冠EX 1.6 AT卓越版 | 陽(yáng)光 1.5 CVT豪華型 |
售價(jià)(萬(wàn)元) | 10.88 | 10.28 |
ABS+EBD | ● | ● |
剎車(chē)輔助 | - | ● |
四安全氣囊 | ● | ● |
兒童座椅接口 | ● | - |
在舒適性的配置上,陽(yáng)光就要比花冠EX好點(diǎn)兒了,其中花冠EX比較離譜的是居然還是鋼化輪轂,這點(diǎn)作為一款標(biāo)價(jià)近11萬(wàn)的車(chē)而言,開(kāi)出去確實(shí)是有點(diǎn)兒跌份。
舒適性配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 花冠EX 1.6 AT卓越版 | 陽(yáng)光 1.5 CVT豪華型 |
售價(jià)(萬(wàn)元) | 10.88 | 10.28 |
無(wú)鑰匙啟動(dòng) | - | ● |
電動(dòng)天窗 | ● | ● |
鋁合金輪轂 | - | ● |
手動(dòng)空調(diào) | ● | ● |
后座出風(fēng)口 | - | ● |
電動(dòng)車(chē)窗 | ● | ● |
隔熱玻璃 | ● | - |
陽(yáng)光的后座出風(fēng)口設(shè)計(jì)的比較奇葩,其實(shí)兩車(chē)的后排都是沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口的,這點(diǎn)也可以理解,畢竟車(chē)也不大嘛。不過(guò)陽(yáng)光顯然要考慮的周到點(diǎn),為了使后排的乘客在炎熱的夏天或寒冷的冬天減少挨熱挨凍的時(shí)間,在中央扶手處設(shè)計(jì)了一個(gè)鼓風(fēng)機(jī),可以向后排吹風(fēng),力求將前排的空調(diào)風(fēng)盡快傳到后排去。
● 內(nèi)飾配置對(duì)比總結(jié):內(nèi)飾上毫無(wú)疑問(wèn),最初售價(jià)就貴一點(diǎn)兒的花冠EX在內(nèi)飾上體現(xiàn)出了比陽(yáng)光高一個(gè)檔次的水平。而安全性配置上,兩車(chē)都有所欠缺,至于舒適性配置上,陽(yáng)光要比花冠EX稍微好那么一點(diǎn)兒,整體來(lái)說(shuō)差別不是很大。
● 空間對(duì)比:日本人在空間方面的造詣確實(shí)深厚
空間方面一直都是日系車(chē)最擅長(zhǎng)的地方,花冠的座椅高度較高,駕駛者的頭上空間可能稍有些不足。但170cm的體驗(yàn)者坐到前排并不會(huì)覺(jué)得有壓迫感;再說(shuō)陽(yáng)光的前排座椅頭部的空間得益于較高的車(chē)身已經(jīng)不算小了,打開(kāi)天窗后會(huì)感覺(jué)更加的開(kāi)闊,體驗(yàn)者身高172cm可以看到前排還有很充裕的頭部空間
花冠EX的后排頭部能保證到車(chē)頂有一拳的距離,腿部空間則為兩拳,對(duì)于一款家用車(chē)來(lái)說(shuō),夠用了。另外花冠EX的座椅坐起來(lái)非常的柔軟和厚實(shí),這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng),比較舒適性也是家轎車(chē)的訴求點(diǎn)嘛;至于陽(yáng)光的后排空間,在前排座椅保持不動(dòng)的情況下,后排乘客的腿部空間還有超過(guò)兩拳的距離,頭部空間表現(xiàn)稍差于前排,但也有將近一拳的余量。
花冠EX行李箱容積為430L,開(kāi)口不是很大,后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的也較高,在放置拿取行李時(shí)需要花更多的力氣。另外,由于后排座椅并沒(méi)有采用同級(jí)車(chē)中流行的4/6按比例放倒式設(shè)計(jì),這對(duì)于后備箱空間延伸以及裝載長(zhǎng)件物品會(huì)顯得很不方便。陽(yáng)光的后備箱空間有490L之多,而且后備箱的開(kāi)口也很大,只是后備箱內(nèi)的設(shè)計(jì)很不規(guī)整,這點(diǎn)很煞風(fēng)景。
花冠EX的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格相當(dāng)豐富,尤其在前排,在方向盤(pán)左下方和中控臺(tái)、扶手箱上有多個(gè)實(shí)用的儲(chǔ)物格,對(duì)空間的使用更加靈活,前排車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)有深度適中的儲(chǔ)物杯架,而后排車(chē)門(mén)上并沒(méi)有設(shè)計(jì)儲(chǔ)物格,對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不便。陽(yáng)光的儲(chǔ)物格相對(duì)來(lái)說(shuō)算比較少的,基本上就是手套箱和車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物格兩個(gè)比較大的地方可以放置雜物,多少有點(diǎn)考驗(yàn)人的收納分類(lèi)整理能力。擋把前如果不放瓶裝水的話,這里倒是可以放一些隨手的票據(jù)之類(lèi)。
● 動(dòng)力底盤(pán)對(duì)比:花冠EX動(dòng)力更強(qiáng)但油耗也更高
花冠EX繼續(xù)采用雙VVT-i技術(shù)1ZR-FE自然吸氣全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),搭配4擋自動(dòng)變速箱,實(shí)現(xiàn)其最大功率達(dá)到88KW/6000rpm,最大扭矩達(dá)到152Nm/4400rpm,最高時(shí)速可達(dá)185Km/h。
陽(yáng)光目前只有一款發(fā)動(dòng)機(jī)配置,是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與瑪馳同款,但功率和扭矩的調(diào)校稍有不同,發(fā)動(dòng)機(jī)5600轉(zhuǎn)/分鐘的時(shí)候能夠輸出82千瓦的最大功率,4000轉(zhuǎn)/分鐘的時(shí)候能夠輸出139牛米的最大扭矩,而與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款CVT無(wú)級(jí)變速箱。
兩車(chē)的前懸都采用了麥弗遜式的獨(dú)立懸掛,而后懸兩車(chē)都是使用的半獨(dú)立懸掛系統(tǒng),不同的是花冠EX采用的是拖拽臂式的懸掛系統(tǒng),而陽(yáng)光采用的是扭力梁式的結(jié)構(gòu),但就調(diào)校而言?xún)绍?chē)都是偏向于舒適性。
作為一款家用車(chē),不可避免的就要考慮到油耗這個(gè)非?,F(xiàn)實(shí)的問(wèn)題,根據(jù)工信部的綜合油耗顯示,排量更小并且配合上CVT的陽(yáng)光在油耗上的表現(xiàn)要優(yōu)于花冠EX的表現(xiàn),當(dāng)然工信部的數(shù)據(jù)只能作為一個(gè)參考,實(shí)際情況人的因素還是占據(jù)著主導(dǎo)地位的。
車(chē)型油耗對(duì)比 | |
車(chē)型 | 工信部綜合油耗 |
花冠EX 1.6 AT卓越版 | 6.5L/100km |
陽(yáng)光 1.5 CVT豪華型 | 5.8L/100km |
● 全文總結(jié):
老實(shí)說(shuō)其實(shí)今天對(duì)比的兩款車(chē)準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)應(yīng)該不是一個(gè)級(jí)別的東西,畢竟花冠作為老款的卡羅拉以前一直主打的都是12-15萬(wàn)這個(gè)區(qū)間的,而陽(yáng)光本來(lái)就是一款小型車(chē)只不過(guò)是加大了車(chē)身才擠進(jìn)了緊湊型車(chē)的行列中,通過(guò)對(duì)比大家也能發(fā)現(xiàn),它本質(zhì)意義上依然還是一款經(jīng)過(guò)拉長(zhǎng)了的小型車(chē)。因此如果讓小編選擇的話,小編還是更傾向于選擇花冠EX。
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||
車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | 花冠 2013款 1.6 AT 卓越版 | 陽(yáng)光 2011款 1.5 CVT 豪華型 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(元): | 10.88萬(wàn) | 10.28萬(wàn) |
廠商: | 一汽豐田 | 東風(fēng)日產(chǎn) |
級(jí)別: | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
上市時(shí)間: | 2012-11 | 2010-12 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6L L4 | 1.5L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 120 | 112 |
最大扭矩(N·m): | 152 | 139 |
變速箱: | 4擋自動(dòng) | 無(wú)級(jí)變速 |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4555×1705×1490 | 4426×1696×1514 |
軸距(mm): | 2600 | 2600 |
最高車(chē)速(km/h): | 180 | 165 |
官方0-100加速(s): | - | 13.5 |
實(shí)測(cè)0-100加速(s): | - | - |
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m): | - | - |
工信部綜合油耗(L): | 6.5 | 5.8 |
整車(chē)質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
長(zhǎng)度(mm): | 4555 | 4426 |
寬度(mm): | 1705 | 1696 |
高度(mm): | 1490 | 1514 |
軸距(mm): | 2600 | 2600 |
前輪距(mm): | 1470 | 1480 |
后輪距(mm): | 1460 | 1485 |
最小離地間隙(mm): | 170 | 116 |
車(chē)重(kg): | 1165 | 1069 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 50 | 41 |
行李廂容積(L): | 430 | 490 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 1ZR-FE | HR15DE |
排量(mL): | 1598 | 1498 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 120 | 112 |
最大功率(kW): | 88 | 82 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 5600 |
最大扭矩(N·m): | 152 | 139 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 5200 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
壓縮比: | 10.2 | 10.5 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC |
缸徑: | 80.5 | - |
沖程: | 78.5 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | 雙VVT-i | 雙C-VTC可變氣門(mén)正時(shí) |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) | 93號(hào) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 歐Ⅳ | 歐Ⅳ+OBD |
簡(jiǎn)稱(chēng): | 4擋自動(dòng) | 無(wú)級(jí)變速 |
擋位個(gè)數(shù): | 4 | 無(wú)級(jí)變速 |
變速箱類(lèi)型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸掛類(lèi)型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸掛類(lèi)型: | 拖曳臂式 | 扭力梁式半獨(dú)立懸架 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 195/60 R15 | 185/65 R15 |
后輪胎規(guī)格: | 195/60 R15 | 185/65 R15 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | - | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | - | - |
后排側(cè)氣囊: | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - |
膝部氣囊: | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | ● |
電動(dòng)天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | - | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - |
真皮方向盤(pán): | - | - |
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● | ● |
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | - | - |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
多功能方向盤(pán): | - | - |
方向盤(pán)換擋: | - | - |
定速巡航: | - | - |
倒車(chē)?yán)走_(dá): | ○ | - |
倒車(chē)視頻影像: | - | - |
行車(chē)電腦顯示屏: | - | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
車(chē)載冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - |
運(yùn)動(dòng)座椅: | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - |
前排座椅加熱: | - | - |
后排座椅加熱: | - | - |
座椅通風(fēng): | - | - |
座椅按摩: | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | - |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | - |
后座中央扶手: | - | ● |
后排杯架: | ● | ● |
電動(dòng)后備廂: | - | - |
手動(dòng)空調(diào): | ● | ● |
自動(dòng)空調(diào): | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | - |
空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | - | - |
氙氣大燈: | - | - |
LED大燈: | - | - |
日間行車(chē)燈: | - | - |
自動(dòng)頭燈: | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): | - | - |
前霧燈: | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | - | - |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● |
車(chē)窗防夾手功能: | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● |
后視鏡加熱: | - | - |
后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - |
后視鏡記憶: | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● |
后雨刷: | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - |
車(chē)載信息服務(wù): | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | - |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - |
內(nèi)置硬盤(pán): | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話: | - | - |
車(chē)載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - |
單碟DVD: | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 4 | 4 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - |
并線輔助: | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - |
全景攝像頭: | - | - |
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助: | - | - |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | - | - |
空氣懸掛: | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
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