2013款第四代發(fā)現(xiàn)實拍 旋鈕式換擋+8AT

● 內(nèi)飾：主要改變在于旋鈕式換擋機構(gòu)

　　內(nèi)飾方面就如同外觀一樣，整體的設(shè)計風(fēng)格可以說是沒有改變。那種豪華中不忘越野，越野中不忘駕駛舒適性的內(nèi)飾設(shè)計完全顯示出路虎的設(shè)計實力。

　　內(nèi)飾上改變最大的莫過于采用了旋鈕式的換擋機構(gòu)，取代了傳統(tǒng)的直立式換擋桿，讓內(nèi)飾更加簡潔舒服。而且換擋旋鈕可以升降，可以說是幾乎不占地方了，不過可惜的是，我們體驗過這個旋鈕的手感，感覺一般。除此之外，全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)的按鈕也換了一種樣式，由原來的旋鈕換成是左右切換，這樣的話無非是為了配合換擋機構(gòu)的改變。

　　新增兩個新的內(nèi)飾選擇：象牙色和宇宙灰色內(nèi)飾配飾。還有一個真皮擴展包，包括溫莎皮革座椅、儀表盤和門。

　　導(dǎo)航系統(tǒng)獲得了更新（包括優(yōu)化速度、操作便捷性和3D地圖等），此外路虎還升級了娛樂系統(tǒng)，涉及DAB收音機和全新數(shù)字電視等等。

　　座椅的寬度和舒適度都是很充足的，就只有第三排座椅為了折疊而設(shè)計的簡易了點。第二排、第三排都是獨立座椅設(shè)計，能夠變幻出靈活的空間。后排獨立空調(diào)，外加多個空調(diào)出風(fēng)口，保證后排的溫度舒適性。

　　小結(jié)：內(nèi)飾仍然是那一套，而旋鈕式換擋機構(gòu)的改變卻大幅提升了中控的簡潔性和品質(zhì)，而且導(dǎo)航和影音功能也有所提升，一定程度提升了車輛的實力。