2013款君威到店實(shí)拍 1.6T新增6AT車(chē)型
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】君威運(yùn)動(dòng)化的外觀一直受到年輕人的親睞,而多達(dá)4款的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配選擇更讓君威從容面對(duì)不同動(dòng)力需求的消費(fèi)者。在原來(lái)的產(chǎn)品線上,與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6檔手動(dòng)變速箱。但2013款的君威,在原來(lái)1.6T的基礎(chǔ)上,增加了全新一代的6速手自一體變速箱,到底1.6T+6AT的君威能不能在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出呢?一切即將為您揭曉。
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車(chē)輛提供 | 廣州安驊汽車(chē)貿(mào)易有限公司 | 圖文/攝 | 區(qū)廣賢 |
車(chē)型 | 2013款君威 1.6T 自動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)版 | 指導(dǎo)價(jià) | 20.99萬(wàn) |
銷(xiāo)售地址/電話 | 廣州市黃埔大道東580號(hào)(地鐵5號(hào)線東圃站A出口) | ||
4006-116-863 轉(zhuǎn)178 |
● 2013款君威1.6T自動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)版定價(jià)
首先,原有的1.6T車(chē)型只有手動(dòng)車(chē)型,售價(jià)20.69萬(wàn),這一次,2013款君威1.6T車(chē)型帶來(lái)了自動(dòng)檔車(chē)型,價(jià)格也多了3千。而兩款1.6T車(chē)型在配置上是一致的,隨著自動(dòng)檔車(chē)型的上市,手動(dòng)檔車(chē)型也隨之停產(chǎn)。君威各款車(chē)型的價(jià)格可參看下表:
君威全系指導(dǎo)售價(jià) | ||||||
車(chē)型 | 售價(jià) | |||||
2013款 1.6T 自動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)版 | 20.99萬(wàn) | |||||
2012款 2.0 舒適版 | 18.59萬(wàn) | |||||
2012款 2.0 豪華版 | 20.39萬(wàn) | |||||
2012款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版 | 25.99萬(wàn) | |||||
2012款 2.4 SIDI 精英版 | 23.09萬(wàn) | |||||
2012款 2.4 SIDI 旗艦版 | 25.59萬(wàn) | |||||
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● 外觀:外觀不變 延續(xù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
君威與競(jìng)品尺寸對(duì)比 | |||||
車(chē)型 | 君威 | 邁銳寶 | 雅閣 | 凱美瑞 | 帕薩特 |
長(zhǎng)度(mm) | 4830 | 4869 | 4960 | 4825 | 4870 |
寬度(mm) | 1856 | 1854 | 1860 | 1825 | 1834 |
高度(mm) | 1484 | 1472 | 1480 | 1480 | 1472 |
軸距(mm) | 2737 | 2737 | 2800 | 2775 | 2803 |
2013款君威1.6T自動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)版的外觀與2012款君威相比并無(wú)改變,從直觀的數(shù)據(jù)上看,君威并不落后其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多。在高度上反而略勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。與同平臺(tái)的邁銳寶相比,君威車(chē)長(zhǎng)略短于邁銳寶,顯得更加緊湊,2737毫米的軸距為車(chē)內(nèi)提供不錯(cuò)的空間。
與老大哥君越偏向商務(wù)的風(fēng)格相比,君威更多呈現(xiàn)出年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。車(chē)頭部分設(shè)計(jì)更為扁平化,第一眼就可以看到別克家族直瀑式的盾形進(jìn)氣格柵,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋被格柵延伸出來(lái)的線條所勾勒,透出濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息。
大燈規(guī)格依舊是不帶透鏡的普通鹵素大燈。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),若能配置透鏡氙氣大燈相信對(duì)整車(chē)的質(zhì)感或是夜間的行駛安全都有很大的幫助。
俯沖式的車(chē)身姿勢(shì),略帶肌肉感的側(cè)面線條,配合流線型的尾部設(shè)計(jì),最大限度地減低迎風(fēng)阻力,使君威有著0.27的風(fēng)阻系數(shù)。
君威1.6T自動(dòng)版與手動(dòng)版的尾部設(shè)計(jì)沒(méi)有明顯的差別,獨(dú)具視角沖擊力的展翼式尾燈采用了與前大燈呼應(yīng)的上揚(yáng)設(shè)計(jì),一直延至車(chē)身側(cè)面。貫穿兩側(cè)尾燈的U型曲線連同小尾翼,對(duì)車(chē)身起到畫(huà)龍點(diǎn)睛之效。雙出鍍鉻排氣管以及劍刃狀鍍鉻飾條貫穿尾部的設(shè)計(jì),彰顯君威的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞。翼子板上及尾部的“T”字標(biāo)識(shí),證明君威并不是徒有其表,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的功力,隨時(shí)能給競(jìng)爭(zhēng)者一個(gè)措手不及。
君威1.6T自動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)版配備的是瑪吉斯旗下的高檔運(yùn)動(dòng)輪胎Victra系列,225毫米的跑鞋兢兢業(yè)業(yè)地為君越抓緊每一寸地面,17寸7幅輪轂稍顯普通,若能換上更大尺寸的鏤空輪轂,更能貼合君威的運(yùn)動(dòng)氣息。
● 內(nèi)飾:做工細(xì)膩 保持原有配置
內(nèi)飾部分與老款無(wú)異,中控臺(tái)做工嚴(yán)謹(jǐn),伸手觸及的地方皆能感受到別克一貫水準(zhǔn),全黑內(nèi)飾及360度環(huán)抱一體式座艙,合理地布局車(chē)內(nèi)空間,充分點(diǎn)燃駕駛者的熱血。安吉星系統(tǒng)一如既往配備在君威1.6T自動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)版上。
三幅式運(yùn)動(dòng)多功能方向盤(pán)粗細(xì)適中,握感出色。拇指位置集成了音量調(diào)節(jié)及定速巡航按鈕。方向盤(pán)中央碩大的別克標(biāo)志及周邊的鍍鉻飾條,恰到好處地提升了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。
冰藍(lán)色背光的儀表已經(jīng)成為別克車(chē)型的標(biāo)識(shí)之一,四圓環(huán)炮筒式設(shè)計(jì)配合代表激情的紅色指針,夜間效果十分顯眼。儀表中間的小屏幕可結(jié)合中控臺(tái)上的屏幕,顯示多項(xiàng)行車(chē)信息。
中控臺(tái)上的按鍵接縫嚴(yán)密,回彈力度適中,旋鈕的阻尼細(xì)膩,達(dá)到了中級(jí)車(chē)一貫水準(zhǔn)。7英寸屏幕導(dǎo)航系統(tǒng)只有2.4L旗艦版上才有配備,現(xiàn)版本的依舊是單色顯示屏。
全系標(biāo)配的雙區(qū)域空調(diào)很好地照顧了不同乘客的溫度需求。同時(shí),中級(jí)車(chē)必須有的后排出風(fēng)口也沒(méi)有落下,在即將到來(lái)的炎夏,能給后排乘客帶來(lái)清涼。
運(yùn)動(dòng)造型的真皮座椅包裹性好,側(cè)向支撐到位。而在靠背及坐墊與身體貼合部分的材料為織物面料,相信是為了加大摩擦力,起到防滑的作用。
扶手箱帶有燈光和阻尼,為兩層設(shè)計(jì),可根據(jù)存放物件的大小分別存放;ipod多媒體借口在扶手箱內(nèi),扶手箱深度足夠;前排的杯架帶有活動(dòng)固定橫隔,能適應(yīng)不同大小的飲料或礦泉水;后排扶手帶儲(chǔ)物格,座椅可6:4分割;目測(cè)行李廂比較規(guī)整,容積為500L,一般家用沒(méi)有問(wèn)題。
● 動(dòng)力:新增6速手自一體變速箱
君威1.6T自動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)版搭載的這臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校上比1.6T手動(dòng)版的略有提升,其最大功率135kW、最大扭矩為235N·m,比1.6T手動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)版增加了3kw和5N·m。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)具備氣門(mén)正時(shí)可變技術(shù),帶有Superboost超增壓模式。但并沒(méi)有配備缸內(nèi)直噴技術(shù),所以依然能喝93號(hào)的汽油,對(duì)于只升不降的油價(jià)來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是件好事。
來(lái)自日本愛(ài)信的6速手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)合作頗為默契。若以溫柔的方式駕駛,換擋在不知不覺(jué)中完成,平順性頗佳。但急加速起步時(shí),偶爾能感覺(jué)到到因?yàn)閾Q擋的而帶來(lái)的頓挫。
君威不俗的運(yùn)動(dòng)性能背后,底盤(pán)的作用功不可沒(méi),扎實(shí)的底盤(pán)配上韌性十足的懸架,過(guò)彎極限很高,高速行駛時(shí)穩(wěn)定性十分出色。前后副車(chē)架設(shè)計(jì)有效隔絕路面振動(dòng)和噪音,為車(chē)內(nèi)提供安靜的行車(chē)環(huán)境。
編輯總結(jié):2013款君威1.6T自動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)版增加了6速手自一體變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭矩也略有提升。手動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)版也隨之停產(chǎn),相信這是廠家適應(yīng)市場(chǎng)所作出的改變。雖然6檔手動(dòng)+1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)更有駕駛樂(lè)趣,但手自一體變速箱的適應(yīng)人群更廣,讓不熟悉手動(dòng)擋的消費(fèi)者也能享受君威的樂(lè)趣。文章到這里,這款車(chē)到底值不值,相信各位網(wǎng)友心中已有答案。
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | 君威 2013款 1.6T 自動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)版 | 君威 2012款 2.0 豪華版 | 君威 2012款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版 | 君威 2012款 2.4 SIDI 精英版 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(元): | 20.99萬(wàn) | 20.39萬(wàn) | 25.99萬(wàn) | 23.09萬(wàn) |
廠商: | 上海通用別克 | 上海通用別克 | 上海通用別克 | 上海通用別克 |
級(jí)別: | 中型車(chē) | 中型車(chē) | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
上市時(shí)間: | 2013-01 | 2012-02 | 2012-02 | 2012-02 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6T L4 | 2.0L L4 | 2.0T L4 | 2.4L L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 184 | 147 | 220 | 186 |
最大扭矩(N·m): | 235 | 190 | 350 | 240 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4830×1856×1484 | 4830×1856×1484 | 4830×1856×1484 | 4830×1856×1484 |
軸距(mm): | 2737 | 2737 | 2737 | 2737 |
最高車(chē)速(km/h): | 205 | 197 | 232 | 210 |
官方0-100加速(s): | 9.8 | 11.7 | 7.3 | 9.5 |
實(shí)測(cè)0-100加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L): | - | - | 9.3 | 8.8 |
整車(chē)質(zhì)保: | 兩年或6萬(wàn)公里 | 兩年或6萬(wàn)公里 | 兩年或6萬(wàn)公里 | 兩年或6萬(wàn)公里 |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
長(zhǎng)度(mm): | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 |
寬度(mm): | 1856 | 1856 | 1856 | 1856 |
高度(mm): | 1484 | 1484 | 1484 | 1484 |
軸距(mm): | 2737 | 2737 | 2737 | 2737 |
前輪距(mm): | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
后輪距(mm): | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
最小離地間隙(mm): | 160 | 160 | 160 | 160 |
車(chē)重(kg): | 1590 | 1585 | 1650 | 1590 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 70 | 70 | 70 | 70 |
行李廂容積(L): | 500 | 500 | 500 | 500 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | LTD | - | LAF |
排量(mL): | 1598 | 1998 | 1998 | 2384 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 184 | 147 | 220 | 186 |
最大功率(kW): | 135 | 108 | 162 | 137 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5800 | 6200 | 5300 | 6200 |
最大扭矩(N·m): | 235 | 190 | 350 | 240 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2200-5600 | 4600 | 2000-4000 | 4800 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | 9.3 | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑: | - | - | 86 | - |
沖程: | - | - | 86 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)Ⅳ | 國(guó)Ⅳ | 國(guó)Ⅳ | 國(guó)Ⅳ |
簡(jiǎn)稱(chēng): | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類(lèi)型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類(lèi)型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸掛類(lèi)型: | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 160 | 160 | 160 | 160 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | - | - | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
真皮方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
倒車(chē)?yán)走_(dá): | ● | ● | ● | ● |
倒車(chē)視頻影像: | - | - | ● | - |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
車(chē)載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | ● | - | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | ● | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
手動(dòng)空調(diào): | - | - | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | - | - | ● | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車(chē)燈: | - | - | - | - |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | - | - | ● | - |
大燈清洗裝置: | - | - | ● | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | ● | ● |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - | ● | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | ● | - |
車(chē)載信息服務(wù): | ● | ● | ● | ● |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | - | ● | - |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤(pán): | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 7 | 7 | 7 | 7 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
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