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實用與駕控并存 20-30萬運動中級車推薦

2013-03-11 00:17:25 作者:林振金

豐田銳志
指導(dǎo)價:20.98-32.68萬
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適合人群:外表冷酷,但笑容溫和的低調(diào)男
擴展內(nèi)容:保養(yǎng)詳解/論壇

  說到運動中級車,很多人第一個想到的估計就是銳志了,那豆角花生眼,不知傾倒多少少男少女。當(dāng)然,剛步入大叔行列的男士們,有了一定的經(jīng)濟條件后,銳志依舊是夠格的選擇。

銳志

2.5L發(fā)動機+AVS自適應(yīng)可變懸掛系統(tǒng)

  雖然為了換取更好的燃油經(jīng)濟性適應(yīng)93號汽油,豐田銳志在動力上略有降低,但V6 2.5升發(fā)動機仍能夠輸出142kw的最大功率和236Nm的最大扭矩。6速手自一體變速箱并沒有頻繁的通過降擋來完成加速,加速的過程更順暢,乘坐也更加舒適。如果嫌動力不夠,也還有較貴的3.0L發(fā)動機車型選擇,動力數(shù)據(jù)有了質(zhì)的提升。

運動車型

保值率較高的四款中級車

  豐田銳志采用了前雙叉臂懸掛,響應(yīng)靈敏,可以提供更強的抓地力,但結(jié)構(gòu)比一般的麥弗遜要復(fù)雜,更占空間,同時造價也要更高。由于銳志是后驅(qū)車型,后輪是驅(qū)動輪,對懸掛有著更高的要求,因而采用的多連桿獨立懸掛也需要經(jīng)過特殊調(diào)校,扎實有韌性是必須的。

豐田銳志

  AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)在保證顛簸路面乘坐舒適性的同時,在激烈駕駛的情況下也為車輛提供了相對比較充足的側(cè)向支撐力,擁有此項配置的門檻也比較低,23.48萬風(fēng)尚菁華版起就有了。新銳志的高配車型同時還配備了VGRS可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在停車調(diào)頭等低速狀態(tài)下,小幅度轉(zhuǎn)動方向盤能夠帶來更大的前輪轉(zhuǎn)角,節(jié)省了操作幅度,而在高速行駛中,則需要大幅度轉(zhuǎn)動方向盤才能達到轉(zhuǎn)向,提高了高速行駛的穩(wěn)定性。

運動車型

比女人更性感的曲線

  類似coupe修長的身形,花生狀單眼皮,微翹的尾部,一般路上所見的銳志基本上還是白色車身,確實很有偶像劇里面無時無刻不在散發(fā)酷勁的富家公子,還帶著點憂郁的個性,讓人望眼欲穿。

保值率較高的四款中級車

豐田銳志 銳志 外觀

  當(dāng)然,為了顯示銳志并不僅僅是樣子貨,在內(nèi)飾方面則進行了沉穩(wěn)化的設(shè)計,寬大的中控臺點綴著各式各樣的功能按鍵,除了黑色的內(nèi)飾讓人感到運動氣息外,其它的都以家居為主。高配版座椅還實用翻毛絨與真皮搭配,檔次感真不是一般的高。

保值率較高的四款中級車

豐田銳志 豐田銳志

  當(dāng)然,照顧了身形,卻損失了空間,盡管有著2850mm的軸距,但其后排的頭部與腿部空間,都是比較稀缺的。

保值率較高的四款中級車

保值率較高的四款中級車

  編輯點評:很多購買銳志的人都喜歡將豐田牛頭標(biāo)志換成日本原版的“X”標(biāo),那樣在視覺效果上提升幅度不小,而且,也可以?;D切嚥皇煜さ娜?,來個“我不是日系車”的偽裝...

 

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兼顧運動豪華 測試新銳志2.5V導(dǎo)航版
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進化論 PCauto試駕豐田新款銳志
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