最佳平民跑車(chē)對(duì)決 豐田86對(duì)比勞恩斯酷派

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】相信很多人和小編一樣都曾在“年少無(wú)知”時(shí)做過(guò)超跑夢(mèng)，夢(mèng)想著有一天能開(kāi)著一輛超級(jí)拉風(fēng)的超跑被一群漂亮妹子所包圍的夢(mèng)幻景象。但隨著年齡的增長(zhǎng)，大多數(shù)人也漸漸明白了那些外形炫酷，價(jià)格高昂的超級(jí)跑車(chē)注定了是和我們這些平民百姓是絕緣的。不過(guò)這個(gè)世界上還有一種跑車(chē)叫平民跑車(chē)，它造型很拉風(fēng)，性能也不弱，而且最重要的是它的價(jià)格不貴，唯一的不足就是品牌的影響力不似那些大牌一樣可以讓美女一見(jiàn)到就“兩眼放光”，不過(guò)對(duì)我們來(lái)說(shuō)至少這些車(chē)不似超跑那般離我們遙不可及。

　　在平民跑車(chē)這個(gè)領(lǐng)域最有建樹(shù)的當(dāng)屬日系廠商，從最初的本田S2000到后來(lái)的馬自達(dá)MX-5，乃至東瀛戰(zhàn)神GT-R的前身Sky-Line等都是相當(dāng)知名的平民跑車(chē)。而今天的主角豐田86雖然沒(méi)有輝煌的歷史（曝豐田86成名內(nèi)幕 祖上僅是卡羅拉罷了），不過(guò)憑借著《頭文字D》的巨大影響力以及N多“大獎(jiǎng)”的獲得，豐田86目前的關(guān)注度可謂空前；而作為日系品牌最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手韓系車(chē)同樣也不甘示弱，雖然并沒(méi)有太多造平民跑車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，但憑借著近幾年迅速積累起來(lái)的造車(chē)技術(shù)，韓國(guó)現(xiàn)代還是打造出了一臺(tái)讓所有人都異常驚艷的勞恩斯酷派（甚至很多專業(yè)賽車(chē)手都買(mǎi)來(lái)作漂移表演）。下面，我們就將這兩個(gè)民間高手放在一起，孰強(qiáng)孰弱讓我們拭目以待。

● 為什么眾多愛(ài)車(chē)之人都喜歡這種類(lèi)型的車(chē)？

　　小編喜歡將豐田86以及勞恩斯酷派這類(lèi)車(chē)稱為“樂(lè)趣型跑車(chē)”（小編自己發(fā)明的詞匯），之所以稱之為樂(lè)趣型跑車(chē)，是因?yàn)檫@些車(chē)在動(dòng)力、速度以及車(chē)輛的極限上和真正的超跑是完全不在一個(gè)檔次的，但在過(guò)彎以及日常駕駛中帶給我們的樂(lè)趣卻一點(diǎn)兒也不比超跑低，甚至對(duì)普通人來(lái)說(shuō)由于速度相對(duì)更慢更易操控，開(kāi)起來(lái)的樂(lè)趣反而更在超跑之上。

● 對(duì)比車(chē)型：都是自動(dòng)豪華版

　　其實(shí)在選車(chē)的時(shí)候小編更傾向于選擇這兩款車(chē)的手動(dòng)檔版本，畢竟這種車(chē)手動(dòng)檔才更有樂(lè)趣。不過(guò)看了看豐田86的手動(dòng)檔車(chē)型售價(jià)比勞恩斯酷派的自動(dòng)檔車(chē)型都要高，而且考慮到自動(dòng)變速箱的成本要比手動(dòng)變速箱高上不少。因此，為了公平起見(jiàn)，我們還是選取了價(jià)格最為接近的豐田86 2.0自動(dòng)豪華版和勞恩斯酷派2.0T自動(dòng)豪華版來(lái)進(jìn)行對(duì)比。

● 外觀對(duì)比：豐田86簡(jiǎn)約犀利 勞恩斯酷派運(yùn)動(dòng)時(shí)尚

　　豐田86的前臉設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，除了必備的頭燈、霧燈、以及進(jìn)氣口外，就再無(wú)別的裝飾物了。更別提很多運(yùn)動(dòng)型車(chē)上所謂的“空氣動(dòng)力學(xué)套件”了。當(dāng)然，這種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的設(shè)計(jì)讓整個(gè)前臉看上去稍微有些單調(diào)，不過(guò)好在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩條折線以及保險(xiǎn)杠上微微露出的兩顆“獠牙”讓豐田86看上去兇悍了很多。

　　勞恩斯酷派的前臉則延續(xù)了現(xiàn)代的家族特征，六角形的中網(wǎng)配合上一條黑色烤漆的保險(xiǎn)杠，給人一種齙牙鬼臉的感覺(jué)。再配合上一代殘留下來(lái)的一點(diǎn)流塑體風(fēng)格，整個(gè)前臉看上去相當(dāng)有沖擊力，而且還很時(shí)尚。

　　在頭燈的設(shè)計(jì)上，兩車(chē)依然延續(xù)著各自的風(fēng)格，豐田86的頭燈集成了一體式的遠(yuǎn)近光燈和LED日間行車(chē)燈，并組成了一個(gè)犀利的三角形，而為了整個(gè)前臉的整潔，豐田86的轉(zhuǎn)向燈被獨(dú)立了出來(lái)并安裝在前霧燈的上方。

　　勞恩斯酷派的大燈稍顯傳統(tǒng)，遠(yuǎn)近光燈采用了分離式的設(shè)計(jì)（遠(yuǎn)光燈并沒(méi)有采用氙氣燈光）并和轉(zhuǎn)向燈一起組成了頭燈系統(tǒng)，而一字式的LED日間行車(chē)燈和很多韓國(guó)車(chē)一樣集成在了霧燈上。

　　兩車(chē)的側(cè)面線條倒有幾分的相似，不過(guò)豐田86受限于4240mm×1775mm×1425mm的車(chē)身三圍，整個(gè)側(cè)面看上去更加短促有力；而勞恩斯酷派由于有著4630mm×1865mm×1385mm的尺寸優(yōu)勢(shì)，整個(gè)側(cè)面看上去會(huì)更加的舒展。

　　豐田86的輪轂采用了時(shí)下運(yùn)動(dòng)車(chē)流行的熏黑式16英寸輪轂，車(chē)胎尺寸為205/55 R16，不僅在視覺(jué)效果稍微有些欠缺而且運(yùn)動(dòng)性能上似乎也不符合其跑車(chē)的定義，但也正是由于這套看起來(lái)很不合常理的輪胎才造就了它的高可玩性；而勞恩斯酷派的輪胎尺寸則前后不同：前輪為225/45 R18、后輪為245/45 R18，現(xiàn)代非常厚道的提供了普利司通的搏天族系列，型號(hào)為RE050A，這款輪胎絕對(duì)名副其實(shí)是一款跑車(chē)性能型輪胎。

　　國(guó)內(nèi)的豐田86由于并沒(méi)有配備歐洲版上的小尾翼，因此整個(gè)尾部看上去光禿禿的，而且由于整體外觀的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，這個(gè)幾乎沒(méi)有任何裝飾的尾部看上去缺乏了那么一點(diǎn)立體感，值得一提的是豐田86的倒車(chē)燈和后霧燈置于保險(xiǎn)杠的中央位置，很有F1的感覺(jué)。

　　勞恩斯酷派的尾部造型同樣非常簡(jiǎn)約，不過(guò)由于尾翼和漂亮尾燈的幫襯，雖然保險(xiǎn)杠位置依然顯得有些空曠，但不管是在立體感上還是在感官漂亮度上都要明顯好于豐田86。

　　尾燈的設(shè)計(jì)上不用說(shuō)了，不管是光源效果還是單純的尾燈造型都是勞恩斯酷派的LED式尾燈更加漂亮，而豐田86的后尾燈和頭燈相似的造型略顯單調(diào)。

　　作為跑車(chē)怎么能忽視排氣管這個(gè)重要的部件呢？豐田86的排氣管采用了大口徑的雙邊雙出圓形設(shè)計(jì)，看上去霸氣十足。而勞恩斯酷派的尾排則采用了一體式的設(shè)計(jì)，整體性更強(qiáng)但在氣勢(shì)上有所欠缺。小編認(rèn)為作為一款跑車(chē)還是得像豐田86這樣更簡(jiǎn)單、更粗暴點(diǎn)好。

● 外觀對(duì)比總結(jié)：近幾年韓國(guó)人在汽車(chē)外觀的設(shè)計(jì)方面取得了非常顯著的成績(jī)，雖然豐田汽車(chē)貴為行業(yè)里的老大，但和韓系車(chē)比外觀內(nèi)飾等設(shè)計(jì)方面的東西還真是占不到任何便宜。