新增公爵版本 日產(chǎn)新世代天籟購車手冊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】新一代天籟，哦不，是新世代天籟終于上市了（查看上市新聞），帶著年輕了好幾歲的面容，以嶄新的姿態(tài)想和早已完成升級的凱美瑞/帕薩特等再來一場針鋒對決。天籟幾經(jīng)沉浮，去年又遭受了各種非市場因素打擊后，確實需要“新氣象”來沖沖喜了。這款原為日產(chǎn)Altima的美版車型，國產(chǎn)后能帶來多少實惠的東西？一起看下去吧。

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　　此番上市的新天籟售價讓人大吃一驚，比預(yù)售價要低了1萬多，這對消費者來說誘惑力絕對不小，看來日產(chǎn)真是豁出去了！不過新款并沒有更新3.5L排量的頂配“公爵”車型，顯得更務(wù)實些。新款的亮點不少，比如全系配備的ATC主動循跡系統(tǒng)，全新動力匹配等。那上市的7款車中，怎么去選擇適合自己的車型？這就是接下來要討論的問題了。

● 新世代天籟基本選擇

　　新天籟外觀年輕化了不少，在諸多細節(jié)上都有了非常大的改變，這在之前的測試文章中就有非常詳細的說明，各位感興趣的可以點下面的圖片進行閱讀了解，本篇就不贅述了。

　　車身顏色提供了6種選擇，整體色調(diào)與老款差不了多少，碧玉黑、琥珀金等主打商務(wù)，而珠光白、爵士藍則更有年輕的味道。

　　內(nèi)飾變化也相當(dāng)大，整體而言顯得更加大氣與舒展，豪華感也得到更充分的體現(xiàn)，不過相比老款的上下分離式中控臺，新款個性分就略有降低了。內(nèi)飾顏色提供了兩種顏色選擇，酷黑與淺米色，就看你的喜好如何了。

點擊圖片看大圖

　　輪轂的選擇與凱美瑞無異，都僅僅是提供16寸與17寸不同樣式選擇，主打舒適省油。不過比較無語的是17寸版本只裝給頂配車型，其它就只能穿穿小鞋子。

● 新世代天籟入門車型：20XE 時尚版
指導(dǎo)價：17.78萬
推薦指數(shù)：★★★★

　　20XE時尚版是新天籟的入門車型，售價17.78萬元，與老款的入門級相比，便宜了1萬多，但配置上卻有了不小的提升（查看新老天籟配置對比），“物美價廉”這個成語對此版本來說是最恰當(dāng)?shù)男稳荨?/p>

1，外觀動力配置

　　雖是入門車型，外觀上卻也不會“缺斤少兩”，電動天窗與LED尾燈還是具備了一定的豪華本色。16寸輪轂略顯小氣，不過凱美瑞也是這么個設(shè)定，心里也就淡然了。

　　動力上雖然依舊使用的是老款的MR20DE發(fā)動機，不過在數(shù)值上調(diào)校略有不同。新款改進了氣門頂筒的材質(zhì)，最大功率得到進步提升（新天籟采用的QR25DE動力比奇瑞的QR25DE更強也得益于此項技術(shù)）。此外，新的MR20DE發(fā)動機油耗也得以下降。

2，安全配置

　　安全配置上新世代天籟有著不小的提升，全系標(biāo)配VDC車身穩(wěn)定以及HSA上坡輔助系統(tǒng)，安全氣囊防護也達到了比較高的水準(zhǔn)?？磥砣债a(chǎn)似乎要全力扭轉(zhuǎn)日系車不安全的形象了，不過還是想吐個槽，倒車雷達跑哪去了？

3，科技舒適配置

　　此外新世代天籟具備智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，簡單來說，就是在極限狀態(tài)下，后輪會根據(jù)路況微調(diào)方向，以抑制轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足。這項技術(shù)在日產(chǎn)旗下英菲尼迪的部分車型上已有裝備，如今出現(xiàn)在新世代天籟上值得其準(zhǔn)車主期待。

　　而一鍵啟動、ECO駕駛模式、雙區(qū)自動空調(diào)（帶后排出風(fēng)口）等實用配置都起到了錦上添花的效果。

　　點評：從可以瞧見的配置來看，入門級的新世代天籟已經(jīng)貼上了不少“可購買”的標(biāo)簽。最重視的安全配置比較齊全，而且舒適性也不弱，預(yù)算有限且對動力沒太高追求的朋友們，完全可以選擇此款車型了。

● 2.0XL 舒適版
指導(dǎo)價：18.58萬
推薦指數(shù)：★★★★☆

　　2.0XL 舒適版是次級配置車型，與入門級時尚版相比配置提升幅度不大，價格也差距不遠。

1，外觀配置改變小

　　從外觀上來判斷兩版本的區(qū)別是很難的，因為沒啥變化，僅有一些功能性的提升，比如大燈配備了自動開啟關(guān)閉的功能，后視鏡可電動折疊。重點還是放在科技等配置上吧。

2，安全/科技舒適配置

　　舒適版如其名，主要是在乘車舒適性上做提升，包括配備8向電動調(diào)節(jié)的皮質(zhì)座椅（副座4向電動調(diào)節(jié)），加裝5英寸顯示屏并輔以倒車影像，而且還配有LED車內(nèi)氛圍燈，略顯高端。

　　點評：此差價帶來的這些配置絕對是物有所值，但要明白自己的需求，這些配置并非必須的，只是對舒適性方面一個更好的詮釋。如果考慮到經(jīng)常要載人載客的話，花多8千元真不算什么。

● 2.0XL-NAVI 智領(lǐng)版
指導(dǎo)價：19.68萬
推薦指數(shù)：★★★

　　此款車型與舒適版在外觀動力以及安全配置上無任何差別，所有的差價都來源于一個系統(tǒng)。

　　智領(lǐng)版的命名可以很好地說明問題，配備了日產(chǎn)在各種高端車型上搭載的SD卡式NAVI導(dǎo)航和CARWINGS智行+系統(tǒng)，此智行系統(tǒng)與豐田的G-book、通用的安吉星一個道理，帶語音識別功能。

　　點評：此功能對一些科技控來說確實有一定的吸引力，但估計這1.1萬元的購買價格會讓不少的人望而卻步。

● 2.5XL 領(lǐng)先版
指導(dǎo)價:20.58萬
推薦指數(shù)：★★★★☆

　　終于到了2.5L發(fā)動機車型，這個版本換上了全新動力系統(tǒng)，配置上與2.0L的頂配車型得失不一，差價9000元是否合理？

1，外觀動力改變

　　外觀上的差別不大，最明顯的就是領(lǐng)先版裝上了帶透鏡的氙氣大燈，搭配原本就很銳利的三角眼，英武神色更足。

　　動力則是要進行詳細說明的一點。新的QR25DE直列四缸發(fā)動機取代了目前天籟上采用的VQ25 V型六缸發(fā)動機，排量上兩臺機型都約為2.5L?？赡苡腥藭J為，六缸機“縮水”成四缸機，這算是一種退步么？答案當(dāng)然是否定的...

　　從上表看，毫無疑問，新的QR25DE發(fā)動機在動力參數(shù)上是明顯強化了，新世代天籟使用的這臺QR25顯然不是奇駿上的QR25可以比擬的。而且換用四缸機后，新世代天籟的油耗也大幅度下降，百公里僅需7.3L。當(dāng)然，在動力平順性方面可以相比六缸發(fā)動機來說，還是有所欠缺。匹配的依舊是那款CVT變速器，只不過增加了手動換擋功能。

2，安全/科技舒適配置

　　領(lǐng)先版的配置有增有減，之前的NAVI導(dǎo)航系統(tǒng)等全部歸還，但也增加了一些實用的安全配置，比如前后倒車雷達，定速巡航等。對智能行車系統(tǒng)不敏感的同志們，估計對這種配置增減不會有太大的感覺。

　　點評：此版本配置方面是次要的，最重要的還是動力方面的升級，對于這款自重不低（1469kg）的車子來說，2.5L的動力會讓駕駛更加游刃有余。

● 2.5XL-NAVI 豪華版
指導(dǎo)價：21.68萬
推薦指數(shù)：★★★

　　與2.0L版本的變化一樣，NAVI豪華版就是多了個導(dǎo)航功能與CARWINGS智行+系統(tǒng)而已，差價也是一樣的，在此略過。

● 2.5XL NAVI-Tech 智享版
指導(dǎo)價：22.28萬
推薦指數(shù)：★★★☆

　　此版本在外觀以及舒適性配置上都與豪華版無異，不過在安全上，倒是有不錯的提升。

新增ITS預(yù)警配置

　　智享版主要增加的是全景影像監(jiān)測系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在高配逍客等上已經(jīng)見識過了；重點還是ITS預(yù)警式安全功能，此功能主要提供兩種預(yù)警模式，車道偏離預(yù)警以及變道盲區(qū)預(yù)警，更全面地提高行車安全性。

　　點評：此款車增加的配置對于開車老手來說吸引力就不那么足了，見過公司很多同事開車，就算車里裝著倒車影像，但依舊習(xí)慣于觀望后視鏡。而車道偏移輔助等，倒是預(yù)防壓線罰款的最佳道具。

● 2.5XL Upper NAVI-Tech 尊貴版
指導(dǎo)價：24.48萬
推薦指數(shù)：★★

　　相比前面小打小鬧的改變，頂配的尊貴版改變就比較大了。外觀上最顯眼的就是輪轂換成了17寸并換了樣式，而且后視鏡也新增了記憶+倒車反轉(zhuǎn)功能。

1，外觀/安全配置變化

　　安全方面則是新增了TPMS胎壓監(jiān)測功能，不過這個配置并不稀奇，如果能在其他車型上也配備，那才叫真的厚道。

2，舒適配置

　　其他配置上，為了讓乘坐者更為舒適，增加了帶記憶以及可加熱可通風(fēng)的座椅功能。我又有話想說了，座椅加熱等普通功能為啥也只出現(xiàn)在頂配車型中？值得欣慰的是，環(huán)繞音系統(tǒng)升級為9揚聲器的Bose音響，這對音樂迷來說是個不小的福音。

　　點評：與智享版相比貴了2.2萬元，這個數(shù)值著實不小了！頂配版本對其他車型的配置確實進行了不錯的補充，不過讓編者比較費解的是，像胎壓監(jiān)測與座椅加熱等比較常見的功能，其它車型怎么就沒有呢？

● 新世代天籟購買推薦

推薦車型：2.0XL 舒適版/2.5XL 領(lǐng)先型
指導(dǎo)價：18.58/20.58萬
推薦指數(shù)：★★★★☆
推薦理由：舒適版與入門級時尚版相比，差價僅8千元，乘坐舒適度進行了比較大的提升，這更符合天籟“宜家宜商”的定位；而且不到19萬的價格有了數(shù)字上的優(yōu)勢，適合一些預(yù)算比較緊湊的消費者。2.5XL 領(lǐng)先型無論是動力還是配置，都已經(jīng)相當(dāng)給力了，其它諸如NAVI導(dǎo)航、全景影像監(jiān)測等功能，則完全是看個人是否需要而定。

● 總結(jié)

　　新世代天籟的車型劃分比較細密，價格差也不大，功能配備也算清晰，每個人都可以根據(jù)自己的需求去選擇適當(dāng)?shù)能囆?。其不?8萬的起售價注定會吸引不少目光，而且競爭對手們也會倍感壓力，凱美瑞/帕薩特等家伙，還能淡定嗎？別忘了，新天籟還有空間上的優(yōu)勢呢...

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　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】日產(chǎn)天籟的高端跨級車型公爵在剛結(jié)束不久的2013廣州車展上正式上市，公爵車型50多年的歷史得到傳承，它被日產(chǎn)寄予厚望，大有延續(xù)老公爵輝煌之勢。而此次上市的公爵車型共有4款車型，這比老款多，而它們都使用2.5L發(fā)動機，價格從25.18萬到29.98萬，正好填補了新時代天籟的后續(xù)高端車型，遺憾的只是3.5L的版本依然沒有出現(xiàn)，所以有購買意向的朋友肯定想了解下4款車型的配置差異，下面就看看天籟·公爵哪款車型更值。

　　如果你只是對天籟感興趣，覺得天籟·公爵的售價略高，那么你可以點擊本文的第一頁對新時代天籟的購買推薦進行查看。

● 天籟·公爵基本情況概覽

　　如果你并不了解公爵，那它能讓你記住的第一個特點一定是“很長”，軸距加長到了2900mm，車長達到5003mm，盡管外觀設(shè)計方面和普通版天籟差距不大，但是長長的車身已經(jīng)將公爵帶到了另一個境界，而空間的增大就成為理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑椤?/p>

　　在車身配色方面也是延續(xù)了普通版天籟的6種色彩，不過顏色名稱稍有調(diào)整。輪胎方面參數(shù)與普通版天籟的頂配車型一致，而輪轂樣式有所不同，9幅旋風(fēng)輪轂視覺效果是不錯的。

　　天籟·公爵的動力系統(tǒng)沿用了天籟2.5L車型的那一套，3.5L的發(fā)動機并沒有出現(xiàn)在此次的車型中，但并不排除未來還會增加這個排量的車型。

（要想了解日產(chǎn)CVT變速器更多信息可點擊閱讀）

　　配置對比請點擊下一頁……

● 天籟·公爵配置對比

2.5 XV 尊享版
官方指導(dǎo)價：25.18萬

　　作為天籟的高端車型，公爵配置肯定不會差，即便是入門的尊享版也有堪比普通版天籟頂配車型的安全配置。

　　外觀配置方面，公爵標(biāo)配了帶清洗及自動高度調(diào)節(jié)的氙氣大燈，還有示廓燈（可以充當(dāng)日間行車燈），雨刷也不用你手動調(diào)節(jié)了，它會根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)頻率高低，外后視鏡方面也是有加熱+折疊+記憶的高端功能組合，并且倒車時還可自動反轉(zhuǎn)，以便觀察路面情況。

　　科技/舒適配置方面，更能凸顯公爵的特別，后排乘客得到非常特殊的照顧，后排座椅加熱+通風(fēng)+航空頭枕，車窗、風(fēng)擋都有遮陽簾，一切都體為營造后排最佳舒適感。

2.5 XV-NAVI 尊雅版
官方指導(dǎo)價：26.28萬

　　天籟·公爵尊雅版車型比尊享版貴了1.1萬元，而配置變化也很小，主要是換了一套中控系統(tǒng)，從5英寸的“屌絲”屏幕變成了可觸控的7英寸大屏，并且還有了導(dǎo)航系統(tǒng)和日產(chǎn)的車載信息服務(wù)系統(tǒng)。

2.5 XV-NAVI-FES 尊尚版
官方指導(dǎo)價：28.58萬

　　公爵尊尚版車型在后排裝上了2塊8英寸顯示屏，音響也升級成了13喇叭的Bose，后排功能性進一步提升，但后排屏幕并不是一個使用率很高的配置，與其在這里看電影何不去電影院？

2.5 XV-VIP 尊領(lǐng)版
官方指導(dǎo)價：29.98萬

　　天籟·公爵的頂配尊領(lǐng)版最主要的配置變化是增加了AVM全景影像系統(tǒng)和ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)，這兩樣配置在普通版天籟智享版上就有。而給副駕座椅加上了電動腿托，這讓小編很是費解，老板們通常都是坐后排吶？為啥這個秘書座位都這么豪華了？

● 推薦車型（滿分五星）

省錢推薦：2.5 XV 尊享版   ★★★★☆
官方售價：25.18萬

　　在同樣價位，你買不到更大的車了，公爵后排空間秒殺同價位車型，且后排乘坐體驗并沒有下降，座椅加熱和通風(fēng)是有的，至于什么導(dǎo)航、全景影像、安全預(yù)警系統(tǒng)等配置，找個靠譜的司機就能完美解決了，而音響和后排顯示屏，相信并不是每一個老板都喜歡用，坐得舒服最重要。

不差錢推薦：2.5 XV-VIP 尊領(lǐng)版 ★★★★
官方售價：29.98萬

　　即便到頂配的尊領(lǐng)版，公爵售價也沒有超過30萬，除了2.5L的發(fā)動機不能體現(xiàn)出高端外，其余配置已經(jīng)很齊全了，后排的尊貴感是相當(dāng)?shù)淖銐?，非常值得考慮。

● 編輯總結(jié)

　　天籟·公爵作為天籟車系的高端車型，加長軸距為后排帶來了巨大空間，很符合國內(nèi)老板們的消費需求，還將價格定在了更靠譜的30萬內(nèi)，也算是做到了質(zhì)優(yōu)價廉，或許沒有推出3.5L車型還是略有遺憾，但要從后排尊貴感上來說，已經(jīng)做得很足夠了。（文/圖：太平洋汽車網(wǎng) 李智）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	天籟 2014款 公爵 2.5XV 尊享版	天籟 2014款 公爵 2.5XV-NAVI 尊雅版	天籟 2014款 公爵 2.5XV-NAVI-FES 尊尚版	天籟 2014款 公爵 2.5XV-VIP 尊領(lǐng)版
官方價：	25.18萬	26.28萬	28.58萬	29.98萬
廠商：	東風(fēng)日產(chǎn)	東風(fēng)日產(chǎn)	東風(fēng)日產(chǎn)	東風(fēng)日產(chǎn)
級別：	中型車	中型車	中型車	中型車
上市時間：	2013-11	2013-11	2013-11	2013-11
發(fā)動機：	2.5L L4	2.5L L4	2.5L L4	2.5L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	186	186	186	186
最大扭矩(N·m)：	234	234	234	234
變速箱：	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬7擋)
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	5003×1830×1490	5003×1830×1490	5003×1830×1490	5003×1830×1490
軸距(mm)：	2900	2900	2900	2900
最高車速(km/h)：	207	207	207	207
官方0-100km/h加速(s)：	10.1	10.1	10.1	10.1
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.5	7.5	7.5	7.5
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	5003	5003	5003	5003
寬度(mm)：	1830	1830	1830	1830
高度(mm)：	1490	1490	1490	1490
軸距(mm)：	2900	2900	2900	2900
前輪距(mm)：	1585	1585	1585	1585
后輪距(mm)：	1585	1585	1585	1585
最小離地間隙(mm)：	149	149	149	149
車重(kg)：	1564	1564	1564	1581
車門數(shù)(個)：	4	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	70	70	70	70
行李廂容積(L)：	500	500	492	492
發(fā)動機型號：	QR25DE	QR25DE	QR25DE	QR25DE
排量(mL)：	2488	2488	2488	2488
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	186	186	186	186
最大功率(kW)：	137	137	137	137
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	234	234	234	234
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	4000	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	10	10	10	10
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	C-VTC連續(xù)可變氣門正時	C-VTC連續(xù)可變氣門正時	C-VTC連續(xù)可變氣門正時	C-VTC連續(xù)可變氣門正時
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	93號	93號	93號	93號
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國IV(京V)	國IV(京V)	國IV(京V)	國IV(京V)
電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡稱：	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬7擋)
擋位個數(shù)：	7	7	7	7
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型：	梯形控制臂獨立后懸掛	梯形控制臂獨立后懸掛	梯形控制臂獨立后懸掛	梯形控制臂獨立后懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	腳剎	腳剎	腳剎	腳剎
前輪胎規(guī)格：	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
后輪胎規(guī)格：	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
備胎規(guī)格：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	149	149	149	149
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.9	5.9	5.9	5.9
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	●	●
自動駐車/上坡輔助：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	●	●
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	-
前雷達：	●	●	●	●
后倒車雷達：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●	●	●	●
ECO節(jié)能模式：	●	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
運動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	●	●	●	●
前排座椅加熱：	-	-	-	●
后排座椅加熱：	●	●	●	●
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	●
后排座椅通風(fēng)：	●	●	●	●
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動空調(diào)：	-	-	-	-
自動空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨立空調(diào)：	●	●	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-	-	-
氙氣大燈：	●	●	●	●
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-	-
自動頭燈：	●	●	●	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●	●	●	●
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●	●
后風(fēng)擋遮陽簾：	●	●	●	●
后排側(cè)遮陽簾：	●	●	●	●
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	●	●	●
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
人機交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	●	●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	-	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	●	●	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	6	13	13	13
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-	-	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	●
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