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操控口碑皆出色 10萬元高性價(jià)比車型推薦

2013-03-28 00:16:49 作者:裘立志
1雪鐵龍 世嘉回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著咱們這群80后、90后們逐漸開始在社會(huì)上站穩(wěn)腳跟,車輛銷售的主力群體也慢慢地開始向我們這群人傾斜了。作為伴著市場經(jīng)濟(jì)長大的一代,我們在做一些事情的時(shí)候可能會(huì)考慮到自己更多一點(diǎn),因此在買車這方面也不會(huì)像60后、70后那樣大多是為了家用,作為愛玩的年輕人我們買車可能還是會(huì)追求一個(gè)人開車時(shí)的那種樂趣(當(dāng)然我們在家人在車上的時(shí)候從來不飆車),這也是為什么現(xiàn)在的緊湊車變得越來越運(yùn)動(dòng)化的原因。當(dāng)然好開好玩是一方面,質(zhì)量方面也必須得有所保證,口碑要好,畢竟誰也不經(jīng)不起沒事老上修車廠這種折騰啊,最重要的是咱們才剛立足,車輛的價(jià)格方面一定不能太貴。

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  下面小編就為年輕的朋友們推薦幾款有著不錯(cuò)的口碑,而且操控性能也非常不錯(cuò)的10萬元級(jí)別性價(jià)比較高的合資車型供大家參考。

推薦車型一覽
車型售價(jià)(萬)一句話點(diǎn)評(píng)
雪鐵龍世嘉10.68-14.78底盤依然出色,外觀更漂亮
經(jīng)典福克斯9.98-12.38底子和新??怂共畈涣硕嗌?/td>
科魯茲10.89-15.72各方面還是那么優(yōu)秀
馬自達(dá)39.68-11.28雖然老但依然不輸新車

雪鐵龍 世嘉
官方指導(dǎo)價(jià):10.68-14.78萬元(點(diǎn)擊查看世嘉
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  世嘉是一款典型的好開型車,它最讓人滿意的一點(diǎn)就是它的底盤,畢竟,它的原型車C4可是在WRC賽場上所向披靡的,而在這個(gè)傳統(tǒng)不變的基礎(chǔ)上,新世嘉對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了提升,無疑讓它對(duì)年輕人更具吸引力了。因此想要在這個(gè)級(jí)別的合資車中尋找操控的快感,世嘉能滿足你。

雪鐵龍世嘉

● 車主口碑匯總

車主滿意的地方:
1.外觀十分和諧漂亮
2.性價(jià)比非常高
3.底盤調(diào)校功力了得

車主不滿意的地方:
1.油耗較高
2.動(dòng)力系統(tǒng)較落后

● 動(dòng)力底盤:動(dòng)力系統(tǒng)老舊 底盤兼顧家用和運(yùn)動(dòng)

  新世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的依然是老款上的1.6L以及2.0L的動(dòng)力總成,這兩款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)缺乏明顯的推背感,但綿綿不絕的動(dòng)力輸出還是讓人很有信心。傳動(dòng)系統(tǒng)依舊是5速與4速手自一體變速器,廠家宣稱對(duì)自動(dòng)變速箱液壓系統(tǒng)和換檔控制軟件進(jìn)行了升級(jí),平順性將有所保證,但顯然手動(dòng)變速箱更能體現(xiàn)法系車的運(yùn)動(dòng)精神。

雪鐵龍世嘉

雪鐵龍世嘉 雪鐵龍世嘉

  雖然還是那套前麥弗遜后扭力梁的底盤懸掛,但法系車一向在調(diào)校上都有真本領(lǐng),簡單的配備穩(wěn)定桿的可變形橫梁式后懸,將運(yùn)動(dòng)與舒適兼顧得非常好,在過減震帶的時(shí)候,震動(dòng)傳遞很清晰干脆,但卻不會(huì)讓人有任何不適,懸掛的韌性讓這種震動(dòng)很快地簡化,并維持車身的平穩(wěn)性。

雪鐵龍世嘉

● 外觀內(nèi)飾:外觀更硬朗 內(nèi)飾質(zhì)感提升明顯

  新世嘉拋棄了老款圓潤的風(fēng)格,而采用了雪鐵龍全新的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,黑色中網(wǎng)鑲嵌鍍鉻雙人形車標(biāo)提升了視覺沖擊力,保險(xiǎn)杠下方的全黑進(jìn)氣格柵也起到了輔助作用。至于尾部的變化則相對(duì)較小,只是對(duì)尾燈組進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),整個(gè)外形基本上是與老款一致的。

雪鐵龍世嘉

雪鐵龍世嘉 雪鐵龍世嘉

  新世嘉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體風(fēng)格也延續(xù)了老款的造型,最特別的居中式儀表盤依然保留,而變化來自于整個(gè)中控區(qū)的重新設(shè)計(jì),面板材質(zhì)上從普通硬塑料變成了鋼琴烤漆,質(zhì)感有了很大的提升,配合全黑的內(nèi)飾和造型別致的多功能方向盤,整個(gè)內(nèi)飾變得更有科技感了。

雪鐵龍世嘉

雪鐵龍世嘉 雪鐵龍世嘉

● 乘坐空間:頭部空間充足 腿部空間夠用

  世嘉內(nèi)部有“太空艙”的稱號(hào),正常身材的人,想要坐得舒服很容易,不過寬敞的腿部空間就不大可能是2610mm軸距的車能提供的了。而頭部空間得益于弧形的車頂設(shè)計(jì),顯得較為充裕而不會(huì)覺得有壓迫感。三廂版的世嘉和兩廂版的世嘉在內(nèi)部空間上沒有任何區(qū)別,差距只在于后備廂的大小。

雪鐵龍世嘉

雪鐵龍世嘉

  在后備箱上三廂版的世嘉481L的容積肯定是比兩廂版的318L大一些,不過兩廂版的優(yōu)勢在于后排座椅放倒后加上掀背式的設(shè)計(jì),打通后空間就比三廂版大得多。

雪鐵龍世嘉

● 車型點(diǎn)評(píng):新世嘉的外觀變得更加俊俏了,而底盤的表現(xiàn)則一如既往的優(yōu)秀,雖然10萬購買1.6L的車型在動(dòng)力上會(huì)略有遺憾,但看在現(xiàn)階段價(jià)格優(yōu)惠如此給力的情況下,其實(shí)我們也可以嘗試著購買更加高配的版本,這點(diǎn)相比于各方面都完爆世嘉的C4L來說,才是最大的殺手锏。

 

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要實(shí)用還是要玩樂 雪鐵龍新世嘉購車手冊
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雪鐵龍新世嘉評(píng)測 主要的變化來自外觀
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2福特 經(jīng)典??怂?/span>回頂部

福特 經(jīng)典??怂?/a>
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.38萬元(點(diǎn)擊查看經(jīng)典??怂?/strong>
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  從上一代開始,福特??怂沟倪\(yùn)動(dòng)形象就已經(jīng)深入人心了,而新款??怂垢窃谕庥^內(nèi)飾變得更加時(shí)尚動(dòng)感后,月平均銷量達(dá)到了恐怖的3萬臺(tái)左右。不過相比起新??怂梗?jīng)典??怂梗ň褪抢峡罡?怂梗╇m然內(nèi)飾是土了點(diǎn),但運(yùn)動(dòng)方面的表現(xiàn)卻一點(diǎn)兒也不差,最重要的是經(jīng)典??怂乖趦r(jià)格方面要比新??怂贡阋撕芏啵瑢?duì)于追求操控但手頭又不是特別寬裕的年輕人來說是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。

福特福克斯長安的做工有待提高

● 動(dòng)力底盤:1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠 底盤和新款感受區(qū)別不大

  經(jīng)典福克斯只搭配了大家都很熟悉的那款1.8L全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī),帶有VIS可變慣性進(jìn)氣技術(shù),最大功率91kW(124PS)/6000rpm,最大扭矩161N·m/4000rpm,數(shù)據(jù)上只是與新款??怂顾捎玫?.6L發(fā)動(dòng)機(jī)持平。而那款4速手自一體變速器無論在技術(shù)上還是使用口碑上都沒有什么優(yōu)勢,而就這套動(dòng)力系統(tǒng)需要驅(qū)動(dòng)載人后超過1.4噸的經(jīng)典??怂?,油耗情況可不容樂觀,所以在技術(shù)過關(guān)的情況下我認(rèn)為最好選擇更省油的5速手動(dòng)擋車型,以求降低日常使用成本。

福特福克斯

福特??怂? src= 福特??怂? src=副車架和粗壯的擺臂設(shè)計(jì)。僅從圖片來看,你就能感受到其用料的扎實(shí)了吧?再說到??怂沟牟倏貑栴},這套底盤會(huì)給你非常充足的信心,它不像韓系車那樣,只有在后半段才能感受到懸掛系統(tǒng)反饋回來的韌性,而是由始至終都保持著一個(gè)相當(dāng)高的水平,高速過彎或劇烈駕駛也不會(huì)讓你一驚一乍無可適從的感覺。

福特??怂? class=嘉年華。這也難怪,家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,必須有取有舍。但如果論三廂的話,新款的則要更時(shí)尚一些,老款的三廂尾部,總讓人感覺不那么協(xié)調(diào)。

福特福克斯福特??怂? src=福特??怂? src=福特??怂? class=福特??怂? src=福特??怂? src=軸距加長后后排空間都沒有明顯的改善,對(duì)于經(jīng)典??怂乖垡膊粓?bào)太大的希望了,其實(shí)就實(shí)際體驗(yàn)來看,經(jīng)典??怂购托赂?怂沟暮笈趴臻g是差不多的,雖然說不上有多么的寬敞,但就家用來說還是足夠的。

福特??怂? class=福特福克斯佳躍,這款車其實(shí)就是老款??怂沟膿Q標(biāo)版本,預(yù)售價(jià)6-10萬,不禁想問,福特,你這舉動(dòng)讓剛買了福克斯的人情何以堪???

 

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10萬元的成熟超值 經(jīng)典??怂官徿囀謨?br/>//www.lmsht666.com/teach/xcdg/1207/2049295.html

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3雪佛蘭 科魯茲回頂部

雪佛蘭 科魯茲
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  對(duì)年輕人來說,光看到小黃蜂科魯茲的外觀就讓很多人不能自拔了,而且科魯茲還是好玩耐折騰的典型,市面上各種改裝套件層出不窮,而巨大的保有量也可以讓以車會(huì)友這個(gè)愿望得以輕松實(shí)現(xiàn),更重要的是科魯茲的價(jià)格還非常便宜,年輕人有什么理由不買它呢?

雪佛蘭科魯茲

● 車主口碑匯總

車主滿意的地方
1.動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾
2.底盤調(diào)教非常棒
3.超高的安全性能

車主不滿意的地方
1.較高的油耗
2.1.6L動(dòng)力較弱

● 動(dòng)力底盤:1.6L動(dòng)力較弱 底盤很運(yùn)動(dòng)

  科魯茲共有兩套不同的動(dòng)力系統(tǒng),分別是低配上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和高配上的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中低配上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)取消了之前的兩種不同調(diào)校,最大功率全部都為121PS。與這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)5檔手動(dòng)變速箱和一臺(tái)6速手自一體變速箱。

雪佛蘭科魯茲

雪佛蘭科魯茲 雪佛蘭科魯茲

  科魯茲雖然懸掛結(jié)構(gòu)采用的是前麥弗遜后扭力梁式的半獨(dú)立懸掛,這點(diǎn)很多人可能會(huì)不以為然,不過科魯茲已經(jīng)在大賽中證明了自己的運(yùn)動(dòng)性不只是一個(gè)口號(hào)而已。而在日常駕駛時(shí),科魯茲的懸掛也是希望能傳達(dá)出一種運(yùn)動(dòng)的感受,因此在高速通過彎道時(shí),懸掛對(duì)于車身的支撐很到位。

雪佛蘭科魯茲

● 外觀內(nèi)飾:外觀和內(nèi)飾都很潮很時(shí)尚

  科魯茲時(shí)尚的外形是它吸引消費(fèi)者的一大優(yōu)勢,飽滿厚重的外形力量感十足,而且融合了美式肌肉車的犀利車頭和歐洲車超跑的短促車尾也對(duì)提升整體運(yùn)動(dòng)感起到了非常關(guān)鍵的作用。

雪佛蘭科魯茲

雪佛蘭科魯茲 雪佛蘭科魯茲

  科魯茲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了時(shí)下流行的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾采用深色的配色,整個(gè)中控臺(tái)的風(fēng)格與外型整體線條質(zhì)感相近,采用了鋒利如刀割的線條組合,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格活潑、動(dòng)感,金屬質(zhì)感的塑料裝飾件也為內(nèi)飾屏添了幾分時(shí)尚氣息,相信也會(huì)得到不少年輕人的喜愛。

雪佛蘭科魯茲

雪佛蘭科魯茲 雪佛蘭科魯茲

● 乘坐空間:后排頭部空間受限于車頂弧線稍顯不足

  科魯茲的前排駕駛空間很理想180cm的模特坐進(jìn)去之后頭部距頂部還有三指的距離,腿部空間也是很寬敞。不過后排由于弧線形的車頂導(dǎo)致后排的頭部空間不是很充足,只有兩指不到的空間,后排腿部空間倒是還有一拳的富余。

雪佛蘭科魯茲

雪佛蘭科魯茲

  雖然科魯茲的尾巴很短小,可是科魯茲的后備箱空間卻是非常的巨大,440L的容積足以應(yīng)付大部分的日常使用。更何況后排座椅還可以按比例放倒,對(duì)后備箱進(jìn)行拓展。

雪佛蘭科魯茲

● 車型點(diǎn)評(píng):作為通用的當(dāng)家花旦,科魯茲雖然曾經(jīng)出現(xiàn)了各種各樣的問題,而且車型也算較老的。但巨大的銷量說明,科魯茲這款車依然是是瑕不掩瑜,是一部非常值得年輕人購買的緊湊型合資車。

 

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月銷量過2萬臺(tái) 2012款科魯茲購車手冊
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PCauto測試新福克斯2.0旗艦版 誠意之作
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4馬自達(dá)3回頂部

馬自達(dá)3
官方指導(dǎo)價(jià): 9.68-11.28萬元(點(diǎn)擊查看馬自達(dá)3
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  馬自達(dá)3之所以能夠有老而彌堅(jiān)的表現(xiàn),原因之一就是因?yàn)樗兄懿诲e(cuò)的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn),這在當(dāng)年的緊湊級(jí)市場中還是比較少見的,其運(yùn)動(dòng)的根本還是那套與??怂?/a>一樣的底盤,這也是馬自達(dá)與合作的產(chǎn)物之一,原因之二就是星騁上市后,現(xiàn)在馬自達(dá)3的價(jià)格真的是相當(dāng)?shù)慕o力。

馬自達(dá)3

● 車主口碑匯總

車主滿意的地方
1.操控性很出色
2.價(jià)格實(shí)惠

車主不滿意的地方
1.動(dòng)力系統(tǒng)稍顯落后
2.細(xì)節(jié)做工方面稍顯粗糙

● 動(dòng)力底盤:1.6L的動(dòng)力稍弱 底盤和福克斯一樣優(yōu)秀

  馬3曾經(jīng)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可是能推動(dòng)車子在10秒內(nèi)完成百公里加速的,但是現(xiàn)在僅有的這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)可就弱多了,畢竟是經(jīng)典款車型,縮短產(chǎn)品線也是正常的,所以如果你想不改裝就讓這款馬3能展現(xiàn)出良好運(yùn)動(dòng)性是不可能的了,日常家用代代步吧。不過值得一提的是,馬3是四款車型中唯一配備4速手自一體變速器的車型,多少還是能提升一點(diǎn)駕駛樂趣。

馬自達(dá)3

馬自達(dá)3 馬自達(dá)3

  馬自達(dá)3的底盤采用的是前麥弗遜后多連桿后的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),本來不錯(cuò)的底子再加上運(yùn)動(dòng)化的調(diào)教使得馬自達(dá)3具備了成為一款優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)車型的基礎(chǔ)。

馬自達(dá)3

● 外觀內(nèi)飾:如今看來都顯得很樸實(shí)

  馬自達(dá)3雖然已經(jīng)是好幾年前的產(chǎn)品設(shè)計(jì),但是你現(xiàn)在看到它依然會(huì)感受到它在低調(diào)中散發(fā)出的運(yùn)動(dòng)氣息。整車圓潤的風(fēng)格,沒有用任何鋒利的棱角去修飾動(dòng)感,長頭短尾的車身比例倒是它體現(xiàn)身份的設(shè)計(jì),熏黑的大燈與尾燈也昭示著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性能。

馬自達(dá)3

馬自達(dá)3 馬自達(dá)3

  第一眼看到馬自達(dá)3的內(nèi)飾,你一定會(huì)被中控的紅線裝飾所吸引住,雖然整體配色和風(fēng)格還是家用車路線,但是中控臺(tái)、儀表盤,甚至鍍鉻裝飾的排擋桿以及三輻方向盤都能營造出很好的動(dòng)感。

馬自達(dá)3

馬自達(dá)3 馬自達(dá)3

● 乘坐空間:和??怂挂粯雍笈趴臻g較小

  上面已經(jīng)提到馬自達(dá)3與老款??怂怪g的淵源了,所以有著同樣軸距的馬自達(dá)3在后排空間的表現(xiàn)上依然不能讓人滿意,不過對(duì)于日常家用來說,即使這樣的空間依然還是能夠很好的滿足的。

馬自達(dá)3

馬自達(dá)3

  馬自達(dá)3的后備廂空間是非常規(guī)整的長方形,看起來非常大,而實(shí)際上300L的容量對(duì)于這樣一款短尾設(shè)計(jì)的緊湊型車來說也不算小了,再加上可以按比例放倒的后排座椅,日常使用不成問題。

馬自達(dá)3

● 車型點(diǎn)評(píng):在緊湊型車中,如果選擇運(yùn)動(dòng)性能好,駕駛樂趣更多的車型,兩廂我會(huì)選福克斯,三廂那我肯定選馬自達(dá)3,價(jià)格便宜的馬3現(xiàn)在還有著近萬的優(yōu)惠,很值得購買。

 

如果你對(duì)馬自達(dá)3感興趣想了解更多,可以點(diǎn)擊下面的文章:

講求操控與動(dòng)力 馬自達(dá)3/星騁購車手冊
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微妙的變化 對(duì)比測試新老馬自達(dá)3三廂
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1109/1640518.html

 

● 全文總結(jié)

  作為一個(gè)年輕人,愛玩車這是理所當(dāng)然的,因此在買車的時(shí)候考慮了家用的情況下多考慮一下自己一個(gè)人開車的時(shí)候所追求的運(yùn)動(dòng)性這也是無可厚非的,鑒于此小編為大家推薦了四款價(jià)格非常實(shí)惠,而且底盤調(diào)校偏向于運(yùn)動(dòng)的家用車型,供年輕的80后、90后們買車時(shí)做個(gè)參考。

5車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片:世嘉 2012款 三廂 1.6 MT 品尚型福克斯 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8 MT 基本型科魯茲 2013款 1.6 SL MT馬自達(dá)3 2012款 1.6 MT 經(jīng)典款標(biāo)準(zhǔn)型
車型信息:世嘉
2012款
三廂 1.6 MT 品尚型
??怂?br/>2013款
兩廂經(jīng)典 1.8 MT 基本型
科魯茲
2013款
1.6 SL MT
馬自達(dá)3
2012款
1.6 MT 經(jīng)典款標(biāo)準(zhǔn)型
廠商指導(dǎo)價(jià)(元):10.68萬9.98萬10.89萬10.28萬
廠商:東風(fēng)雪鐵龍長安福特上海通用雪佛蘭長安馬自達(dá)
級(jí)別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時(shí)間:2012-032013-012012-122011-10
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L L41.8L L41.6L L41.6L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):106124121107
最大扭矩(N·m):142161155146
變速箱:5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)
車身結(jié)構(gòu):4門5座三廂車5門5座兩廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4588×1773×14864342×1840×15004598×1797×14774515×1745×1465
軸距(mm):2610264026852640
最高車速(km/h):186195180187
官方0-100加速(s):--12.612
實(shí)測0-100加速(s):----
實(shí)測100-0制動(dòng)(m):----
工信部綜合油耗(L):--6.9-
整車質(zhì)保:兩年或6萬公里三年或10萬公里兩年或6萬公里三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu):三廂車兩廂車三廂車三廂車
長度(mm):4588434245984515
寬度(mm):1773184017971745
高度(mm):1486150014771465
軸距(mm):2610264026852640
前輪距(mm):1501153515441530
后輪距(mm):1489153115581515
最小離地間隙(mm):---121
車重(kg):1331132113601226
車門數(shù)(個(gè)):4544
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):60556055
行李廂容積(L):481385-1245400300
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):N6A 10XA3A PSACAF483Q0LDEZ6V
排量(mL):1587179815981598
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):106124121107
最大功率(kW):78918979
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5750600060006000
最大扭矩(N·m):142161155146
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4000400040004000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:10.510.810.810
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑:78.583--
沖程:8283.1--
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)Ecotec DVVTS-VT(VVT)、VTCS
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):93號(hào)93號(hào)93號(hào)93號(hào)
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):歐Ⅳ國Ⅳ國Ⅳ國Ⅳ
簡稱:5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù):5555
變速箱類型:手動(dòng)變速箱(MT)手動(dòng)變速箱(MT)手動(dòng)變速箱(MT)手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類型:可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿多連桿獨(dú)立懸架扭力梁式半獨(dú)立懸架多連桿獨(dú)立懸架
轉(zhuǎn)向助力類型:機(jī)械液壓助力電子液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式鼓式盤式
駐車制動(dòng)類型:手剎手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格:205/55 R16195/65 R15205/65 R15195/65 R15
后輪胎規(guī)格:205/55 R16195/65 R15205/65 R15195/65 R15
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸全尺寸
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小離地間隙(mm):---121
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.3--5.2
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):--
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):----
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):----
胎壓監(jiān)測裝置:----
零胎壓繼續(xù)行駛:----
安全帶未系提示:-
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:----
后排側(cè)氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):----
后排頭部氣囊(氣簾):----
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:---
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):--
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):----
自動(dòng)駐車/上坡輔助:----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:--
全景天窗:----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
鋁合金輪轂:-
電動(dòng)吸合門:----
真皮方向盤:----
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:---
方向盤換擋:----
定速巡航:---
倒車?yán)走_(dá):---
倒車視頻影像:----
行車電腦顯示屏:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:----
運(yùn)動(dòng)座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):---
腰部支撐調(diào)節(jié):----
肩部支撐調(diào)節(jié):----
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前排座椅加熱:----
后排座椅加熱:----
座椅通風(fēng):----
座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:--
后座中央扶手:----
后排杯架:----
電動(dòng)后備廂:----
手動(dòng)空調(diào):
自動(dòng)空調(diào):----
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:----
溫度分區(qū)控制:----
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:--
氙氣大燈:----
LED大燈:----
日間行車燈:----
自動(dòng)頭燈:----
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈):----
前霧燈:--
大燈高度可調(diào):---
大燈清洗裝置:----
車內(nèi)氛圍燈:----
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
后視鏡加熱:----
后視鏡自動(dòng)防眩目:----
后視鏡電動(dòng)折疊:----
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
遮陽板化妝鏡:-
后雨刷:---
感應(yīng)雨刷:----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):----
車載信息服務(wù):----
中控臺(tái)彩色大屏:----
人機(jī)交互系統(tǒng):----
內(nèi)置硬盤:----
藍(lán)牙/車載電話:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
單碟CD:
多碟CD系統(tǒng):----
單碟DVD:----
多碟DVD系統(tǒng):----
揚(yáng)聲器數(shù)量:4462
自動(dòng)泊車入位:----
并線輔助:----
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應(yīng)巡航:----
全景攝像頭:----
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