大氣的實(shí)力派 四款中型SUV誰更值得買？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人民收入水平的逐步提高，不少家庭都有了更加充裕的購車預(yù)算，對(duì)于注重實(shí)用的中國(guó)消費(fèi)者來說，外觀大氣、空間寬敞、配置豐富的中型SUV自然就成了十分不錯(cuò)的購車選擇。今天，小編就為大家?guī)砹怂目罹C合表現(xiàn)不錯(cuò)的合資品牌中型SUV，一起來看看它們都有著怎樣的各方面表現(xiàn)吧。

　　探岳 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro的前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配了鍍鉻飾物進(jìn)行裝飾，大燈看起來炯炯有神，整體的觀感符合主流消費(fèi)者的審美。

　　來到車身側(cè)面，該車長(zhǎng)寬高是4589/1860/1660mm，軸距是2731mm，配備了鄧祿普輪胎，前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18，采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　車尾部分，探岳的設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來頗具時(shí)尚的感覺，精致的尾燈采用了熏黑處理，尾部的線條設(shè)計(jì)比較清爽，車尾的造型和車頭相呼應(yīng)。

　　探岳的內(nèi)飾呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，主色調(diào)采用了黑色，搭配了碳纖維紋理飾板進(jìn)行裝飾，整體的視覺效果比較時(shí)尚動(dòng)感。

　　該車的平底三輻式方向盤握感飽滿細(xì)膩，讓人愛不釋手，采用了真皮材質(zhì)，配備了方向盤加熱、方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　中控屏部分，探岳的中控屏采用了嵌入式的設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)潔實(shí)用，符合大多數(shù)人的使用習(xí)慣。功能配置方面，該車標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等多項(xiàng)配置。

　　配置方面，探岳配備主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示、并線輔助等多項(xiàng)安全性配置。此外，該車配備車內(nèi)PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車等多項(xiàng)舒適便利配置。

　　探岳配備了皮、Alcantara混搭材質(zhì)座椅，乘坐起來十分舒適。同時(shí)，該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　探岳的后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，腿部空間有一定的余量，日常的乘坐舒適性有保障。此外，該車配備后排頭部氣囊、獨(dú)立空調(diào)、出風(fēng)口。

　　探岳的后備廂空間表現(xiàn)良好，內(nèi)部造型規(guī)整，還可以通過放倒后排座椅來擴(kuò)展空間，足以滿足日常出行的載物需求。

　　動(dòng)力方面，探岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩是320牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　冠道 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版的車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格走了大氣路線，采用了鍍鉻飾物進(jìn)行裝飾，頭燈給人一種十分冷酷的感覺，整個(gè)前臉有著不錯(cuò)的氣場(chǎng)。

　　從側(cè)面看，該車車身尺寸是4858/1942/1670mm，軸距是2820mm，輪胎來自普利司通，前后輪胎規(guī)格均為245/55 R19。

　　車尾方面，冠道的設(shè)計(jì)風(fēng)格走了時(shí)尚路線，采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，再配合上精美的熏黑尾燈，整體的造型十分耐看。

　　冠道的內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，主色調(diào)選擇了黑色，搭配了木紋飾板進(jìn)行裝飾，整體的觀感符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　該車的方向盤使用了三輻式的設(shè)計(jì)，采用了真皮材質(zhì)，多功能按鍵具有一定的實(shí)用性，標(biāo)配了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　中控屏部分，冠道的中控屏運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，顯示效果還不錯(cuò)。功能配置方面，該車配備了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay。

　　接下來看下配置，冠道配備前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等多項(xiàng)安全性配置。此外，該車配備定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制等多項(xiàng)舒適便利配置。

　　冠道配備了真皮座椅，座椅在腰部和座墊兩側(cè)的填充上比較到位，從而提供了不錯(cuò)的支撐性和舒適性。同時(shí)，該車配備主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　冠道的后排空間表現(xiàn)出色，腿部和頭部空間都挺舒適，能夠?yàn)槌丝蛶砀玫某俗惺?。同時(shí)，該車配備出風(fēng)口、獨(dú)立空調(diào)。

　　冠道的后備廂空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，內(nèi)部造型規(guī)整，存放行李物品比較方便，后排座椅支持比例放倒，空間靈活性有保障。

　　動(dòng)力方面，冠道配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為193馬力，峰值扭矩243?！っ?，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來頗具大氣的感覺，多邊形格柵搭配了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，再加上銳利有神的大燈，整體的造型讓人眼前一亮。

　　配圖為銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座

　　該車車身長(zhǎng)寬高是4878/1925/1734mm，軸距是2850mm，配備了米其林輪胎，前后輪胎規(guī)格均為245/55 R19，采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　銳界的車尾看起來非常穩(wěn)重，排氣布局使用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，尾燈的內(nèi)部細(xì)節(jié)比較有設(shè)計(jì)感，大氣的車尾和車頭相呼應(yīng)。

　　銳界的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格走了簡(jiǎn)約路線，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配了銀色飾物進(jìn)行修飾，整體看起來既端莊又大方。

　　該車的皮質(zhì)方向盤使用了三輻式的設(shè)計(jì)，握感飽滿舒適，多功能按鍵增加了駕駛便利性，標(biāo)配了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　再來看一下中控屏，銳界的中控屏使用了豎式的設(shè)計(jì)，別具一格的造型很吸引眼球。功能配置方面，該車配備了導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置。

　　功能配置方面，銳界配備前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)安全性配置。此外，該車配備可開啟全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助等多項(xiàng)舒適便利配置。

　　銳界配備了仿皮座椅，座椅寬大厚實(shí)，整體的支撐性和舒適性都不錯(cuò)。同時(shí)，該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　銳界的第二排空間表現(xiàn)合格，第三排空間沒有那么寬敞，只能滿足短時(shí)間乘坐。另外，該車配備出風(fēng)口、獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。

　　銳界的后備廂常規(guī)容積為233L，內(nèi)部造型規(guī)整，后排座椅還支持比例放倒，可以根據(jù)需求來擴(kuò)展載物空間，滿足日常家用問題不大。

　　配圖為銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座

　　動(dòng)力方面，銳界配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為245馬力，峰值扭矩390?！っ祝ヅ?擋自動(dòng)變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　樓蘭 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版的車頭看起來頗具個(gè)性的感覺，采用了U型鍍鉻飾物進(jìn)行裝飾，大燈的造型比較犀利，整個(gè)前臉有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　從側(cè)面看，該車長(zhǎng)寬高是4897/1908/1691mm，軸距是2830mm，配備了普利司通輪胎，前后輪胎規(guī)格均為235/65 R18，采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　往后來看，樓蘭的尾部輪廓看起來比較飽滿，排氣布局運(yùn)用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，尾燈的造型很有特色，整體的視覺效果還不錯(cuò)。

　　樓蘭的內(nèi)飾顯得頗具素凈的感覺，中控臺(tái)采用了搪塑材質(zhì)，搭配了銀色飾物進(jìn)行修飾，雖然沒有什么華麗的裝飾，但是整體看起來也不會(huì)太掉檔次。

　　該車的四輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，樣式看起來有些“老成持重”的感覺，握感飽滿舒適，標(biāo)配了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　中控屏方面，樓蘭的中控屏造型簡(jiǎn)約美觀，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。功能配置方面，該車標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置。

　　功能配置方面，樓蘭配備膝部氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助等多項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車配備360度全景影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、可開啟全景天窗等多項(xiàng)舒適便利配置。

　　樓蘭配備了真皮座椅，用料講究，整體的乘坐感受較為舒適。同時(shí)，該車配備主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。

　　樓蘭的后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，腿部空間有一定的余量，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)感到壓抑。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、出風(fēng)口。

　　樓蘭的后備廂空間表現(xiàn)良好，內(nèi)部造型規(guī)整，支持放倒后排座椅來擴(kuò)展空間，需要放一些大件行李時(shí)也沒什么問題。

　　動(dòng)力方面，樓蘭配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為186馬力，峰值扭矩為243?！っ祝ヅ銫VT變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　小編總結(jié)：探岳的行駛品質(zhì)較好，配置表現(xiàn)也不錯(cuò)，綜合實(shí)力不俗。冠道的空間表現(xiàn)給人留下了深刻的印象，寬敞的空間可以為家人提供舒適的乘坐體驗(yàn)。銳界擁有著7座的布局，需要時(shí)可以滿足更多的載人需求。樓蘭的各方面表現(xiàn)都比較均衡，能夠滿足大多數(shù)家用車消費(fèi)者的基本需求。屏幕前的你覺得哪一款車的表現(xiàn)更適合自己呢？快到評(píng)論區(qū)說說你的想法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）