換代重戰(zhàn)江湖 全新一代名圖對(duì)比大眾朗逸

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】猶記得2013年，專為中國(guó)市場(chǎng)而打造的北京現(xiàn)代名圖（詢底價(jià)|查參配）自上市以來，便讓這個(gè)級(jí)別為之一振，作為曾是北京現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的熱銷車型之一，即使上有索納塔，也并未影響當(dāng)時(shí)消費(fèi)者對(duì)它的熱情。時(shí)過境遷，太久沒換代的名圖從2018年開始銷量就大不如前。上年開始，韓系車終于開始發(fā)力了，繼第十代索納塔和第七代伊蘭特的回歸給現(xiàn)代汽車帶來了不錯(cuò)的銷量后。北京現(xiàn)代全新一代名圖卯足了勁，再次回歸中國(guó)市場(chǎng)。那么，多達(dá)八年的厚積薄發(fā)能否撼動(dòng)競(jìng)品朗逸（詢底價(jià)|查參配）的天秤，下面我們就來對(duì)比一番。

　　北京現(xiàn)代全新一代名圖（以下簡(jiǎn)稱全新一代名圖）雖然定位中型轎車，但13.38-16.88萬元的官方指導(dǎo)售價(jià)基本和合資緊湊級(jí)轎車持平，如速騰官方指導(dǎo)價(jià): 12.99-19.29、大眾朗逸官方指導(dǎo)售價(jià)：9.99-15.89萬等，這些熱門緊湊級(jí)車型則成為其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。這招降維打擊除了讓對(duì)手猝不及防外，也深諳國(guó)人這種花差不多的錢，卻能買大一級(jí)別車型的購(gòu)車心理。下面，我們將同為國(guó)內(nèi)特供車型的朗逸與全新一代名圖進(jìn)行對(duì)比，看誰更能撩動(dòng)國(guó)人的心。

　　與上一代車型不同的是，全新一代名圖采用了全新的家族化外觀設(shè)計(jì)理念。分體式前大燈看起來并不是那么陌生，在昂希諾上首次應(yīng)用時(shí)就給人留下了深刻的印象，只不過放在轎車上更照顧大部分人的審美。雖然細(xì)節(jié)變得運(yùn)動(dòng)了，但整體的氣質(zhì)還是相較于老款車型有所傳承，依然是穩(wěn)重大氣的類型，而2770mm軸距所帶來的空間表現(xiàn)仍然能夠作為茶余飯后的談資。

　　全新一代名圖的內(nèi)飾注重營(yíng)造科技感與豪華感，淺色雙拼的內(nèi)飾讓人感覺更加高級(jí)，全黑內(nèi)飾會(huì)顯運(yùn)動(dòng)。新車也用上了一體式屏幕，雙12.3英寸在同級(jí)車型中屬于中上水平，內(nèi)置的應(yīng)用、系統(tǒng)與車輛進(jìn)行了很好的融合。

　　最值得一提的是，新車還提供了多達(dá)23項(xiàng)的智能駕駛輔助功能，其中分預(yù)警系統(tǒng)、防撞輔助系統(tǒng)、影像系統(tǒng)、高速輔助、智能巡航和燈光雷達(dá)系統(tǒng)共六大類。不難看出，全新一代名圖這次的確是帶著誠(chéng)意而來的，特別是配置方面的表現(xiàn)頗具亮點(diǎn)，而且本土化的設(shè)計(jì)制造理念也十分接地氣。 

　　全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓我們看到了不一樣名圖，相比舊款車型，全新一代名圖擁有更大的車身尺寸，所以從造型上看會(huì)更加流暢、優(yōu)雅。在全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的加持下，新車的每一個(gè)局部都能成為辨別車型的參考。相比朗逸大眾風(fēng)的套娃設(shè)計(jì)，全新一代名圖更能給人眼前一亮的感覺。

　　不得不說，全新一代名圖這次是脫胎換骨的變化，告別了舊款中庸的造型，轉(zhuǎn)而采用符合時(shí)下潮流、審美的設(shè)計(jì)。作為一款為中國(guó)消費(fèi)者打造的中型轎車，全新一代名圖裝配了中國(guó)消費(fèi)者喜歡的配置，如雙12.3英寸屏幕、觸控式中控面板、全景天窗等。相比朗逸，全新一代名圖更能深諳國(guó)人的用車喜好和習(xí)慣。