相同的級(jí)別不同的結(jié)局亞洲龍 VS 標(biāo)致508

2021-03-10 16:35:30 作者：選車小哥

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)中其實(shí)從來(lái)都不缺乏好車，只不過(guò)有時(shí)候這些好車在強(qiáng)大的對(duì)手面前顯得太過(guò)于低調(diào)了，以至于落得個(gè)默默無(wú)聞的地步，而今天小編要為大家介紹的標(biāo)致508就是這么一款叫好不叫座的車型。相比之下，本次參與對(duì)比的一汽豐田亞洲龍倒是一位經(jīng)常露臉的種子選手，而且該車憑借出色的安全性和性價(jià)比一直備受關(guān)注。不過(guò)假如將這兩款車型來(lái)對(duì)比一下，那誰(shuí)的表現(xiàn)更出色呢？現(xiàn)在就讓我們一起來(lái)看看吧。

　　現(xiàn)在就讓小編為大家總結(jié)一下吧。其實(shí)在之前的文章中，小編就詳細(xì)的闡述了標(biāo)致508這款車，從各方面的表現(xiàn)來(lái)看，該車還是不錯(cuò)的，只不過(guò)它在一些設(shè)計(jì)方面太過(guò)于另類，而且國(guó)產(chǎn)版車型與純正的原廠的車型相比，在一些關(guān)鍵性配置上也有些許的縮水，所以這也讓國(guó)人感覺(jué)無(wú)法接受。相比之下，亞洲龍的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，至少在設(shè)計(jì)上還是充分的考慮到了國(guó)人的用車習(xí)慣，而且它在主/被動(dòng)安全方面也相對(duì)比較出色。所以最后小編覺(jué)得從綜合方面來(lái)考慮，也許選亞洲龍是比較正確的選擇吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進(jìn)入亞洲龍微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入亞洲龍微信交流群

使用微信掃描二維碼

進(jìn)入標(biāo)致508微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入標(biāo)致508微信交流群

使用微信掃描二維碼

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

熟悉的豐田味道測(cè)試亞洲龍雙擎旗艦版

亞洲龍可以說(shuō)是2019年以來(lái)的一個(gè)話題車型，從一汽豐田自家產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看，有繼承皇冠成為新一代旗艦的重任，而從兄弟車企廣汽豐田的角度，這是與凱美瑞打南北車型戰(zhàn)略的一臺(tái)車，而從更高定位的雷克薩斯角度，亞洲龍更是與雷克薩斯ES有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。也就是有這么多話題性的一臺(tái)車，拋開(kāi)情懷看產(chǎn)品力，真實(shí)表現(xiàn)如何，我們將為您帶來(lái)亞洲龍雙擎的深度體驗(yàn)報(bào)告。

推薦雙擎豪華版一汽豐田亞洲龍購(gòu)車手冊(cè)

亞洲龍，這款在北美暢銷的車型終于入華國(guó)產(chǎn)了，將成為一汽豐田旗下新一代中級(jí)轎車。一汽豐田亞洲龍基于豐田“TNGA”架構(gòu)所打造，“大嘴式”前臉中網(wǎng)讓消費(fèi)者對(duì)它影響深刻。在本次新車上市會(huì)上，一汽豐田亞洲龍推出了燃油版和雙擎版共6款車型，其官方指導(dǎo)價(jià)格為：20.88-28.98萬(wàn)元。值得一提的是，廠家為亞洲龍雙擎提供4年10萬(wàn)公里基礎(chǔ)保養(yǎng)、保修政策。