搶份額 10-15萬元新上市SUV車型推薦

● 江淮瑞風(fēng)S5
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　　　　SUV這趟水自主品牌都要淌一淌，而近年來發(fā)展勢頭很穩(wěn)的江淮終于推出了他們新的SUV——瑞風(fēng)S5，比起老邁的瑞鷹，相信這款從外觀設(shè)計、內(nèi)飾做工、發(fā)動機(jī)以及底盤全方位提升的車型有機(jī)會成為新的國民SUV之一。

● 外觀：成熟設(shè)計很耐看

　 　不可否認(rèn)江淮瑞風(fēng)S5第一眼看上去就像是換了標(biāo)的現(xiàn)代ix35。但多看幾眼，你會發(fā)現(xiàn)，原來前臉頗具京劇臉譜精髓；大燈、尾燈造型相比合資品牌毫不遜 色；側(cè)面腰線簡單干練，而在細(xì)節(jié)處還能給你不少驚喜。更多文字描述這里就略過不表了，大家不妨點擊上面的相關(guān)文章繼續(xù)了解。

　　環(huán)視一周，你會覺得眼前的這款SUV，就像是一個努力想要考高分的孩子，細(xì)節(jié)處處都嚴(yán)格要求自己絕不犯錯。但現(xiàn)實里光考試拿高分是不夠的，其他的規(guī)則沒把握住，隨時都會折戟沉沙。

　　內(nèi)飾當(dāng)然還是以硬塑料為主，材質(zhì)隨硬，但輔以皮革紋路依然營造出不錯的手感，中控造型比較簡潔，銀色裝飾條從中間穿過，起到拉寬視覺效果的作用。多媒體區(qū)域的功能我們稍后再說，總之是絕對夠用。手動空調(diào)中規(guī)中矩，配合座椅下方的出風(fēng)口可以比較好的調(diào)控車內(nèi)的溫度。

● 豐富的配置才是重點

　　比較靠譜的是1.8T車型全部都配備ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測裝置，不過2.0L發(fā)動機(jī)版本則被忽略了。

　　座椅采用皮革材質(zhì)包覆，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼f應(yīng)該不是真皮，座椅填充物不算很柔軟，配合偏硬的皮革，整體支撐性很好。S5做的好的地方應(yīng)屬車內(nèi)大小的空間利用，前后排均有相當(dāng)數(shù)量的杯架、儲物格，手套箱帶有阻尼、照明燈，扶手箱則可以放下一臺配著狗頭的入門單反。

● 1.8T發(fā)動機(jī)隨主流，說好的DCT變速箱呢？

　　瑞風(fēng)S5宣傳時給出的動力系統(tǒng)極為豐富，分別有2.0T、1.8T及1.5TGDI三款汽油發(fā)動機(jī)以及一款1.9CTI柴油發(fā)動機(jī)，并匹配六檔手動或六檔雙離合變速箱。如今先期上市的S5倒讓人“眼前一亮”，僅僅搭配1.8T渦輪增壓以及新增的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，變速箱也僅有6速手動（1.8T）以及5速手動（2.0L）選擇，其它的動力選擇，都得等到未來再繼續(xù)補(bǔ)充。

　　而這款1.8T發(fā)動機(jī)的扭矩平 臺的轉(zhuǎn)速范圍為2000-4000rpm，因而發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只有達(dá)到2000轉(zhuǎn)或以上時才能讓車輛有足夠的響應(yīng)性及加速力道。發(fā)動機(jī)艙隔音不錯，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 高于3000rpm時才會聽到比較明顯的發(fā)動機(jī)轟鳴聲。匹配的6速手動換擋桿的行程稍長，換擋時略顯生澀，檔位沒有明顯的吸入感，這點是需要改進(jìn)的。

　　底盤采用前麥弗遜后E型多連桿的懸掛系統(tǒng)，同價位的主要競爭對手均采用此形式懸掛系統(tǒng)。瑞風(fēng)S5的懸掛調(diào)校中等偏硬，比較扎實，能濾除路面細(xì)碎震動，但大一點的坑洼則會如實傳遞到車內(nèi)。

　　編輯點評：江淮瑞風(fēng)S5刷新了我對于國產(chǎn)10萬元級別SUV的認(rèn)識，也令之前上市的所有的對手感到了壓力。今年必將是SUV市場細(xì)分化的一年，越來越多的不同類型SUV都會在市場中找到自己的定位，你可以另辟蹊徑玩?zhèn)€性，也可以墨守陳規(guī)作保守，但物美價廉總歸是討喜的。

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