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升級(jí)的不止是龍臉 搶先體驗(yàn)比亞迪元Pro

2021-03-21 15:20:05 作者:楊高宇

空間:滿足日常代步需求

  作為一款小型SUV元Pro的內(nèi)部作為城市通勤的小車來(lái)說(shuō),已經(jīng)足夠了。

動(dòng)力:刀片電池是重點(diǎn)

  動(dòng)力上,Pro搭載了最大功率為為100kW的電機(jī),其最大扭矩為210N·m。作為升級(jí)的重點(diǎn),新車搭載了比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池,其容量為50.1kWh,在NEDC工況下提供401km的續(xù)航里程。充電方面,元Pro支持最大60kW直流快充, 30分鐘可完成30%-80%充電。同時(shí),高配車型還具有VTOL移動(dòng)電站功能,支持功率高達(dá)3.3kwh,能讓車輛成為“移動(dòng)充電寶”。

  此外,元Pro還搭載了第三代電池智能溫控管理系統(tǒng),通過(guò)電池加熱和電池冷卻功能,使得電池始終工作在合適的工作溫度,有利于延長(zhǎng)電池壽命,可以改善因電池高溫或者低溫引起的動(dòng)力降低,或者充電功率下降的情況,提高了整車地域適應(yīng)性。

  據(jù)官方公布的資料,刀片電池具有高安全、長(zhǎng)壽命的特點(diǎn),可循環(huán)充放電3000次以上,支持行駛里程超過(guò)120萬(wàn)公里。如果你想進(jìn)一步了解比亞迪刀片電池究竟有什么過(guò)人之處,可以看看我同事的深入解析。

安全配置

  在安全配置方面,元Pro除了基本的ABS防抱死系統(tǒng)以及車身穩(wěn)定系統(tǒng),還標(biāo)配了VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、HHC坡道起步控制系統(tǒng)、HBC液壓助力失效補(bǔ)償系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等,高配車型還增加了前排座椅側(cè)安全氣囊以及前后貫穿式側(cè)安全氣簾。

總結(jié):三電系統(tǒng)終身質(zhì)保給消費(fèi)者一顆定心丸

  全新的Dragon Face3.0外觀設(shè)計(jì)的確讓人耳目一新。但比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的佼佼者,更多的是從技術(shù)出發(fā),提升元Pro的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。刀片電池的引入讓元Pro在電池的使用壽命以及安全性上上升了一個(gè)臺(tái)階。同時(shí)從官方公布的信息標(biāo)識(shí),元Pro的首任車主,享有非營(yíng)運(yùn)車三電系統(tǒng)終身質(zhì)保的保修政策,可以說(shuō)為消費(fèi)者提供了一顆有效的定心丸。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)

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    楊高宇 編輯

    喜歡卡丁車,又喜歡模擬器

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