長(zhǎng)城C50實(shí)拍解析 外觀變化少內(nèi)飾更運(yùn)動(dòng)

● 動(dòng)力：T動(dòng)力 給力的中國(guó)芯

　　長(zhǎng)城新款C50動(dòng)力部分沒(méi)有變化，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為133馬力，峰值扭矩為188牛·米，百公里綜合油耗僅6.3L，家用完全足夠，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)變速箱。

　　長(zhǎng)城為C50推出了5年/15萬(wàn)公里的質(zhì)保期，同時(shí)還會(huì)贈(zèng)送4次免費(fèi)保養(yǎng)，這無(wú)疑使車主們節(jié)省了很大一筆養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。對(duì)于價(jià)格只有9萬(wàn)元的一款車型而言，也是提升競(jìng)爭(zhēng)力的一種方式。

　　長(zhǎng)城C50采用了前麥弗遜后雙橫臂的懸架組合，提供了良好的減震效果和舒適性。這種獨(dú)立懸架的好處是由于兩側(cè)車輪獨(dú)立控制，能減少車身的傾斜和震動(dòng)，在保證舒適性的前提下，又能保證一定的操控性。

 　　C50的離合及油門行程設(shè)置較長(zhǎng)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，很容易“熄火”，但踩踏力度適中，熟悉一下就很容易駕駛，當(dāng)轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，就會(huì)有渦輪的介入，檔位升至三檔，轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)/分鐘，以漸進(jìn)的油門配合，隨之就會(huì)感覺(jué)到?jīng)坝康膭?dòng)力在源源不斷的遞進(jìn)；但如果是猛然間地轟油，就會(huì)出現(xiàn)稍許停滯的感覺(jué)，動(dòng)力輸出產(chǎn)生微小的間隙；而C50的底盤表現(xiàn)也趨于良好，很有韌性，且對(duì)一些細(xì)小的顛簸過(guò)濾后很舒適，轉(zhuǎn)向機(jī)對(duì)路面的回饋也細(xì)膩，使駕駛者對(duì)路況有足夠的感知�！�

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為自主品牌領(lǐng)軍車型，長(zhǎng)城C30和長(zhǎng)城C50上市之后都得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。而2013款長(zhǎng)城C50，配置依然很地道，定速巡航、智能胎壓監(jiān)測(cè)及伴我回家大燈等等配置都很貼近家用，且在被動(dòng)安全方面的配置也很誘人，有足夠水準(zhǔn)比肩合資車型，出色的空間表現(xiàn)及招牌式的長(zhǎng)城售后，也是選擇長(zhǎng)城最給力的因素，目前2013款C50除了親民的價(jià)位之外仍然延續(xù)3000元的惠民補(bǔ)貼政策，這一切都讓新款C50成為家轎首選。