開啟新一輪大戰(zhàn) 極氪001對比Mustang Mach-E

　　35萬級別的車型，兩者的配置都不失禮，豐富的座椅調(diào)節(jié)、高級音響系統(tǒng)、手機(jī)無線充電、氛圍燈等等都一一奉上。

　　不過在座艙和舒適性配置方面，極氪001更加厚道，多出了方向盤電動調(diào)節(jié)/記憶，HUD抬頭顯示、行車記錄儀、三區(qū)空調(diào)、香氛系統(tǒng)，前排座椅帶12向電動調(diào)節(jié)（Mach-E為8向），甚至連后排座椅也可以電動調(diào)節(jié)和加熱，非常貼心。

　　駕駛輔助硬件方面，極氪001擁有 28 個傳感器，包括12 個超聲波雷達(dá)、1個毫米波雷達(dá)、6 個環(huán)視、7個輔助駕駛攝像頭、2 車內(nèi)攝像頭。

　　福特Mustang Mach-E擁有有 23 個傳感器，包括 12 個超聲波雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、4個環(huán)視攝像頭、1 個輔助駕駛攝像頭、1個車內(nèi)攝像頭。

　　極氪001全系標(biāo)配ZAD基礎(chǔ)自動駕駛輔助系統(tǒng)，也就是平時常見的L2級別自動輔助駕駛，包含ACC自適應(yīng)巡航、車道保持等熟悉的配置。另外提供兩個等級的系統(tǒng)供消費(fèi)者選裝，一個是價值1.6萬元的增強(qiáng)自動駕駛輔助系統(tǒng)，多出了自動泊車、遙控泊車、轉(zhuǎn)向避撞輔助等駕駛新手恩物。

　　最昂貴的完全自動駕駛輔助系統(tǒng)價值3.5萬，多了高速自主領(lǐng)航、城市自主領(lǐng)航、主動上下匝道等功能，不過城市自主領(lǐng)航要等到明年才開通，暫時用不上。

　　福特Mustang Mach- E可選裝的余地比極氪001少，只提供一個Co-Pilot360智行駕駛輔助升級包，全系甚至沒有標(biāo)配360°全景影像。不過可在未來通過升級實現(xiàn)更多駕駛輔助功能，例如自動變道輔助，車道內(nèi)自動偏移防碰撞輔助，智能彎道速度調(diào)節(jié)等。

　　值得稱贊的一點(diǎn)是，Mustang Mach-E內(nèi)部有 A、B 兩套完全獨(dú)立的系統(tǒng)。當(dāng)車輛需要 OTA 時，車輛可以依靠A系統(tǒng)保持正常使用，B系統(tǒng)則可以后臺更新，避免了突然OTA更新以致影響行車安全或浪費(fèi)大量車主時間的情況發(fā)生。