40萬價位的跨級對決 林肯冒險家對比奧迪Q5L

　　冒險家的座椅采用較為昂貴的純天然半苯胺皮質(zhì)，用手撫摸能感受到無與倫比的細膩柔軟，每當(dāng)坐進其中，都仿佛進入溫柔的懷抱。給駕乘者從頭部、頸部、肩部、腰部以及腿部都給到了全方位的包裹和支撐，這亦是豪華品牌林肯從駕乘舒適性和形式上一同給駕乘者送上的最誠摯的尊重。

　　而同價位的奧迪Q5L僅提供仿皮材質(zhì)的座椅，好在坐墊厚度、長度以及包裹性都還不錯，日常乘坐舒適性不會有太大的問題。

　　兩車定位有所差異，車身數(shù)據(jù)上奧迪Q5L自然占有一定優(yōu)勢，但在冒險家本來也是越半級的車身定位，所以車長和車高并沒有被對手拉開太大差距，兩車車內(nèi)空間實測差距不會太大。

　　林肯冒險家車內(nèi)空間展示：

　　奧迪Q5L車內(nèi)空間展示：

　　盡管定位不同，車身尺寸有所差別，但冒險家通過合理的布局與出色的設(shè)計，為乘客“創(chuàng)造”出大空間。當(dāng)身高相同的兩位體驗者分別坐進去兩車，冒險家不管是坐姿的舒展度還是頭部空間的余量都與奧迪Q5L不分伯仲。當(dāng)然了，奧迪Q5L得益于超過2900mm的軸距優(yōu)勢，后排腿部空間仍然要比前者寬裕一些。

　　值得一提的是，林肯冒險家的后排座椅靈活布局一定程度上也讓乘坐舒適性增色不少，包括前后移動、背靠角度可調(diào)以及頭枕手動翻折，這些小細節(jié)可能看起來不起眼，但是在實際乘坐時便利性和實用性分分鐘有驚喜。

　　得益于中控臺采用了懸浮式設(shè)計，同時換擋機構(gòu)被整合至中控上方，讓冒險家在鞍座部分騰出不少的儲物空間，相比奧迪Q5L，冒險家的儲物空間也不落下風(fēng)。