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上海車展

PCauto實(shí)拍A4L手動(dòng)舒適型 手動(dòng)擋的樂趣

2013-07-02 09:27:42 來源: PCauto 作者:區(qū)廣賢
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● 動(dòng)力:1.8T+6MT 手動(dòng)擋的樂趣

A4L手動(dòng)

  A4L手動(dòng)舒適型搭載的是老款上的1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),帶有缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率118kW和最大250N·m的扭矩,在渦輪介入后,推動(dòng)1.6噸不到的車身還是輕松的。而且全系標(biāo)配啟停技術(shù),提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

A4L手動(dòng)

  6速手動(dòng)變速箱檔把造型精致,恰到好處的大小能輕易點(diǎn)燃駕駛的欲望,與8速CVT偏向舒適性的相比,6速手動(dòng)變速箱更能壓榨出1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

A4L手動(dòng)

   值得一提的是,A4L手動(dòng)舒適型標(biāo)配的是“舒適硬路懸掛”,同時(shí)“高級(jí)城市舒適懸架”作為免費(fèi)選裝配置列在配置表中,后者是A4L其余車型的標(biāo)配懸架,由此可見,“舒適硬路懸掛”是手動(dòng)舒適性特有,別無分號(hào)。雖然沒有駕駛模式選擇,但在過彎時(shí),偏向舒適的懸架仍有不錯(cuò)的支撐力。

  編輯總結(jié):縱觀全文,選裝字眼出現(xiàn)的次數(shù)并不少,可見手動(dòng)舒適型通過選裝后,在配置上甚至可以達(dá)到技術(shù)型的水平。而即使不選裝任何配置,手動(dòng)舒適型也具有相當(dāng)?shù)奈Γ?a target="_blank" class="cmsLink">奧迪一貫的做工、MMI系統(tǒng)、1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)都為手動(dòng)舒適型拉回不少分?jǐn)?shù)。雖然手動(dòng)舒適型無疑是奧迪為了拉低A4L門檻而設(shè)的一款車型,但從整體上,若能接受手動(dòng)變速箱的朋友,這款車型也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。(文/太平洋汽車網(wǎng) 區(qū)廣賢)

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