車手小姐姐與資深編輯眼中的五羊-本田U-GO/U-be

　　經(jīng)過一段時間的靜態(tài)體驗之后，真真覺得五羊-本田的兩款車型都很不錯，于是跟店家提出了試駕請求。她選了一臺無需駕駛證也能騎行的U-be，她說小巧的車身更靈活，非常適合她在城市里穿梭。

　　辦好手續(xù)后，真真迫不及待地帶高宇去到附近的一個網(wǎng)紅且地道的地方，坐落在鬧市當(dāng)中，真真說：“騎著U-be去那就非常合適。”

　　飯后，真真打算去創(chuàng)意園逛一逛，她說那里有不少美景，而令她印象最深的還是園區(qū)內(nèi)文藝的涂鴉，得拍美美的照片才能對得起如畫般的創(chuàng)意園。U-be的顏值讓這座城市多了一道美麗的風(fēng)景線！

　　好看的車不一定好開，但真真在長時間駕駛后發(fā)現(xiàn)U-be的操控感“很本田”，那種指向清晰以及快速響應(yīng)是其他品牌，特別是互聯(lián)網(wǎng)品牌給不了的，簡單理解為五羊-本田給到的駕駛樂趣是一種熟悉，地道，正宗的本田駕駛文化和樂趣。

　　經(jīng)過一輪深度試駕，高宇也終于對五羊-本田從路轉(zhuǎn)粉。按理工男的評價邏輯：品牌方面，五羊-本田的規(guī)模之大并不是一般的車企可以比擬，全國各地共有各形式的品牌形象店、銷售店、服務(wù)店4000多家；研發(fā)、制造實力在國內(nèi)首屈一指；而回到產(chǎn)品本身，定位電動摩托車的U-GO售價在7000元左右，對標(biāo)的是小牛MQi+車型。高宇表示，U-GO擁有更高顏值的設(shè)計、更好的操控體驗、更安全的車身，顯然是更好的選擇。

　　而售價更親民的U-be僅3000元出頭，自帶五羊-本田品牌光環(huán)。U-be的造型延續(xù)了U-GO的簡潔設(shè)計，比小牛GOVA FO更顯大方、時尚，紅色五羊-本田L(fēng)OGO以及雙色鞍座突顯了年輕人追求個性的本色。比較貼心的是，座高設(shè)定滿足女性用戶舒適用車的需求，真真表示這能充分體現(xiàn)出五羊-本田以人為本的經(jīng)營理念。

　　真真選擇了U-be，就像命中注定一樣，感覺U-be的配置、設(shè)計等都是為滿足消費者的需求而打造，例如高亮度LED大燈、USB充電接口、合理的座高設(shè)計、高效電機、12°爬坡能力、80km長續(xù)航，都讓“本田粉”欲罷不能。

　　高宇更理性，經(jīng)過一天的博弈，最后還是看中U-GO。更多是因為五羊-本田這個品牌給他帶來別的品牌無法比擬的安心與省心。與此同時，U-GO充分考慮了雙人騎乘的舒適性、功能的易用性，當(dāng)然理工男最看重的還是五羊-本田精研四電系統(tǒng)的卓越性。真真也表示，作為“女司機”的她要騎行U-GO也沒有難度，畢竟U-GO在研發(fā)之時也全面考慮了女性駕駛員的使用需求，這不得不佩服五羊-本田，yyds。

　　目前，國內(nèi)電動車市場一片向好，尤其是3000元左右的車型，受到越來越多年輕消費者的青睞。作為小牛GOVA F0最有力的競爭對手，U-be有著不錯的綜合實力，高宇認(rèn)為U-be的配置、設(shè)計、品質(zhì)并不輸于小牛GOVA F0，五羊-本田在這一級別的表現(xiàn)值得期待?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張華）