好開舒適更智能林肯飛行家對(duì)比寶馬X5

2021-11-24 00:10:14 作者：張華

外觀對(duì)比
內(nèi)飾對(duì)比
配置、空間、動(dòng)力對(duì)比

飛行家輔助駕駛配置更豐富

駕駛輔助配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓報(bào)警
安全帶未系提示：	●全車	●前排
并線輔助：	●	○
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	○
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	●	○
疲勞駕駛提示：	●	●
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-	主- / 副-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●倒車影像 ○360度全景影像
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	○
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	○
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●

　　安全配置上，林肯飛行家配備了PCA防碰撞輔助系統(tǒng)、BLIS® 盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、個(gè)人安全系統(tǒng)、8安全氣囊等。而寶馬X5配備了前后排頭部安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊、主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)等。兩車主被動(dòng)安全配置差距不算十分明顯。在駕駛輔助方面，飛行家行政版搭載了iACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)帶智能限速、Stop&Go自動(dòng)跟車、LCA車道居中輔助等一系列駕駛輔助系統(tǒng)，而同價(jià)位的寶馬X5，并未配備車道居中、主動(dòng)式車道變更輔助等系統(tǒng)。

空間：大尺寸車身換來可觀的車內(nèi)空間表現(xiàn)

　　飛行家將車身尺寸的優(yōu)勢(shì)實(shí)打?qū)嵽D(zhuǎn)化為車內(nèi)空間的優(yōu)勢(shì)。首先在座椅布局上，飛行家行政版提供6座/7座兩種座椅布局，相比寶馬X5的5座布局，在車內(nèi)空間的運(yùn)用上更為靈活。

動(dòng)力：3.0T V6動(dòng)力輸出更充沛

　　動(dòng)力上，林肯飛行家配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261kW（355PS），峰值扭矩553N·m。寶馬X5 xDrive30i車型配備的是2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率195kW（265PS），峰值扭矩400N·m。傳動(dòng)方面，林肯飛行家匹配的是10AT自動(dòng)變速箱，而寶馬X5則匹配8速手自一體變速箱。

總結(jié)

　　在70萬元這個(gè)價(jià)位，你能夠買到林肯飛行家的四驅(qū)行政版和寶馬X5 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)套裝，前者是次頂配車型，后者是入門車型，兩者的基礎(chǔ)配置有不小的差距。首先，林肯飛行家全系標(biāo)配3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而在同價(jià)位中，寶馬X5僅搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；其次林肯飛行家在舒適性配置、科技配置和動(dòng)力上完全碾壓寶馬X5。寶馬X5雖然也能通過選裝擁有更高檔的配置，但是預(yù)算也會(huì)水漲船高。所以，在相近的價(jià)位下，林肯飛行家的吸引力無疑比寶馬X5更強(qiáng)。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 張華）

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