便宜安全還有大空間 海馬M3購(gòu)車手冊(cè)
● 1.5 MT 標(biāo)準(zhǔn)型
指導(dǎo)售價(jià)：6.28萬
緊接著的標(biāo)準(zhǔn)型售價(jià)多了3000元，來到6.28萬，看了配置之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)這才是真正的入門車型，而基礎(chǔ)版僅僅是拉低售價(jià)的存在。
| 基本/標(biāo)準(zhǔn)型配置對(duì)比 | ||
| 車型 | 基本型 | 標(biāo)準(zhǔn)型 |
| 售價(jià)（萬） | 5.98 | 6.28 |
| 差價(jià) | 3000元 | |
| 外觀配置提升 | ||
| 大燈延時(shí) | ||
| 安全配置提升 | ||
| ECU發(fā)動(dòng)機(jī)防盜 | ||
| 舒適配置提升 | ||
| 單碟CD | 高品質(zhì)4喇叭 | 遙控鑰匙 |
多媒體區(qū)裝備的是含MP3功能的USB2.0接口、單碟CD音響系統(tǒng)，低配車型有4個(gè)揚(yáng)聲器。整個(gè)區(qū)域的按鍵設(shè)計(jì)都沒有問題，操作起來也很便捷。
● 1.5 MT/CVT 精英型
指導(dǎo)售價(jià)：6.78萬/暫無
往上的精英型開始有CVT車型，可惜目前尚無售價(jià)公布，可以買到的也只有手動(dòng)版。
| 標(biāo)準(zhǔn)/精英型配置對(duì)比 | ||
| 車型 | 標(biāo)準(zhǔn)型 | 精英型 |
| 售價(jià)（萬） | 6.28 | 6.78 |
| 差價(jià) | 5000元 | |
| 外觀配置提升 | ||
| 前霧燈 | 15寸鋁合金輪轂 | 發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩 |
| 安全配置提升 | ||
| 側(cè)安全氣囊 | 主動(dòng)式安全頭枕 | 倒車?yán)走_(dá) |
| 智能行車電腦 | ||
| 舒適配置提升 | ||
| 煙灰盒 | 遮陽(yáng)板化妝鏡+照明 | 真皮座椅 |
| 駕駛員6向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅 | 真皮多功能方向盤 | |
座椅方面，海馬M3在除了入門版車型外的所有車型上都配備了真皮座椅，但皮革的質(zhì)量更接近于人造革，座椅的填充物也比較硬；調(diào)節(jié)方式都是手動(dòng)，后排具備三個(gè)頭枕，乘坐三個(gè)乘客也沒有壓力。
● 1.5 MT/CVT 舒適型
指導(dǎo)售價(jià)：6.88萬/暫無
舒適型相比精英型的差價(jià)只有1000元，在物價(jià)飛漲的年代這個(gè)差價(jià)幾乎可以忽略不計(jì)，廠家為什么有要設(shè)定如此不尷不尬的差異呢。
| 精英/舒適型配置對(duì)比 | ||
| 車型 | 精英型 | 舒適型 |
| 售價(jià)（萬） | 6.78 | 6.88 |
| 差價(jià) | 1000元 | |
| 外觀配置提升 | ||
| 日間行車燈 | 大燈自動(dòng)點(diǎn)亮（CVT車型） | |
| 安全配置提升 | ||
| 側(cè)氣囊 | 主動(dòng)式安全頭枕 | 智能行車電腦 |
| 舒適配置提升 | ||
| 6喇叭揚(yáng)聲器 | 駕駛員中央扶手 | 自動(dòng)空調(diào) |
| 駕駛員4向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅 | 駕駛席一鍵升降 | 行李箱遙控 |
| 4/6可折疊后座 | 后排座椅中央扶手 | |
注：紅色字體表示縮水配置
盡管售價(jià)高了1000元，并且舒適配置確實(shí)也有所升級(jí)，但是付出的代價(jià)是安全配置的縮水，如此的做法，還真是認(rèn)定了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味是不顧安全只顧面子么。
舒適型車型擁有自動(dòng)空調(diào)，按鍵、旋鈕手感都不錯(cuò)，造型上也和中控臺(tái)整體相呼應(yīng)，可惜是后排并沒有出風(fēng)口設(shè)計(jì)。
● 1.5 MT/CVT 豪華型
指導(dǎo)售價(jià)：7.38萬/暫無
豪華型相比舒適型的差價(jià)有5000元，相比這一個(gè)級(jí)別也可以擁有更多的高端配置了，并且價(jià)格已經(jīng)來到7萬之上。
| 舒適/豪華型配置對(duì)比 | ||
| 車型 | 精英型 | 舒適型 |
| 售價(jià)（萬） | 6.88 | 7.38 |
| 差價(jià) | 5000元 | |
| 外觀配置提升 | ||
| 電動(dòng)天窗 | ||
| 安全配置提升 | ||
| 側(cè)氣囊 | 主動(dòng)式安全頭枕 | 智能行車電腦 |
| 博世第九代ESP | 剎車輔助 | |
| 舒適配置提升 | ||
| 駕駛員6向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅 | / | / |
注：紅色字體表示縮水配置
老實(shí)講這5000元基本上就花在了ESP和天窗上面，其余的配置基本上前面的版本就有，而且側(cè)氣囊也被精簡(jiǎn)了。
● 1.5 MT/CVT 旗艦型
指導(dǎo)售價(jià)：7.98萬/8.98萬
最后的旗艦型售價(jià)再度拉高6000元，CVT版本更是來到了8.98萬，這個(gè)價(jià)格將直接面對(duì)桑塔納、捷達(dá)等合資車型的挑戰(zhàn)，自主品牌沒有配置優(yōu)勢(shì)的話很難。
| 豪華/旗艦型配置對(duì)比 | ||
| 車型 | 豪華型 | 旗艦型 |
| 售價(jià)（萬） | 7.38 | 7.98 |
| 差價(jià) | 6000元 | |
| 安全配置提升 | ||
| 側(cè)氣囊 | 頭部氣簾 | / |
然后你失望的發(fā)現(xiàn)，多花了6000元就換來了一個(gè)頭部氣簾而已，其余配置均沒有任何升級(jí)。
● 海馬M3購(gòu)買推薦
推薦車型：1.5 MT 豪華型
指導(dǎo)售價(jià)：7.38萬
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：盡管氣囊數(shù)少了幾顆，但是相比旗艦型坑爹的6000元升級(jí)來說還是厚道了，該有配置都有，天窗、自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅，已然可以滿足一般家庭的需求，況且還有ESP保駕護(hù)航。
推薦車型：1.5 MTI 標(biāo)準(zhǔn)型
指導(dǎo)售價(jià)：6.28萬
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：之所以推薦這個(gè)版本，還是處于性價(jià)比的考慮，雖然比入門車型貴了3000元，但也換來了CD和遙控鑰匙，并且相比之后舒適、精英型兩個(gè)顧此失彼的升級(jí)來說，這個(gè)版本低調(diào)得更加干脆，反正代步車，夠用就行的。
● 總結(jié)
M3的整體素質(zhì)不錯(cuò)，外形內(nèi)飾都有亮點(diǎn)，配置也比較豐富，動(dòng)力操控都沒有明顯硬傷。但是最大問題還是車型劃分上，低配車型配置太低，中配車型配置升級(jí)又不干脆，導(dǎo)致頂配車型憑空多花6000元，如果在6-7萬這個(gè)區(qū)間增添一些配置均衡的車型，銷量應(yīng)該會(huì)更好。
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