可越野耐折騰 盤點各價位適合進藏SUV

● 10-20萬元車型選擇

獵豹黑金剛：10.98-24.98萬
陸風X8：10.00-16.98萬

　　獵豹黑金剛絕對是為越野發(fā)燒友準備的，平時在路上見著，也會被其霸氣而復(fù)古的外觀所震懾。強大的通過性以及脫困能力可以讓它在進藏的搓板路上如履平地，但舒適性什么的，真別想那么多了。而且源自三菱老帕杰羅，各種技術(shù)已經(jīng)日趨老化，非一般感性用戶真的很難做這個選擇吧？

　　之前一直以硬派形象示人的陸風，最近開始慢慢轉(zhuǎn)型城市派了，比如陸風X5。不過陸風X8非承載式的車身還是不能掩飾其耐折騰的本質(zhì)。兼顧越野和城市用途，X8就做得很好。

傳祺GS5
指導(dǎo)價：12.38-22.98萬

　　如果選擇新藏線等比較好走的路線，找個乘坐比較舒適而又有一定脫困能力的SUV也是必須的。傳祺GS5有著多片離合式結(jié)構(gòu)的適時四驅(qū)系統(tǒng)輔助，而且1.8T渦輪增壓發(fā)動機也更不懼怕高原反應(yīng)。

哈弗H5
指導(dǎo)價：9.28-31.88萬

　　哈弗H5的越野能力也是公認的，僅從銷量上來看，消費者很明顯更傾向于城市化味道更足的H6。不過像老軍醫(yī)這樣的戶外玩家，H5才是最匹配其性情的座駕（軍醫(yī)已經(jīng)將他的老大切出手，換上了H5，此為提車貼）。

鈴木吉姆尼
指導(dǎo)價：13.90-16.08萬

　　這個不用說了吧，傳說中的越野神器，戶外玩家最為鐘情的小家伙。不過如果要長途奔襲的話，其空間使用率是個大問題。而且扁平的車身也不適合急過彎，還不能忽視的是，作為一款純進口車型，配件是個比較大的問題。

● 題外篇

全球鷹熊貓：3.68-6.98萬
奇瑞QQ：3.79-5.09萬

　　在藏區(qū)里看到的最多的小車就是這兩貨，尤其是QQ，當然不是因為它們通過性有多好，更多的原因是易操控，而且就算被顛得七零八落的也不心疼。

長安之星
指導(dǎo)價：3.23-6.68萬

　　在路上開得特別猛的除了陸巡，還有這些小微面，很多爛路，顛著顛著就過去了，還完全沒有減速，然后還揚起略略風塵讓你“洗心革面”...