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誰是B級(jí)車內(nèi)卷王? 蒙迪歐對(duì)比亞洲龍

2022-04-19 00:10:20 作者:洪曉峰
1外觀設(shè)計(jì)對(duì)比回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】新一代蒙迪歐詢底價(jià)|查參配)換代而來也承載著福特的未來,激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)和大膽的內(nèi)飾科技配置,有許多驚艷全場(chǎng)的地方,價(jià)格方面也非常的給力。不怕不識(shí)貨就怕貨比貨,今天我們將蒙迪歐和老牌B級(jí)王者級(jí)別豐田亞洲龍進(jìn)行對(duì)比,真金不怕火煉,看看新一代福特蒙迪歐是否給力。

誰是B級(jí)車內(nèi)卷王? 蒙迪歐對(duì)比亞洲龍

 
外觀設(shè)計(jì)

  新一代蒙迪歐的外觀設(shè)計(jì)承接福特EVOS,EVOS本身就是一款跨界轎跑SUV,蒙迪歐自然也有很濃的跨界味道,厚實(shí)的尾部給整車帶來GT跨界的感覺。前臉擁有巨量的時(shí)尚元素,分體式+貫穿式的前大燈非常前衛(wèi),進(jìn)氣格柵也支持主動(dòng)開閉,黑色的包圍裝飾來自ST-Line套件。亞洲龍詢底價(jià)|查參配)的外觀設(shè)計(jì)則是融合了豐田與雷克薩斯的感覺,超大的前臉仿佛雷克薩斯紡錘形前臉的變形,在設(shè)計(jì)素方面則比較經(jīng)典,大燈不與中網(wǎng)相連,有著自己獨(dú)立于車身線條的造型,這種設(shè)計(jì)非??简?yàn)設(shè)計(jì)功力,定位上亞洲龍可能會(huì)比傳統(tǒng)B級(jí)要略高一點(diǎn)點(diǎn)。

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2內(nèi)飾、科技、空間、動(dòng)力回頂部

 
內(nèi)飾、科技、空間

  內(nèi)飾方面,蒙迪歐采用了當(dāng)下最為流行的設(shè)計(jì)語言,甚至可以說引領(lǐng)了當(dāng)下的內(nèi)飾設(shè)計(jì)潮流,27英寸巨幅三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)已經(jīng)開始有部分廠家開始模仿了,橫向延伸重視運(yùn)動(dòng)氛圍的打造也很符合福特或者是蒙迪歐的定位,與福特一直以來的運(yùn)動(dòng)屬性相符合。亞洲龍則是最為傳統(tǒng)的B級(jí)車設(shè)計(jì),內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言還是傳統(tǒng)的風(fēng)格,中控臺(tái)與IP臺(tái)相連,強(qiáng)調(diào)中間縱向貫通的感覺,而不像蒙迪歐中控臺(tái)斷開的懸浮設(shè)計(jì)。

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動(dòng)力總成與底盤

  動(dòng)力方面,蒙迪歐采用EcoBoost 2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT手自一體變速箱,最大功率175kW,最大扭矩376N·m,整體能夠爆發(fā)出非常強(qiáng)勁的動(dòng)力,低扭非常充沛發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)就能達(dá)到最大扭矩;亞洲龍燃油版采用2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率154kW,最大扭矩250N·m,;亞洲龍雙擎混動(dòng)車型采用不同型號(hào)的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131kW,最大扭矩221N·m,搭配一個(gè)88kW的永磁同步電機(jī),豐田的這套混動(dòng)系統(tǒng)相信大家已經(jīng)非常熟悉了,優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性一直為人津津樂道。

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編輯點(diǎn)評(píng)

  新一代的蒙迪歐可以說承載了福特在中國市場(chǎng)的希望,它也交出了非常令人滿意的答卷,無論是外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成、科技配置、多媒體系統(tǒng),各方面都達(dá)到甚至引領(lǐng)了當(dāng)下同級(jí)別車型,在價(jià)格上15.98-21.68萬的指導(dǎo)價(jià)可以說非常的良心了,在性價(jià)比上完全可以和韓系或者自主品牌一決高下了。亞洲龍的底盤規(guī)格更高一些,車型的定位也略高半級(jí),混動(dòng)系統(tǒng)也擁有獨(dú)一無二的競(jìng)爭(zhēng)力,兩款車有著非常明顯的側(cè)重點(diǎn),有著非常清晰的消費(fèi)群體,那么您會(huì)站哪一邊呢?

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)

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    洪曉峰 編輯

    熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術(shù),8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機(jī)。

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