誰是B級(jí)車內(nèi)卷王？ 蒙迪歐對(duì)比亞洲龍

　　內(nèi)飾方面，蒙迪歐（詢底價(jià)|查參配）采用了當(dāng)下最為流行的設(shè)計(jì)語言，甚至可以說引領(lǐng)了當(dāng)下的內(nèi)飾設(shè)計(jì)潮流，27英寸巨幅三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)已經(jīng)開始有部分廠家開始模仿了，橫向延伸重視運(yùn)動(dòng)氛圍的打造也很符合福特或者是蒙迪歐的定位，與福特一直以來的運(yùn)動(dòng)屬性相符合。亞洲龍則是最為傳統(tǒng)的B級(jí)車設(shè)計(jì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言還是傳統(tǒng)的風(fēng)格，中控臺(tái)與IP臺(tái)相連，強(qiáng)調(diào)中間縱向貫通的感覺，而不像蒙迪歐中控臺(tái)斷開的懸浮設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，蒙迪歐采用EcoBoost 2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT手自一體變速箱，最大功率175kW，最大扭矩376N·m，整體能夠爆發(fā)出非常強(qiáng)勁的動(dòng)力，低扭非常充沛發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)就能達(dá)到最大扭矩；亞洲龍（詢底價(jià)|查參配）燃油版采用2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154kW，最大扭矩250N·m，；亞洲龍雙擎混動(dòng)車型采用不同型號(hào)的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW，最大扭矩221N·m，搭配一個(gè)88kW的永磁同步電機(jī)，豐田的這套混動(dòng)系統(tǒng)相信大家已經(jīng)非常熟悉了，優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性一直為人津津樂道。

　　新一代的蒙迪歐可以說承載了福特在中國(guó)市場(chǎng)的希望，它也交出了非常令人滿意的答卷，無論是外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成、科技配置、多媒體系統(tǒng)，各方面都達(dá)到甚至引領(lǐng)了當(dāng)下同級(jí)別車型，在價(jià)格上15.98-21.68萬元的指導(dǎo)價(jià)可以說非常的良心了，在性價(jià)比上完全可以和韓系或者自主品牌一決高下了。亞洲龍的底盤規(guī)格更高一些，車型的定位也略高半級(jí)，混動(dòng)系統(tǒng)也擁有獨(dú)一無二的競(jìng)爭(zhēng)力，兩款車有著非常明顯的側(cè)重點(diǎn)，有著非常清晰的消費(fèi)群體，那么您會(huì)站哪一邊呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）