將運(yùn)動(dòng)元素融入生活 實(shí)拍豐田全新銳志

● 動(dòng)力：搭載2.5L-V6發(fā)動(dòng)機(jī)配6AT變速箱 表現(xiàn)均衡

　　在動(dòng)力的選擇上，新款銳志在動(dòng)力總成方面并無(wú)改動(dòng)，依然采用2.5升5GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升3GR-FE。在動(dòng)力輸出方面，新銳志2.5L車(chē)型的最大功率、扭矩分別為142kw(193Ps)/6200rpm、236Nm/4400rpm。配合6速自動(dòng)變速器表現(xiàn)非常均衡，另外前雙叉桿式與后多連桿式懸掛系統(tǒng)配上后驅(qū)的傳動(dòng)方式也帶來(lái)了不少駕駛樂(lè)趣。

　　總結(jié)：如果你要買(mǎi)一輛后驅(qū)的中級(jí)車(chē)，但預(yù)算把控在20萬(wàn)左右我估計(jì)除了銳志您真的沒(méi)什么其他車(chē)型可選了，您或許要說(shuō)成都車(chē)展上市的華晨寶馬316i進(jìn)取型(乞丐版)價(jià)格已經(jīng)跌破30萬(wàn)了，但低配車(chē)型上的那臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和精簡(jiǎn)到不能在精簡(jiǎn)的配置您能接受嗎？銳志從最低配車(chē)型開(kāi)始就標(biāo)配了2.5L V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論在動(dòng)力輸出還是在駕駛感受是都會(huì)比市面上常見(jiàn)1.4T、1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先一籌。

　　外形上更加接近于日版車(chē)型Mark X元素設(shè)計(jì)的前臉更加鮮明的突出了銳志骨子里的運(yùn)動(dòng)基因，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上和老款車(chē)型相比進(jìn)步和改變并不算很大，但即使在低配車(chē)型上也配備支持8項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅、多功能方向盤(pán)和后排出風(fēng)口等實(shí)用顯檔次的配置，如果定價(jià)區(qū)間和老款車(chē)型基本吻合的話(huà)，我們相信在未來(lái)的運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中又會(huì)增添一位實(shí)力派選手。